30" eller 31"

[eybjerke]

I garasjen har jeg et sett felger 8x15 med noe innpress (tror jeg..), som er klare for nye sommerdekk...
Hvor store dekk er det mulig/ hensiktsmessig å sette på bilen, og hvor mye heving er nødvendig...

Jeg har fulgt med litt, og 30" eller 31" x9,5" eller x10,5" er noen av nevnerne som går igjen.....
HVor mye må jeg heve, og er det mulig i denne forbindelse å få mykere fjæringer?

[Henning]

Du får ikke myke fjæringer av større hjul. da må du satse på bedre fjærer. feks OME...

Pynt e for homsa å småpie!

[eybjerke]

Takk for oppklaringen, Henning, hehe..

Jeg har forandret spørsmålet litt, ja

"Det ska itj stå på det, nei..."

[Henning]

Du må heve bilen 1,5-2 tommer for å få plass til 30" regner med du må over 2" for å få 31.

Kjøper du fjærløft fra feks OME (old man emu suspension) så hever den ca 2,5" da får du bedre flex, har ikke prøvd Zuki med OME men andre biler med OME blir myyyye bedre også på vei. Ellers vil jo nye fjærer alltid bedre komforten, di får du fra feks. Veng, der får du rabatt gjennom Zuki klubben.

Ellers er det mest vanlige bodylift, som er klosser mellom ramma og karosserifestene, dette gjør at du får størrehjul og beholder tyngdepunktet lavt men ingenting for fjæringskomforten.

Det 3 dje alternativet er å heve på sjaklene, som er fjørfestene i forkant og i bakkant av bilen men det er IKKE et alternativ for veibruk.

Har ikke så mye erfaring med Zuki men dette skal være rett

Pynt e for homsa å småpie!

[ShuDuck]

med OME på zuki så er det fin plass til 31" bak, men framme kan det subbe litt. Og ja det er lang mer komfort

[Zuki]

Men det må vel føyes på at man er nesten ti tusen kroner fattigere også...

Suzuki sj 410

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men det må vel føyes på at man er nesten ti tusen kroner fattigere også...

Suzuki sj 410

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvis du melder deg inn i amcar eller JCN får du så mye rabatt på 4x4supply at du sitter igjen med mellom 1000 og 2000 i rabatt etter du har betalt kontigenten


Pynt e for homsa å småpie!

[ShuDuck]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men det må vel føyes på at man er nesten ti tusen kroner fattigere også...

Suzuki sj 410

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

joa sant det, men så er det en utrolig forskjell worth every krone
her er det med stabstag på, det subber litt framme, men overkommelig, skal forlenge bumpstops litt, så blir det finfint

[yakuza]

hvorfor er det IKKE at alternativ med sjakkelheving? dersom en justerer castor vinkelen etterpå med shims e.l. er vel bilen like stabil på veien? Har selv hatt 413 med lenger sjakler før og den var ikke noe verre på veien enn den jeg har no som er original. tviler på at det var justert noe på den også..

edit: for å få på 31x10.5 må det vere maks 75mm målt fra innerfelgkanten til navet. med 30x9.5 maks 100mm

@rnf.

[SJ-Samurai]

Det er ikke nødvendig å heve bilen for å få plass til 30"!

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab

[eybjerke]

Heyhey!!!

Mye bra svar å få fra mange kloke hoder...

Jeg er jo ikke rik, så dette med bodylift høres jo kosli' ut...

Tror jeg skal innom 4x4supply i påska og sjekke litt...
Har de god greie på zuki der, da??

"Det ska itj stå på det, nei..."

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Heyhey!!!

Mye bra svar å få fra mange kloke hoder...

Jeg er jo ikke rik, så dette med bodylift høres jo kosli' ut...

Tror jeg skal innom 4x4supply i påska og sjekke litt...
Har de god greie på zuki der, da??

"Det ska itj stå på det, nei..."

<i><div align="right">Opprinnelig postet av eybjerke</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

4x4 supply er spesialist på Jeep, men di har vel nok peiling til å hjelpe deg. Bodylift kan du fixe sjøl med hjemmelage klosser

Pynt e for homsa å småpie!