Starteren slår ikke inn

[Solari]

Jeg har nylig kjøpt en Pajero 2,5 TD 98-modell.

Når bilen er kald har jeg ofte problemer med at starteren går rundt men drar ikke motoren rundt.

Er det noen som har løsningen på dette? Bilen har gått 77.000 km.

[EvoMan]

akkurat samme problem jeg hadde på min 99 modell... innslags reelet slår inn men er tregt når det er kaldt... holde viklingen holder ikke strateren inne og er verre under kulde...


<font size=4>kjøp ny starter</font id=size4>, de er billige hos mitsu forhandleren og med mange års garanti.

eller vent ei uke så har jeg en nyoverhalt starter... skal overhalle min til uka og testes i benk så den blir god som ny..




www.pajeroteam.com

[Jurgen]

Hjelper ikke akkurat å overhale, rense og smøre starter da, hvis det er startkransen som er feilen... men går jo ann å ta ut starteren, å dra rundt motoren for å ta en kikke på svinghul/startkrens... da vet du jo i allefall hvor feilen ligger...

[FlyBoy]

Hadde samme probl. på den gamle Tercel'n min, delt'n å rensa'n å smurt'n så var den god som gull. Går jo an å prøve før man gjør D veldig dyrt

Sometimes it’s good to be a little bit bad

[Solari]

Jeg holder en knapp på at jeg må bytte starter. Forhandleren i Tromsø skal ha kr. 4.263,- for ny starter. Hva skal Skogens Konge ha for sin nyoverhalte starter? Send meg en mail om pris.

Det er kaldt i Tromsø nå og jeg må prøve 5-10 ganger før den starter!

Bør jeg la bilen stå til starter er byttet slik at jeg ikke ødelegger startkransen?

[pon_l200]

Tror jeg ville ha spretta starteren, renset den og smørt den opp. Da blir den nok som ny igjen.

/Per Olav Stavelin
http://www.stavelin.net
http://www.m4x4cn.com

[HardKåre]

Sårry, dette kan være veldig dyrt... Typisk feil på Pajero-Diesel er at startmotoren graver seg inn i startkransen på svinghjulet... Må huske på at starteren yter noe slikt som 52NM, så der er litt krefter når tannhjulet slår inn i startkransen. Så etter hvert kan svinghjulet få slått ut etpar tenner... Da må i så fall hele svinghjulet byttes. Og siden bilen er såpass ny, så er det nok noe galt med selve starteren også...

Du ser det blanke på bildet, der er tennene på startkransen til delemotoren min slitt bort... På denne motoren bommet starteren ca. annen hver gang på startkransen. Har vært slik i større eller mindre grad på alle svinghjul jeg har sett. (PS! Jeg uttaler meg om Gen1, det er den jeg vet noe om...)

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Endret av - HardKåre on 28 jan 2004 09:36:16

[EvoMan]

starteren kosta 3381,- hos mitsubishi forhandleren her.. det var inkl moms og litt rabatt
perf burde klare å skaffe den enda billigere
www.pajeroteam.com

[Huleste]

Prøv først å gi starteren noen små dunk med no hardt, brekkjern eller no sånt.. kan jo være børstene som er slitt og da ikke treffer helt.. hvis dette funker så kan alternativet være å strette starteren og bare bytter børster..

Du må bare se.. den er fortsatt min!!

http://home.online.no/~tthonhau

[roxxx]

Sårry, dette kan være veldig dyrt... Typisk feil på Pajero-Diesel er at startmotoren graver seg inn i startkransen på svinghjulet... Må huske på at starteren yter noe slikt som 52NM, så der er litt krefter når tannhjulet slår inn i startkransen. Så etter hvert kan svinghjulet få slått ut etpar tenner... Da må i så fall hele svinghjulet byttes. Og siden bilen er såpass ny, så er det nok noe galt med selve starteren også...


Dette må jeg si meg enig med, dette er nok et problem med 2.5 dieselene, skjedde først på en L300 jeg hadde, en garantisak, og pajeroen min nå, kransen er helt oppspist.

[keiko]

Har samme problemet med en 99 mod 2.5, hadde den på verksted hvor det viste seg å være både starteren og kransen, begge måtte byttes. Det blir jævlig dyrt, men det er nå ikke jeg som betaler da det er en liset pajero. Og takk for det.

[Bergeburgern]

Bare start med det enkle. Bytt børster, rens og smør opp starteren. Det er ikke vits å bli paranoid og overdramatisere som enkelte gjør på dette forumet. Nytter ikke å synse, det er bare å begynne å feilsøke, og som sagt, det enkleste først...

J.

[HardKåre]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
men går jo ann å ta ut starteren, å dra rundt motoren for å ta en kikke på svinghul/startkrens... da vet du jo i allefall hvor feilen ligger...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Her er uansett et godt sted å begynne... Gjerne i kombinasjon med å smøre opp starter!

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[FlyBoy]

Jurgen, jeg viste at starteren min "ikke slo in", det hørte vi, derfor den opperasjonen jeg gjorde. Mente ikke at noen skulle starte noe "i blinde".

Sometimes it’s good to be bad