Kjøp av førstegangs bil

[gnarkill]

<b>KJØP AV BIL</b>

hei jeg er snart 17 og har tenkt til og kjøpe meg en offroader og har tenk litt på MB-Gelenderwagen.
Har hatt stor erfarenhet med 300gd siden sjefen til fatteren hadde en slik som vi brukte noen ganger til skogsbil, det var en kjempebil på tanke med fremkommeligheten.
hadde tenkt på en 230 disel (hvis det er den lille korte som forsvaret har).
lurte på hva man må regne med og måtte gi for en rundt 80-90 mod.
er det noen som hvet om en slik??
isåfall helst med lite rust.



go 4x4 offroading!! and have fun.

[MB-MAN]

hello everybody,
mb gelandewagen is the best car even for begginners and for profesionals. This is very simple practical car . it is never mind that a lit bit rusty for example models untill 1986 you can fix that very cheap so the last price for such offroader would be approx 70000 nok for totally renovated and good looking model

[simon]

Jeg ville kjøpt en billigere bil som første bil, så har du noe å crashe med. Alle ferske førerkort crasher.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Stian F]

Vet ikke hvor mye penger du vil bruke men avhengig av motor og stand ligger prisen mellom 50 000-150 000... Lykke til

Tror det er biligere og kjøpe sivile biler siden de militære ofte er noe overpriset, sjekk på www.finn.no eller www.autodb.no

Mvh
Stian F

[torfinn]

Forsvaret har 240 diesel. og det er ikke kort men lang type men med bare 3 dører. Det ble solgt mange forsvarsbiler nå nylig. det var 83 odeller. De gikk for 70.000,- var gått ca 120000km. Forsvarets type har canvas tak og heller ikke servostyring. De har webasto kupevarmer og 24 V elanlegg.

mvh
Torfinn

[adynge]

Det ligger en tøff 280 GE cab til salgs på på www.autodb.no
Søk på mercedes og type GE.
65 000,- men kanskje den er i god stand.

[Iver460]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg ville kjøpt en billigere bil som første bil, så har du noe å crashe med. Alle ferske førerkort crasher.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det fine med G-wagen er at NÅR du kræsjer så slipper du å dø
(nei, det var ikke jeg som prøvde, det var min søster, BANG 40 Km/t rett i en betongdeler på E18. Det som kanskje sier mest er hennes umiddelbare reaksjon når hun kommer ut av bilen..."Puh, det var bra det bare var støtfangeren" Vel var det litt mer skade, bla annet en liten skjevhet i ramma og totalt skade for 40.000, men bilen var faktisk KJØRBAR etter ulykken, slå DET hadde ikke mange andre vært)

Nei, seriøst, G-wagen er en utmerket førstebil om du får med deg far på finansiering og driftskostnader. Når de andre gutta er ute og grisekjører kan du finne de bratteste bakkene i nabolaget og skremme vettet av dem, helt uten at det er farlig! Jeg er overlykkelig for at min far tok til vett og solgte vår Peugeot 306 til fordel for 300 GDn! Hadde flere venner som dro av veien grunnet høy fart, heldig vis hadde de englevakt og slapp unna skader. Hva som hadde skjedd om de hadde vært mindre heldige tør vi ikke tenke på.
Fordelen med G-wagen er for det første så får du ikke nok fart til å gjøre noe sånt voldsomt farlig, og skulle du først uhellet være ute så sitter du på den tryggest mulige plassen!
Så da er det bare å traske hjem til far og be om penger!
Lykke til!


300 GD Cab 33"
280 GE LWB

[gnarkill]

må gi såpass ja... Men jeg vill ha en 4X4...
Må nokk fortsatt spare en del til da. er det noen som hvet om noen bra sider om stayling til offroad biler da mener jeg kufangere og slikt.
(takk for mange svar)


go 4x4 offroading!! and have fun.

[Egil]

Dersom du vil ha en morsom hobby, så finnes det mange militære GD240 feltvogner på markedet nå. Har nettopp kjøpt en selv. Den var helt rustfri, og har nå fått ny understellsbehandlig (koster litt over 4.000). Billig brukt baksete fikk jeg tak i, dermed har jeg en 9 seter som biltilsynet godkjente. Den skal få mer utstyr etter hvert. Jeg vurderer turbo/intercooler da den trenger mer "futt" og bare har gått 100.000, nyoverhalt av forsvaret. Regner med å ha en gøyal bil i mange år.

240 GD

[Henning]

Hvis du har for mye penger, og vil kjede deg ihjel sats på ei overprisa Feltvogn, hvis ikke finnes det mange rimeligere G biler med mer motor og mer utstyr enn forsvarets. Leter du litt finner du biler med like lite rust som forsvarets, styr unna feltvogner til 50-70K Disse blir å koste 30.000 om et par år.



Pynt e for homsa å småpie!

[torfinn]

Fikk du ikke godkjent de originale baksetene/benkene på feltvogna?

mvh
Torfinn

[junkern]

Liker å følge litt med på markedet og prøve litt forskjellig. Har ingen planer om å kjøpe noe g-wagen selv om jeg synes at det også er morsomme biler. Skal det byttes bil nå, så blir det nok en patrol

Vet vel omtrent alt om rustsveising, men nå vet jeg også hvor jeg skal sette bort all rustsveising hvis det skulle være behov for det en annen gang. Han var nemlig så rimlig at det ikke er bryet verdt å gjøre det selv. Ramma mi er jo fin og nyrenovert nå, også blir det sandblåsing, evt. bytting av kanaler til sommeren, og da er kjerra tilnærmet rustfri

[Henning]

såpass.. så du forrestn den hvite caben som sto på autodb.no i høst, den gikk for 24.000, mye rust men det er du vel vant til Jeg angrer som en hund på at jeg ikke kjøpte den svart HT og nye 31 tommere

Pynt e for homsa å småpie!

[junkern]

Han hadde forresten vært i kontakt med dette firmaet som tok med bilen til litauen, og fått vedkommende til å se på bilen, og lovet totalrenovering for ca. 13000

Merkelig nok så skulle han selge bilen pga. familieforøkelse og behov for penger

[junkern]

Ja, jeg ble litt nysgjerrig, også var jeg tilfeldigvis i nærheten Fikk prøvekjørt den også, og hvis han greier å få over 50000 for den, så greier jeg over 150 for min.

Det sto forresten forholdsvis nye 32x11,5 wrangler mt/r-dekk på bilen, og de ville han helst ha byttet i noe mindre fordi han synes de var så glatte på vinterføre. Prøvde å få til bytte mot fattern's orginale g-dekk, men det fikk vi han dessverre ikke med på, til tross for at det var nye 31 tommere og nye vinterdekk.:D:D

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Feltvognene er altfor overprisa.

Når det gjelder den caben, så har jeg sett på den bilen, og det er ingen umulighet at du greier å prute ned prisen ganske betraktelig på den bilen. Jeg hadde i hvertfall ikke bydd mer enn maks 25" for bilen, for det var et dårlig eksemplar.

Det fulgte ikke med hardtop til bilen, kallesjen var fin, kun ett hjulsett med 32". Motoren var en DAU 2,3 liter bensin m/automat, sperrene fungerte ikke, styringa var upresis, eksosanlegget måtte byttes, utslitte setetrekk, bilen var opprinnelig rød, men tydeligvis garasjelakkert til svart. Lakken hadde begynt å flasse av slik at rundt emblemer, vinduslister osv. var det røde partier. Luringen som hadde bilen, hadde greid å ødelegge transferspaken, og derfor hadde han bare satt den i firehjulstrekk og kjørte med det året rundt. Hvis ikke var bilen visstnok så fæl å kjøre. Han hadde i hvertfall ikke noe som het teknisk innsikt, og jeg tviler sterkt på at han visste hva det ville si å skifte olje. Sperrene hadde han ikke turt å bruke, sa han.

Det er nok noen måneder siden jeg så på denne bilen av ren nysgjerrighet, og jeg tviler sterkt på at han har funnet en idiot som har latt seg lure til å gi så mye for denne bilen, men det er klart at med litt egeninnsats, så har du en morsom bil for 40-50". Men om han lar den gå for 25"-30" som den faktisk er verdt, det er en annen sak.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bydde han 40K men det syns han var for lite, da skulle han heller sende den til tyskland å bygge den om til 500 :D:D den siste tullingen er enda ikke død!! Hva med den røde korte 240 en på autodb da???

Pynt e for homsa å småpie!

[junkern]

Feltvognene er altfor overprisa.

Når det gjelder den caben, så har jeg sett på den bilen, og det er ingen umulighet at du greier å prute ned prisen ganske betraktelig på den bilen. Jeg hadde i hvertfall ikke bydd mer enn maks 25" for bilen, for det var et dårlig eksemplar.

Det fulgte ikke med hardtop til bilen, kallesjen var fin, kun ett hjulsett med 32". Motoren var en DAU 2,3 liter bensin m/automat, sperrene fungerte ikke, styringa var upresis, eksosanlegget måtte byttes, utslitte setetrekk, bilen var opprinnelig rød, men tydeligvis garasjelakkert til svart. Lakken hadde begynt å flasse av slik at rundt emblemer, vinduslister osv. var det røde partier. Luringen som hadde bilen, hadde greid å ødelegge transferspaken, og derfor hadde han bare satt den i firehjulstrekk og kjørte med det året rundt. Hvis ikke var bilen visstnok så fæl å kjøre. Han hadde i hvertfall ikke noe som het teknisk innsikt, og jeg tviler sterkt på at han visste hva det ville si å skifte olje. Sperrene hadde han ikke turt å bruke, sa han.

Det er nok noen måneder siden jeg så på denne bilen av ren nysgjerrighet, og jeg tviler sterkt på at han har funnet en idiot som har latt seg lure til å gi så mye for denne bilen, men det er klart at med litt egeninnsats, så har du en morsom bil for 40-50". Men om han lar den gå for 25"-30" som den faktisk er verdt, det er en annen sak.

[gnarkill]

ok takk for mange svar.
er det noen sider der det er mb feltvogner til salgs på internett egil???
hadde hvert tøft og sett litt rundt.



go 4x4 offroading!! and have fun.

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Han hadde forresten vært i kontakt med dette firmaet som tok med bilen til litauen, og fått vedkommende til å se på bilen, og lovet totalrenovering for ca. 13000

Merkelig nok så skulle han selge bilen pga. familieforøkelse og behov for penger

<i><div align="right">Opprinnelig postet av junkern</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

He he, har du sett på bilen..... det var jævli mørke bilder på autodb.no
Prata bare med han på tlf. han virka helt dust

Pynt e for homsa å småpie!

[Egil]

Jeg betalte sikkert for mye for feltvogna, men 0kei - jeg fant ingen annen til salgs da. Gjort er gjort. Når det gjelder baksetet, så sa bilsakkyndige at de langsgående benkene ikke blir godkjent slik de er. Det er to og to benker (til 4 personer på hver side), men de må ha armlene mellom seg. Det finnes ikke, og må i så fall lages. Dermed ble valget for meg heller å installere baksete. De finnes på www. bakseter.no for de som måtte ha samme behov. Feltvogener er til salgs på lørdag i Drammen for de som ikke har sett slike før, obs prisene! Ellers så lover jeg dere at jeg skal vise bilder etter hvert som bilen min bygges om til mer "sivil teltvogn" ( som noen her kalle den) med innredning og greier.

240 GD