Girproblemer med Plymouth Grand voyager 3.0SE 89Mo

[rykjevik]

Heisann har kjempeproblemer med en Plymouth Grand Voyager 3.0 SE 1989 Modell. Bilen har 3 trinns automatkasse. Problemet er at når jeg kjører bilen så kan den ha det med det å hoppe over i 3 gir ifra 4 gir, og da er det ikke mulig å få den til å gire opp ï 4 igjen. (Dette skjer altfor ofte!) Eneste måten å få den til å gjøre det på er å kutte strømmen ett øyeblikk på tenninga, da girer den opp igjen. Dette skjer spesielt hvis jeg kjører i 80-90 km/t og slakker ned til rundt 60 Km/t. Det skjer ikke hver gang, men veldig veldig ofte, man merker det godt inne i bilen når problemet intreffer, bilen får ett rykk i det den girer ned i 3 gir, og da er det som sagt ikke mulig å få den i 4 igjen ved annen måte enn å bryte strømmen på tenninga. (Viss den ikke får dette ”Rykket” når den girer ned, så girer den som vanlig opp igjen, dette skjer dessverre ikke så ofte!) Noen som vet hva dette kan være. Følerne utenfor gearboxen har jeg prøvd å bytte om, men dette hjalp ikke. TAKKER KJEMPEMASSE FOR EVENTUELLE TIPS, LØSNINGER PÅ DETTE PROBLEMET! MVH Harald

[Dodge]

3 trinns kasse med 4 gir? mener du kanskje lockup? skal vedde på at problemet ligger i føleren som ligger på speedometerwiren. dette er et vandlig problem at disse fusker...da skjønne ikke bilen at du har nok fasrt til at du skal gire... man må ha over 62km.t. før lockup skal koble inn... det er både elektrisk og wire-utgang på speedometeruttaket fra girkassen! vet du hvor denne føleren ligger?

Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

d e alltid så galt at d kan bli værre!

[Dodge]

ja, siden du har en 89mod, er dette heldigvis ikke så vanskelig! føleren ligger i enden av speedometerwiren! den går an å skru ut med en 4mm unbrako tror jeg, men da må du under bilen! lurest om du drar på en bensinstasjon å får kjørt bilen over en grav...den ligger helt bake på girkassen, bare oppå, om du forstår! veldig vanskelig å komme til fra oversiden...men d går! den er dyr syns jeg å huske! (så vet du det...) skal tegne litt i paint, så legger jeg ut bilde..hehe

Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

d e alltid så galt at d kan bli værre!

[Amund]

... og si fra hvis du gir opp, den motor/girkassekombinasjonen kunne vært super i trialbilen min!

[Dodge]

hei! nå kommer bilde!

om du vil koble bort "problemet" med en gang, kan du dra ut kontakten til "4"-giret., for det er elektisk styrt! da får vi også konstantert at det er dette som er feil!, om det er det da.
du skal dra ut en plugg med 2 ledninger i, i framkant av kassen, vist med blå på tegningen! den er gasnke lett å finne!, den ligger rett ned på kassen , rett nedenfor viften... dra ut den, la den ligge løst, men ikke borti eksosen, så kjører du deg en tur, og da merker du med en gang at det ikke skjer noe mer i 60km.t.

om du får ut den sensoren vi snakket om, kan du måle den med et multimeter, om du har et slikt! det er 2 poler du kan måle på, og om du måler gjennomgang, skal det være 4 signal pr. omdreining.

lykke til!!


Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

d e alltid så galt at d kan bli værre!

[torfinn]

Her er en meget god artikkel som beskriver hvordan automatgir og converter virker.
http://auto.howstuffworks.com/automatic-tr...ransmission.htm
Lockup skal ikke låse giret, den skal låse converteren. Dette er for å spare energi / bensin. Converteren er som clutsjen på en bil med manuelt gir. Den overfører motorkraft og moment avhengig av turtallet på motoren.

mvh
Torfinn

[rykjevik]

Tilgi meg for min uvitenhet på Automat, men jeg prøver å lære meg. 3 trinns kasse med 4 gir, nei det var ikke det jeg mente, jeg mente at kassa har drive, overdrive, og Lowgear. Vet ikke eksakt hva girene kalles jeg når man kjører forover, på meg så virker det som at den girer helt opp i fjerde gir. Men man kaller det noe annet kanskje når det er automat. "Lockup" hva menes direkte med det, at den skal låse og holde gearet eller? Takker så kjempemasse for tipsene, jeg vet ikke hvor den der føleren ligger nei. Håper den ikke ligger inne i kassa. Er det noen som kan tenke seg hvor den ligger hen? Eller vet det, dette tror jeg var ett godt tips Dodge, Tusen Takk! Nå må jeg bare får meg en forklaring på hvor dette er hen. Hvordan den ser ut osv.

[rykjevik]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">3 trinns kasse med 4 gir? mener du kanskje lockup? skal vedde på at problemet ligger i føleren som ligger på speedometerwiren. dette er et vandlig problem at disse fusker...da skjønne ikke bilen at du har nok fasrt til at du skal gire... man må ha over 62km.t. før lockup skal koble inn... det er både elektrisk og wire-utgang på speedometeruttaket fra girkassen! vet du hvor denne føleren ligger?

Daniel Krüger

1983 Dodge Ram pickup
318cid, 727trans, np203transfer

d e alltid så galt at d kan bli værre!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Dodge</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Ja nå er jeg vært ute og kjørt meg en tur igjen, det jeg med sikkerhet kan si er at problemet oppstår kun når speedometeret befinner seg rundt 65 Km/t. Enten når jeg slakker ned ifra større fart, eller ved at bilen girer seg ned ifra "Direkten" pga. at jeg skal opp en bratt bakke, Da får bilen ett rykk. Viss det var noe galt med selve gearkassa så skulle vel problemet kunne skjedd viss jeg f.eks kjørte i 80 Km/t, og at den plutselig gearet ned. Men det gjør den som sagt aldri, den får kun problemet når jeg kjører i rundt omkring 60-65 Km/t. Så jeg tror det at du Dodge er inne på en vesentlig ting, og Tusen takk skal du ha. Nå må jeg bare vite litt mer: Føleren som ligger på speedometerwiren, hvor stor kan denne være. kan denne stå på forskjellige plasser eller hva? Er det bare å følge speedometerwiren til jeg kommer til den ? Hvordan ser den ut. Håper at denne saken ikke ligger inne i gear kassa. Er det noen som kan svare meg på det? Tusen takk for kjempe god hjelp så langt. Mvh Harald