Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Olje i radiatorvannet #"%¤%&§
#1
Er en Pajero 2.6liter bensinmotor, som er skiftet toppakning på for en liten stund siden.. Da var indikasjonen vann i olja.. Men nå er det sannelig olje i radiatorvannet??.. Hva er skjedd? Hva må gjøres?
Hmm.. Håper noen har peiling på dette.[Bilde: pajero.jpg]
#2
Det må jo være spekt topp eller blokk, sånn at olja kommer over i en vannkanal (disse går jo rundt i blokka i paralelle kanaler stort sett). Ellers kan det hende du har oljekjøler i radiator'n, det har jeg på jeepen min. Lekkasje inni der så blir det jo blandings... Eller om noe gikk galt da du bytta toppakning.

[Bilde: logo.gif]
#3
typisk.. Får ta en tur ned på verksted. Gjorde det på verksted sist, så får ned å klage litt.. Og håpe de har gjordt noe feil..

Ellers er jeg på jakt etter noen som kan fikse det i Aust/vest- agder.. Koster jo 3000kr på bilverksted å skifte toppakning.. er jo gjordt på noen timer.. Kanskje noen kan hjelpe..?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#4
Kobler du ut denne kan du få en interessant vinter... Spesielt med de temperaturene vi har her... Dette er inntaket til varmeapparatet. Du har ikke egen oljekjøler på 2,6'ern... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#5
Snakka med verkstedet idag. De lurte på om det kunne ha noe med oljekjøling å gjøre. Og at den kunne kobles bort, fordi den ikke var nødvendig med de temperaturene vi har her. Men går ikke noe ekstra sløyfe i radiatoren tror jeg. Eneste er en splitting rett før motoren. Er det denne som kan kobles ut kansje??..

[Bilde: pajero2.jpg]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)