Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
endelig fullsize på meg og
#1
[Bilde: usa_turen_2006_054.sized.jpg]

tok sin tid men den står nå og koser seg med skilter her [Bilde: wink.gif]
Svar
#2
Hmmm... Fet vogn [Bilde: smile.gif]
Grattis!

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar
#3
Gratulerer med nydelig bilBig Grin
Godt å se at noen kjøper Dodge med "Skikkelig" motorWink

93 ZJ 5.2 V8 Laredo
Svar
#4
ja, det er jo litt synd å si det som ford frelst, men bilen var virkelig nydelig. Håper du beriker oss med flere detaljerte bilder om litt! [Bilde: smile.gif]

[Bilde: aar012.gif]Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!![Bilde: aar011.gif]
[Bilde: avatar.jpg]

*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!
Svar
#5
Flere bilder?

[Bilde: aar012.gif]Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!![Bilde: aar011.gif]
[Bilde: avatar.jpg]

*1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat

If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm!
Svar
#6
Gratulerer!!!

Cummins turbo diesel ,ingen over ingen ved siden,kun Toyota bak!!!
Svar
#7
Bilen er en ram 2500 HD med alle litt snax fra utstyrslisten.
Bilen ble bestilt og kjøpt i 2005, men det har vært mye tull med frakt internt i usa, og over havet, resultatet ble at jeg selv måtte hente den i tyskland og kjøre den hit, bilen ble registrert fredag 31.03.2006 dvs siste dagen på gamle regler! var litt svett ja....

skal trekke 5443KG, men må visst ta CE for å dra det da, men får sjekke litt mere rundt det senere, er annen giring, ekstra HD radiator, oljekjøler og girkassekjøler, samt at den justerer om kassa når du trekker henger.

bilen har V8 bensin da jeg har ønsket meg amcar med v8 leeeenge. er superfornøyd so far, tilbakelagt ca 2000km, og den gikk glatt 170-180kmh! [Bilde: smile.gif]

bilde fra tyske tollen


[Bilde: DSC00320.jpg]


[Bilde: usa_turen_2006_120.sized.jpg]
Svar
#8
Gratulerer.. Nydelig bil..
Mye kommer noe sånt på da?
Svar
#9
Nice rig det der Jay...gratulerer..!!!
Hvor i Uniten kommer den fra??

____________________
79 Plymouth Trailduster
Svar
#10
hvor kommer alt stort og gærnt fra? TEXAS! [Bilde: smile.gif]
Svar
#11
er det mye styr og handle bil fra texas? eller er det planke kjøring?

er jo også styr med disse lastebil regga bilene for meg med b-lappen!

harhadde lyst på tahoe,men alle har jo det...er ikke så mange så har ram 1500 4x4 hemi!

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#12
Gratulerer med ny bil. Den var rå[Bilde: cool.gif]

Kjører med et glis igjen!!!
Svar
#13
ingen vits å regge denne ned til B da egenvekten er 3000KG får du knapt lastet noenting før du er over maxvekta, skal du ha B bil kjøper du en ram 1500.

ram 1500 hemi med kort hytte og kort plan og 4x4 er en RASK bil

til esol takk, men svk har nok vekket opp en "gammel" thread [Bilde: biggrin.gif] den kom jo i mars [Bilde: wink.gif]
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det mye styr og handle bil fra texas? eller er det planke kjøring?

er jo også styr med disse lastebil regga bilene for meg med b-lappen!

harhadde lyst på tahoe,men alle har jo det...er ikke så mange så har ram 1500 4x4 hemi!

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av svk</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hei jay!

det jeg lurer på er om det er mye arbeid og kjøpe bil i usa?

det jeg mener med disse laste bil regga,er at alle tahoeram 1500 har lastebilskilt i norge.

så mine alternativer er:

1 ta c1 lappen.
2.kjøpe tahoe i norge og regge den ned.
3.kjøpe ram 1500 i usa.

beklager at jeg kanskje formulerte meg litt dårlig/feil.

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#15
jeg hadde nok bare kjøpt en 1500 shortcab shortbed med hemi eller SRT-10, men du må finne ut om det lønner seg for deg kontra å ta C1 og kjøpe en lastebilregga

han som hjalp meg ta inn min bil flytter til usa i neste uke for å jobbe der og kan vel hjelpe deg, han skal kjøpe en 3500 dually som kosebil mens han er der borte [Bilde: wink.gif]

er muligens noen nye regler på amcars og godkjenning nå, skal trolig importere en F650 nå så skal sette meg inn i nye reglene. men i mars var det bare + skifte litt lysfarger og parklys + gitter

det er også varslet Co2 avgift fra nyttår, så importere nå og evnt vente å se hva som skjer er en mulighet for å se hvilken vei avgiftene svinger, men tror de vil bli enda dyrere da, så lønner seg nok å regge før nyttår evnt.
Svar
#16
må vel uansett bli short cab,de med stor er reg for 6seter,, går vel ikke med 6 seter og varebil inorge?

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#17
er 1 seterad, dvs 3 seter. min var også 6 seter, men sparte jo nesten 1 mill i avgifter på å ta ut baksetene [Bilde: wink.gif]
Svar
#18
uansett tøffest med shortshort. men er ikke din lastebil da?
er det ikke lov med 6seter i lastebil?

S


har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar
#19
jeg har en 2500 som er lastebil, er originalt 6 seter, men får bare ha 1 seterad så baksetene er fjerna og jeg har 3 forran bare.
Svar
#20
tror det må bli en 1500 hemi kortkort , er ikke så mange av disse da...så det kan jo ta litt tid og finne en...men det myldrer jo av srt ! men de blir litt dye igjen, har satt budsjettet til max 250.000

etter mine bergninger så får jeg en hemi for mellom 200-250000 ferdig reg i norge.

så nå er jo spørsmålet om jeg skal våge meg på å handler bil fra usa på egenhånd...

er det noen store fallgruer?

S

har lyst på tahoe... elle kanskje en ram 1500 ??
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)