Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ekstralys=tomt batteri?
#1
Vurderer å hive på 2-3 par med ekstralys på SJ'en min. Men ser at voltmeteret allerede er faretruende nære 12V merket... Så det jeg lurer på er om den vil klare å levere nok strøm til dette.. Finnes det noe større dynamo fra annen bil som passer, uten store modifiseringer...? Eller må jeg kjøre med lang skjøteledning...... [Bilde: wink.gif]


--- E-Man
#2
Bosh dynamo fra VWPassat eller lign er rimelig greie å sette inn, vet at noen passater har 90A dynamo, så det bør gjøre susen...


...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri

*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
#3
Passat 1.9 TDI har Bosh 120A orginalt.

Hilsen
Ronny
#4
Kommer jo godt med hvis man ønsker å montere vinsj også..[Bilde: biggrin.gif] fordet er jo strømsluk....


...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri

*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
#5
Har et par km med kabel dersom du trengerSmile [Bilde: smile.gif]

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#6
hvilken generasjon passat snakker vi her? rund -84 eller -04 liksom??
#7
Tidlig 90 talls bør du kunne finne til en rimelig penge på et bilpphuggeri...


...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri

*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
#8
OK! Takker for bra svar! [Bilde: smile.gif] Da er det hugger'n neste i morgen! [Bilde: smile.gif]


--- E-Man
#9
lykke til..[Bilde: smile.gif][Bilde: smile.gif][Bilde: cool.gif]


...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri

*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
#10
Vil en slik passe en 410 uten å måtte lage ny brakett? Ledningsnett?

Da ville jo de fleste verdensproblemer være løst! (I alle fall ett!)




Suzuki sj 410
#11
Man må mikke litt med braketten. I tillegg så må man koble ut regularoren som ligger under dashbordet på førersiden. Husker ikke helt ,men 2ledninger må kobles i hvertfall, slik at ladelampa fungerer igjen. Men som altid så er d ledningsnettet på sukien en drøm å ha med å gjøre...[Bilde: fish.gif]

Skal ta et bilde i mrgen av koblingen jeg....

...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri
-31x10,5x15
*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
#12
Her er bilde.... bedre sent enn aldri...

[Bilde: lade.JPG]

Ladereleet kan nå kastes & ladelampen vil fungere igjen...

...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri
-31x10,5x15
*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Skal ta et bilde i mrgen av koblingen jeg....
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvordan ligger det an der under dashen?

Suzuki sj 410
#14
hei Zuki, om du finner en dynamo som passer, hadde det vært fint med en liten oppskrift med bilder på hvordan du gjorde jobben, send den til max@offroad.no, den er til suzuki 4x4 norge sidene

Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823
#15
Det ser ut som E-man er raskere ute enn meg, jeg bare graver informasjon foreløpig. Jeg har såpass lite erfaring med skruing og modifisering, at jeg må være rimelig sikker på at jeg klarer å springe hele løypa før jeg starter. Og om jeg starter avhenger av hvor mye jeg må modde, kan blant annet ikke sveise (med tanke på braketter) og vet lite om elektronikk (med tanke på eventuelle omkoplinger).

Men et spørsmål har jeg dog: På flere utenlandske suzukisider selges det adapterbraketter for å kunne bruke 105-amp dynamoer fra GM's biler på 413. Da blir det to spørsmål: Vil en slik passe også på 410? Og på hvilke biler sitter en slik dynamo?

Suzuki sj 410
#16
Dæsken...så det va såpass enkelt!

Da gjenstår det bare å finne ut av braketten...
Vet du Holmis om man må få sveist en helt ny brakett for å bruke en dynamo som den du nevnte?

Og vet du om det brukes samme feste/brakett på 413 og 410? Ser at blant annet Petroworks.com selger adaptersett for å bruke 105 amp. Delco-Remy på 413, men er usikker på om samme gjelder 410. Fant ut at Opel og en del amerikanske biler har Delco-Remy dynamoer.

Finner jeg ut av dette med braketten, så er det jo vel i grunnen bare å sette i gang når anledningen byr seg...





Suzuki sj 410
#17
Det er stort sett det øvre festet som m modifiseres litt. Her lønner det seg å se om man kan bruke det som sitter på bilen man tar dynamo i fra. Jeg har brukt en brakett fra 413, men bøyen å denne er for stor, så jeg flata den ut, men da glir ikke akkurat dynamen lett i sporet..[Bilde: smile.gif]
Nå har jeg en av de tidligere 410 modellene, s jeg vet ikke m de er like på 410/413 på senere årsmodeller..

Er stort sett bare sette i gang , du finner altids ut dt med brakett...

Lykke tilB)

...-*holmis*-...
*Suzuki Sj410 1984 GUL
-Hevet 1,5" på karosseri
-31x10,5x15
*Jeep XJ 4,0L HO 1994 Gull
-Standard


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)