Hva bør kreves av sikkerhet ved frikjøring?

[offroadguru Solli]

I vårt kjørefelt,som er ett område regulert for motorsport/kjøring i utmark,har vi innført noen regler som vi alle forholder oss til.
1.hjelm
2.sikkerhetsbelte
3.ikke ATW/motorsykkel samtidig med bilkjøring

Vi har valgt en "streng" linje på dette.Fordelen er att alle nye da vil forholde seg til disse reglene.Har man ingen regler og interessen skulle øke,med dertil flere biler,så vil man i ettertid få problemer med å få enighet om regler i det hele tatt.

Vi er redde for att en ulykke med personskade på en frikjøring kan føre til negativ omtale,som igjen kan føre til att vi mister kjørefeltet.
Dessverre er min erfaring fra andre steder att det alltid vil dukke opp en "galning" som med livet som insats skal overgå alt man har sett og hørt på en gang.Dette kan selvfølgelig vere morsmt å se på,men det kan fort gå galt.Vi vil ikke gå som barnevakter i kjørefeltet,men henstiller til de som kommer om å bruke sunn fornuft.


Alle her på forumet hvet hvor vanskelig det er å få en plass å kjøre lovligt på.En alvorlg ulykke på ett ikke godkjent kjøreområde kan ødelegge for alle,over hele landet.

Hvordan praktiserer dere det ellers i det ganske land?Kom gjerne med inspill på våre regler.



Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[EvoMan]

hjelm på frikjøring må være tull, iså fall bør det være forskjell på bilene.. hvis jeg feks skulle kome med min Pajero så blir det bare dumt å bruke hjelm, mens åpne biler( for de som ikke har råd til tak på bilen sin) så er jeg helt for forlsaget med hjelm...

sikkerthets belte er helt greit.

ikke ATV sammen med biler? hvofor ikke? hva er liksom sikkerhets greia med det? isåfall så bør biler uten tak oxo forbys !! eneste faremomentet er hvis noen skulle velte bilen sin over en sykkel, men det kan like godt være en stor bil som velter på en liten suki uten tak !!

jaja , bare det jeg synes da.
MEN, er jeg først der på stedet så blir selvsagt de regler som herrene vil ha, overholdt av meg !!



Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com

[Tommy]

Viktig emne...

Vi praktiserer alltid belte på frikjøring, hjelm er påbudt for de som tar sjanser eks, konkurransesjåfører som trener.

Vi prøver alltid å ha en ansvarlig person på frikjøringene som passer litt på.

Jeg er redd for at hjelmpåbud skremmer bort de uten løpsbiler, blir for meg litt absurd å kjøre med hjelm i Luxen.

Sele er alltid påbud min. 3 punkt, de uten får ikke kjøre hos oss desverre.

Alle ylukker er unødvendige, de med personskader er en tragedie!!


Tommy Olsen

[Pål]

Seler MÅ være påbudt på frikjøring.
Kjøring i terreng uten seler er idioti og kan få uante konsekvenser.
Hjelm BØR brukes, men det kommer litt ann på terrenget.

Her bør man kunne kjøre uten hjelm


Men i dette terrenget bør det være obligatorisk.



<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvis jeg feks skulle kome med min Pajero så blir det bare dumt å bruke hjelm</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dummeste jeg har hørt...




Pål Blesvik
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES

[fra-norm]

Hei..

Vi har ikke hjelm men vi har belte påbud som vi egentlig skulle praktisert mye strengere, vi har også blitt strengere med at bremser og håndbrekk SKAL være i orden.
Morten og meg har også snakket om og begrense kjørestilen til de værstingene med å holde kjøringe litt i normale forhold, ikke friste for mye i de verste skråningene...


Mvh Frank



"Han sover ikke, han jobber for maij"

[toro]

synnes påbude med hjelm og sikkretsbelte er helt kurant jeg,skall ikke store kakken til før det går galt!! hær i tr.heim har vi ikke reglen for hjelm under frikjøring,bare under konkuranse!men selv foretrekker jeg å bruke hjelm hele tiden,har kakket hode i buret en gang for mye...anbefales ikke på det sterkeste!! men den reglen for atv er jeg litt uenig i,kan heller påkreve vimpel på atv under kjøring...ingen problemer å se hverandre da

gi gass da for faen!!

[sortland]

Regler som belte, og bil i god teknisk stand er en kurant sak, men man kjører vel også på eget ansvar? Dette med hjelm og offroad synes jeg kanskje blir litt kræsj. Får man frem at man kjører på eget ansvar, synes jeg at bruk av hjelm bør være valgfritt. Hjelm er jo en sikkerhet, det må jeg si meg enig i, men personlig synes jeg det hadde blitt litt klupmete inni bilen. En sitter jo ganske godt skjermet i en bil og det blir jo ingen store hastigheter i skauen. Det skal også være sagt at kjører man åpen bil i extremt terreng, er man jo mer utsatt.
Er det en ide at leder av klubb får signatur på et reglement av medlemmer, om at en infinner seg i de regler og krav som kreves for kjøring på gjelende kjøreområde og at kjøring skjer på eget ansvar?
Dette innlegget er min personlige mening og jeg vil selvfølgelig innfinne meg i de regler og påbud som gjelder der jeg setter mine hjul.

-------------------------

Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!

[sealt]

Hva med veteranbiler som ikke har belte montert,vil d bli nektet adgang til kjøreområdet?


Landrover serie1 80"
Landrover serie1 80"
Landrover serie 2A 109"
Landrover serie2A 109"
LR/RR Hybrid

Hvis du ikke ser tilbake på hva du har kjørt har du ikke riktig bil.

[randknu]

hm, jeg ser det er ikke bare meg som ikke liker hjelm. Det blir litt dumt når jeg sitter i en svær blazer som jeg forøvrig er veldig forsiktig med, spesielt ved tanke på velt, da jeg ikke har noe bur. Skulle jeg velte ville jeg jo hatt mye større problemer med at taket klemmes ned enn at jeg mangler hjelm.

skal ha bur med tiden, må bare få noe cash først og noen som kan sveise det....

-Knut

1978 Blazer K5

[randknu]

enig med tommy der, jeg skal få meg 3-punkts belte i min også siden jeg bare har magebelte nå.

-Knut

1978 Blazer K5

[Sven Arne]

Bare en liten fotnote....

Vanlig forsikring gjelder ikke i terrenget.
Forresten...Tilleggsforsikringen til bilsportforbundet. Gjelder den ved frikjøring også?

Sven Arne

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvis jeg feks skulle kome med min Pajero så blir det bare dumt å bruke hjelm</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dummeste jeg har hørt...



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pål</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

også du som har hørt SÅ mye dumt da !!! :D

Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com

[Halvor]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Seler MÅ være påbudt på frikjøring.
Kjøring i terreng uten seler er idioti og kan få uante konsekvenser.
Hjelm BØR brukes, men det kommer litt ann på terrenget.

Her bør man kunne kjøre uten hjelm



</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Her burde man kansje heller vurdert redningsvest.....


Halvor

[fra-norm]

Regler som belte, og bil i god teknisk stand er en kurant sak, men man kjører vel også på eget ansvar?


Ja det er derfor at det med at belter er viktig å at bilen har skikkelige bremser. Tenk deg hvis du står i en bakke og du går ut av bilen dermed så begynner bilen din å trille. Eller du står i en bakke og bremsene ryker mens du sitter inne i bilen så skal jeg love deg at du skulle ønske at alt var i orden, når bilen din triller over noen som blir skadet eller værre.
Da kommer dette med at du kjører på eget ansvar.

Mvh Frank



"Han sover ikke, han jobber for maij"

[Amund]

Menneh.. hva med forsikring. Om man forårsaker skader på noens eller noen. Har hørt noe om at IF har en ansvarsforsikring ved terrengkjøring, men jeg er litt usikker på når og hvordan den fungerer, må man tegne den for en dag, eller har man den på hele bilen eller hva? Pris? Det aller aller beste hadde jo vært om man kunne tegne en ansvarsforsikring for alle på området som gjaldt den dagen, ved f.eks. at alle betaler en liten sum som dekker en sånn IF-forsikring for dem, eller om det gikk an å forsikre "alle på området" under ett. Eget ansvar er en ting, men hva med ditt eget ansvar ovenfor andre?

[bigset]

Meiner at IF sin ansvarsforsikring gjeld alt utanom desse: (klipt frå IF sine sider)

Når kan erstatningen bli redusert eller avslått?
I noen tilfeller vil Selskapet måtte avslå eller redusere erstatningen. De vanligste tilfellene er: Forsett - skade påført med vilje av eier eller bruker
Grov uaktsom kjøring
Promillekjøring
At kjøretøyet er brukt i trening til, eller deltagelse i hastighetsløp
Til snøbrøyting eller terrengkjøring i strid med gjeldende regler for motorisert ferdsel i utmark.

http://www.if.no/web/vilkaar.nsf/sammendra...63?OpenDocument

http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514

[bigset]

dette er berre eit samandrag. -IF : De fullstendige vilkårene får du enten ved å kontakte oss via e-post , eller ringe 02400.

http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514

[Arne]

Ingen av NBFs forsikringer gjelder ved frikjøring da slik kjøring ikke ligger under NBF. Skal NBF på banen må arrangementet gjennomføres som Terrengtouring.
Frikjøring skjer helt på eget ansvar hvis man ikke selv, eller klubben, har sørget for full forsikring. Regress blir søkt hos skadevolder hvis ikke gyldig forsikring er tegnet. Intet tak for utbetaling ved personskade!!!!!!!.

If har en terrengansvarsforsikring som kan tegnes i tillegg til vanlig bilforsikring. Denne er kun gyldig hvis det står en klubb bak og denne foretar en enkelt teknisk kontroll av bilene.
Det er skrevet masse om dette i enkelte tidligere topics, men jeg har ikke søkt etter det nå.

Arne, Lightfoot Racing

[offroadguru Solli]

Ser ut til att dette er ett emne som engasjerer folk.
ATW:Vi har sett på kjøring i ett annet godkjent felt att ATW er noe man virkelig kan ha det morro med.Problemet er igjen att dette har en lei tendens til å ta av.På Valen i Hordaland opplevde vi dessverre så mye "idiot" kjøring med endel nestenulykker.Med den erfaringen i bakhånd har vi valgt å vente med å tilate det i kjørefeltet.Det jobbes med å lage ett opplegg så de kan delta,eventuelt egne frikjøringer.Også flere og flere barn har egne ATW,og vi er usikre på hva som er tilatt.
Jeg er selvfølgelig enig att på tuslekjøring kan hjelmbruk ses på som overkill.Men ved å ha en konsekvent regel på dette så slipper man diskusjoner og synsing om hva som er farlig og ikke.

Men jeg gjentar en ting,vi har ett godkjent kjørefelt som vi selvfølgelig er redd for å miste hvis noe galt skulle sje.
Hjelm er ihvertfall ikke noen stor kostnad,hvis man sammenligner med annet som blir kjøpt til noen biler.
En ulykke vil sette hele hobbyen i fare,ikke bare her,men også ellers i landet hvis den rette avisen kaster seg på en slik sak.
Det samme risikerer man også med ulovlig kjøring i utmark.

Ved ett besøk fra komunen,vil jeg tro vi vil gi ett godt intrykk når de ved selvsyn ser att sikkerheten blir ivaretatt etter beste evne.

Så foreløpig får ALLE som kommer til oss forholde seg til de 2 reglene vi har.
NB!På landstreffet for LandRover,så har de lånt feltet,og all kjøring på treffet vil foregå etter deres retningslinjer og på deres ansvar.





Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[fra-norm]

Det er da ikke så galt å ha på en halvhjelm.
Får mange nette fine godkjente halvhjelmer, gjør man ikke??
Det er en fin måte og sikker de små grå.hehe


Mvh Frank



"Han sover ikke, han jobber for maij"