|
Ex-Mil GD240 er nå tilsalgs
|
09.02.2004, 00:00
Nå har VSOI lagt ut forsvarets biler til salgs:
http://www.feltvogner.no/ Sjekk priser <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
10.02.2004, 00:00
Det er samme karen / firma som har nettstedet www.beltevogn.no
De prisene han skal ha for beltevogner er også helt vilt. mvh Torfinn 
10.02.2004, 00:00
50-70 tusen ja
 Hahahaha... Dream on!"Kjent problem på sivile biler er til dels mye rust og <i>kranglete gearkasser.</i> Biler vedlikeholdt og driftet av forsvaret har følgelig en mye høyere verdi, enn sivile biler som er vedlikeholdt på privat økonomisk sparebluss." Tenk å si noe sånn?
10.02.2004, 00:00
Klar over det der...
Er spent på om de får solgt alle! Ser at de enda har Land Rover 109 igjen fra partiet de kjøpte i '99, så jeg tror ikke de selger gd'ene for under 50 tusen på enda noen år
14.02.2004, 00:00
Han har akkurat samme teksten under Landrover. (rust og kranglete girkasser på sivile modeller.)
Torfinn<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
18.02.2004, 00:00
Alle disse bilene har ikke stått på moblager. Jeg snakket med ansvarlig for kjøretøy på teknisk verksted Porsangmoen før salget ble avgjort. Han sa at alle bilene som ble brukt på garnisonen ble levert inn og skulle selges, og de kvitterte ut nye fra mob lager. Det var disse som var på GP (ikke Goutko). Disse var nødvendigvis heller ikke komplette, da det ikke ble telt opp utstyret, siden disse skulle selges.
mvh Torfinn
18.02.2004, 00:00
Æ glede mæ tel om et par år, når man kan kjøpe dissan tel 20K som e den realistiske verdiern!!
Pynt e for homsa å småpie!
18.02.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Og alle vet jo at forsvaret vedlikeholder sine biler bra. Jeg kjøpte en av bilene sist fredag og det er kun disse bilene som forsvaret har hatt på mob.lager som blir solgt.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Vel... det blir fort endel rust på GD'ne i forsvaret også. Standard vedlikehold på karroseri når det er litt rust er å pusse med "manuell" stålbørste deretter male på med litt grønn kamo. ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif) . Og det blir det ikke mindre rust av, det er ganske mange lag med maling på disse bilene.Girkasser og driverk samt motor hadde jeg også vært obs på selv om GD har vel noe av det bedre drivverket som fins og motoren er "dempa". For å si det sånn jeg hadde en GD til disp hele tiden jeg tjenestegjorde og jeg kjørte den hver dag og ikke tro at jeg venta til bilen var varm før jeg bånna gassen eller at jeg brydde meg om at 4 hjulstrekken sto inne hele tiden. ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif) Dessuten er det ikke kun disse bilene som har stått på moblager, bilene på moblageret blir rulert rundt. De som har stått et par år på lager sendes ut til avdelingene mens de bilene som er i tjeneste blir sendt for å stå på moblager osv. Hvordan ellers tror du bilene har klart å kjøre 120 tusen, ved å stå stille på mob lager ?... De fleste avdelingene der jeg var rulerte bilene om til moblager og fikk nye når jeg var inne. Så å betale denne ågerprisen for 82 modeller er jo frivillig.. men for 70.000 så kan man hente fine eksemplarer ifra tyskland for eksempel ! ![[Bilde: dscn1756.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/driving/dscn1756.jpg) http://www.m4x4cn.com 
18.02.2004, 00:00
Joda, de har blitt kvitt alle!
Og alle vet jo at forsvaret vedlikeholder sine biler bra. Jeg kjøpte en av bilene sist fredag og det er kun disse bilene som forsvaret har hatt på mob.lager som blir solgt. Det var snakk om at forsvaret skulle selge flere mob. biler til sommeren men disse skal heimevernet overta. Så det var kun disse bilene som ble solgt. De få bilene han tar med seg sørover blir solgt for tett oppmot hundretusen. Alle feltvognene forsvaret har av denne typen og som har gått over 120000 blir totalrenovert av forsvaret. (Min har gått 131000) Hele bilen har vært skrudd fra hverandre og nye deler montert. Så jeg er absolutt fornøyd! MB 240 GB Feltvogn -83
22.02.2004, 00:00
Hallo alle sammen
jo en fryktlig pris .........Solgte min Transam 79 formula og kjøpte en GD300 nøyaktig et år siden hos en privat. HOLD ON 20.000.- NOK ok.. ble bydd 30 000.- dagen etter men nei og jeg har ikke angret det neiet til hurtig profitt. sveiset rust i 4t langs v .side under setekasse resten av rusten var tatt. skiftet vf.hjullager indre + ytre ..to typer grease +simmering axel org mb pris mgrease ny klemmeband mansjetter....hold fast kr 1500.-Kjørte så 500 mil dagen etter, det vil si i flere dager ned til malmø i sverige fikk stramme etter hj.lager to gang på turen. campet vilt og uhemmet opp etter beste skoggsvei og småberg fikk testet ut sånn som jeg liker.... Er det lite GD i sverige ? for oppmerksomhet fikk den der... la meg si med en gang det var ikke det jeg var ute etter.. Har tatt den på fjellet opp til hytta hos en kompis,, hans gamle far nektet og tro at noen hadde vært der med bil der gråtassen ga opp selv ryggende...før plantefeltet vokste seg stort. ok...Nok skryt... kan si at jeg har fått testet opp til mer enn forventet.. Vell ....bilen er jo ikke i verdens beste stand, men den blir hos meg. er veldig rustne trenger jeg billige kasser se priser ovenfor noen som vet av. har søkt en del ..men nei. Tuxuser
19.03.2004, 00:00
what about undercarrige of these military gwagens?
is it ok and comfortable for civil driving and is it possible to put bigger engine in it? 97082160
23.03.2004, 00:00
Har sett MYE forskjellig vedlikehold og kjøring av 240.
Bør ikke stole heilt blindt på alle rosenrøde løfter om godt stell osv,osv... Har og en kompis som har vært på det meste av auksjoner ,han sier han ennå ikke har funnet en 240 han ville betalt den prisen de går for. Han er så lur at han har kjøptt noen gamle LR i steden for..... ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif) 93 ZJ 5.2 V8 Laredo
23.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har sett MYE forskjellig vedlikehold og kjøring av 240.
Bør ikke stole heilt blindt på alle rosenrøde løfter om godt stell osv,osv... Har og en kompis som har vært på det meste av auksjoner ,han sier han ennå ikke har funnet en 240 han ville betalt den prisen de går for. Han er så lur at han har kjøptt noen gamle LR i steden for..... 93 ZJ 5.2 V8 Laredo <i><div align="right">Opprinnelig postet av Kokken</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Du har en KLOK kompis!!! har vært på en del auksjoner og felles for alle er at GD er sinnsykt overprisa!!!! Pynt e for homsa å småpie!
23.03.2004, 00:00
Jeg har også et par kamerater som var så lure at de kjøpte ex-mil Land Rover. Jeg tror nok at de kunne ha kjøpt både en og to overprisede, undermotoriserte og ukomfortable G-wagen for de pengene og den tiden de har brukt de siste 5 år for å holde dem i kjørbar tilstand. Rammerust, motorhavari, girkassehavari, oljelekkasjer samma hvor mange pakninger du skifter, og for ikke å snakke om det elektriske... Lucas, the prince of darkness sånn til de grader. Og dette var biler som var svært velholdte i utgangspunktet. 2 år etter utfasing fra militæret gikk alt til hælvete på en gang. Morsom bil så lenge den fungerer, men du verden så mye jobb det er på dem...
300GD STT 33"
23.03.2004, 00:00
"Alle blir salige på sin måte........."
Poenget mitt var at alle de gode ordene om biler som kun har har stått på mob lager og at dette skulle kvalifisere til de sinnsyke prisene som blir forlangt,stort sett er BULL**** 93 ZJ 5.2 V8 Laredo
23.03.2004, 00:00
Det jeg egentlig mente var at han var klok som ikke kjøpte seg en overprisa dårlig feltvogn.... Den største fordelen med å kjøpe LR er jo at delene er så sinnsykt billig og stæsj florerer det av. Du kan jo grovt sett få deg ny galvanisert ramme, og en nybygd motor for det du må betale for en godkjent kufanger til G vogna..... Det er vel noe med tilbud å etterspørsel men.....allikevel, jeg har sans for LR har tilbrakt mange ferier i baksete på pappas LR 109 safari
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) Pynt e for homsa å småpie!
23.03.2004, 00:00
Joda, for all del, de drar jo ikke på seg 100 000km ved å stå stille. Jeg hadde heller ikke kjøpt en ex-mil 240GD for 70 000, men neimen om jeg hadde kjøpt en ex-mil LR for halvparten av det heller.
300GD STT 33"
23.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Joda, for all del, de drar jo ikke på seg 100 000km ved å stå stille. Jeg hadde heller ikke kjøpt en ex-mil 240GD for 70 000, men neimen om jeg hadde kjøpt en ex-mil LR for halvparten av det heller.
300GD STT 33" <i><div align="right">Opprinnelig postet av Tjærand</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Du får jo x mil LR109 for 20K bare du leter litt..... Pynt e for homsa å småpie! |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
