Helrestaurering utenlands: Estland: Linken??

[MB-freak]

Hennign hadde en tråd tidligere på et firma i Oslo-området som rustsveiset, lakkerte og leverte bilen tilbake i noe som ble hevdet å være en strøken stand for ca 30.000. :D

Klarer ikke å finne denne tråden lengre.
Henning: Har du navn & adresse & telefonnummer til dette firma?

Er det noen som har prøvd dette, eller blir bare bilen solgt til gamle østbokkkland (og du må krangle med mafian for å få noe tilbake)

[MB-freak]

yepp, men far min er fra Evenskjær...

Swasiland er rett utenfor Lillestrøm :DB)

[Henning]

Er vel et stykke fra Swasiland til Litauen?

Pynt e for homsa å småpie!

[MB-freak]

OK, ante meg at det var nos slikt som skjedde...

Skal poste en oppdatering dersom jeg tar meg en tur innom de. Det er jo ikke så langt fra meg... (måt med Skånlanske føtter.. )

[Henning]

Fikk litt kalde føtter og dårlig følelse av den siste mailen jeg fikk.... Han sa at det ble skrevet kontrakt mellom eier og firmaet hans, personlig synes jeg ikke en kontrakt med et firma fra Litauen er verdt lufta i konvolutten engang :-) Hadde de kunne stilt bankgaranti for bilens faktiske verdi, så skulle jeg ha sendt den avgårde med engang.

Hadde man derimot kunne reist ned sammen med bilen og drukket billig øl mens di jobbet..... da hadde det vært null problem.

Pynt e for homsa å småpie!

[MB-freak]

Takker Henning!

Men hva vet vi egentlig om dette firmaet? Du skrev i januar at du skulle ta kontakt med de da du hadde noen flere spørsmål. Ble det noe av dette eller stoppet det da du solgte GD'en??

[Henning]

Har sletta epostn hans men han er tråden.
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=8594

Pynt e for homsa å småpie!

[MB-MAN]

HELLO MR.,
MY EMAIL IS TADASP@MAIL.LT IF SOMEONE NEED IT.
WE ARE DOING ALL GWAGEN REPARATION SO IT IS NOT SIMPLY DRIVING CAR AWAY FROM NORWAY.
THERE SOME MAN IN OSLO WHO ARE VERY SATISFIED ABOUT THIS SO IT IS NOT SHAME FOR ME TO SAY THAT ALL JOBS WERE MADE IN LITHUANIA NOT IN ESTONIA AND POLAND IF SOMEBODY KNOWS WHERE IS THIS NICE AND STILL CHEAP COUNTRY
IF SOMEBODY STILL IS DOUBTING ABOUT THIS CAN CALL ME
AND THIS MAN WHO WRITE ME EMAIL AND LATER WAS DISCUSSING IT HERE IN THIS FORUM HAE NOT HIS OPINION AND I THINK HE IS SIMILAR TO OLD WOMAN WHICH ISJUST TALKIN AND TALKING
SINCERELY

[Simen Malerbakken]

Jeg har i en del år drevet med renovering av biler, via kontakter i Polen, Litauven og Slovakia. Min beste er faring er fra et verksted i Polen, men selv under svært nøye oppsyn av meg har kvaliteten vært svært variabel.

Min erfaring er en helt annen arbeidsmoral men med et helt annet tempo. Ting tar tid, og selv store merkeverksteder har ofte mangel på den gode kompetansen.

Jeg vil tro at de pengene man sparer på å gjøre en slik opperasjon ofte blir borte i dårligere kvalitet.

Mine kontakter i Polen (erfaringsvis det beste av de jeg har prøvd) har for øyeblikket mye å gjøre men her er det også muligheter.
Når det gjelder sikkerhet for bilen er nok ofte en bankgaranti eller muligheten til å bli med ned å levere bilen verdifullt.
Selv har jeg bragt ned biler for venner og kjente, men man skal væer oppmerksom på at som kunde her i Norge skal man få forevist kvitteringer for arbeid og moms innbetaling dersom man kjøper tjenesten her i Norge.


Simen J. Malerbakken

[gsimon]

Tidligere fikk man ikke tak i annet enn original MB-plater til bilene, Hvordan er det nå? finnes det "pirat" å få kjøpt?

Den orange rustholken på bildet holdt jo på å få seg en brukt blå skjerm. Tilgangen på slike brukte rustfrie karosseriplater må jo være litt begrenset, hvis ikke det dreier seg om "hente noen sin bil" prinsippet,

Men det er ingen tvil om at arbeidskraften er billig i Litauen, Å sette bilen på verksted blir ca kroner 60 - 100 pr. time.

Reis på ferie dit, og gjør så mye som mulig på 1 eller 2 uker, f.eks lakkering. Da kan man følge med hver dag også.

Hilsen Gsimon

[Simen Malerbakken]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tidligere fikk man ikke tak i annet enn original MB-plater til bilene, Hvordan er det nå? finnes det "pirat" å få kjøpt?

Den orange rustholken på bildet holdt jo på å få seg en brukt blå skjerm. Tilgangen på slike brukte rustfrie karosseriplater må jo være litt begrenset, hvis ikke det dreier seg om "hente noen sin bil" prinsippet,

Men det er ingen tvil om at arbeidskraften er billig i Litauen, Å sette bilen på verksted blir ca kroner 60 - 100 pr. time.

Reis på ferie dit, og gjør så mye som mulig på 1 eller 2 uker, f.eks lakkering. Da kan man følge med hver dag også.

Hilsen Gsimon

<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bare å lage platene det.
Ikke så uvanlig at man gjorde slikt i Norge heller for en del årtilbake. I dag er det nok ingen som håndbanker en ny bakskjerm til en vanlig bil, men med lave timepriser er det fullt mulig.


Simen J. Malerbakken

[torfinn]

Gelandewagen har jo heller ikke verdens mest vanskelige karosseri, mye rette plater osv.
Torfinn

[Egil]

Jeg er skeptisk til disse gutta fra Litauen. Beklager å helle kaldt vann i blodet på noen så så muligheten til billig restaurert bil. Jeg har hørt at en som brukte disse gutta fikk tilbake en bil der arbeidet var elendig utført. Eieren hadde inntrykk av at dette mer var for å tjene penger enn kjærligheten til Gelendewagen og godt håndverk!

240 GD

[MB-freak]

Jeg har nå levert bilen til en kjenning i Lillehammerområdet som skal bytte endel karoseriplater. Jeg har kjøpt nye frontskjermer, A-stolper og bakhjørner som skal skiftes. I tillegg til dette var det et par små hull i kanalen under dørene som skal fikses.
Vel, bakskjermene har 2 - 3 cm hull / dårlig plate rundt skruefestene til skjermbredderne. Det ser nesten ut som om det er galvaniske spenninger som tærer på metallet der. Jeg er derfor på utkikk etter rustskadeplater for bakskjermene og har sett at Autoblechteile selger slike (ca 100 Euro per side). Har noen forsøkt å handle derfra eller er det noen her i landet som selger slikt??

Jeg kjøpte forøvrig frontskjermene (pluss annet) i Tyskland hos et firma som kun jobber med GW. Meget godt hjelp pluss at de hadde mye bra til ryddige priser. Her er linken til firmaet www.gw-gelaendewagen.de De holder til nær Celle, litt nord for Hannover. A-stolpene skaffet Auto-Trio i Oslo rimeligst. De måtte selvsagt bestille de.

De frontskjermene jeg bytter ut er ikke helt opprustet. De har hull rundt festene til skjermutbrederne pluss at den ene har rust i den bakre øvre spissen (std. plass :-). Ellers er de fine og uten bulker / riper. Dersom noen har behov for rimelige reparerbare frontskjermer så gi lyd, da disse selges rimelig!

mb-freak, som nå har kvittet se med en hel "stålormkoloni" :D

[Iver460]

Extrem Motorsport ble nedlagt for snart 2 år siden.....

300 GD Cab 33"
280 GE LWB

[jeeplt-1]

her på denne siden fant jeg løse karroseri deler. Men hvor ?? (lenge siden jeg har sjekket slikt)

http://www.extrem-motorsport.de/fahrzeugbe...des-g-engl.html





øøøøøhhh jeg skulle bare!!
http://powerboat.nu/