transfer case

[Herman]

Hei jeg har kjøpt meg en Jeep cherokee 90 mod. er det noen som vet om disse kassen kan veksles melom 2 og 4 julstrek under kjøring

[fredrik]

Jepp. Du kan veksle mellom 2H og 4H under kjøring, opptil 60-70km/t sånn cirkus. Skal du ned i 4L kan dette gjøres ved "gangfart" eller når bilen står stille, selvfølgelig. Dette gjelder da for både NP231 og NP242 kassene.

Har du automat, dupper du den i N når du skal veksle.

------




Endret av - fredrik on 31 jan 2004 23:08:22

[Herman]

jeg takker for svaret. dete er en 4,0L med automat så da er det bare tut og kjør<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jepp. Du kan veksle mellom 2H og 4H under kjøring, opptil 60-70km/t sånn cirkus.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Jeg tror "spec'en" er en god del høyere enn 60-70 og det går fint i "langt over" 100<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[fredrik]

Hehe... joda, det kan stemme det. ---

[Amund]

I boka mi sto det "at any legal road speed", jeg regner med at det hvertfall gjelder opp til 100. Du trenger ikke sette automaten i fri heller, bare når du skal skifte mellom lav og høy. Bare pass på at ingen hjul spinner når du kobler om.

[Chrome]

I instruksjons boka i bilen står det opp til 88km i timen kan det skiftes mellom 2høy og 4høy

[Buster]

Gjelder dette nyere modeller også? Har forsøkt, men må innom nøytral for å få den til å koble over. Har kasse med part-time og full-time firehjulstrekk.

Uff.....road

[Amund]

På min NP231 er spaken direkte når man kobler inn, dvs. den kobler inn med en gang, og hvis tenna ikke står riktig så butter spaken så jeg ikke får dratt den over. Ut igjen hender det jeg må gasse litt og slippe gassen brått før firehjulstrekket kobler ut. Men jeg er usikker på hvordan NP242'n fungerer, lurer på om den er vakuumstyrt? Mener jeg så et vakuumskjema mellom spaken og kassa i Haynes-boka mi. Uansett burde det holde å gi gass og så slippe brått, for å utligne evt. spenn mellom for- og bakhjul.

[fredrik]

Må duppe´n i N på min med NP242.
På gamledoningen, en 96 diesel med manuell og NP231, kunne man (som Amundó nevner) skifte "on the fly" i høyserien uten å clutche/sette den i fri.

------




Endret av - fredrik on 31 jan 2004 23:10:23