Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
coil og fordeler spørsmål
#1
Har en fordeler til chevrolet som er beregna til ekstern coil. Det er 3 plugger på den kontakten som går til coilen, så hva er den tredje til? Går det an å bruke en vanlig coil, eller må jeg finne en som er beregna til chevrolet og elektronisk tenning, med 3 ledninger?
#2
Er det en gammel sak med stifter eller er det en nyere type med elektronisk tenning?
Hvis det er en elektronisk type med hall effekt sensor eller lignende vil jeg tro at du må ha med selve tenningsmodulen i tillegg til coilen, hvis disse to ikke er bygget i lag.

mvh
Torfinn
#3
slik ser den ut[Bilde: IMG_2281.JPG]
#4
Er det ikke koblingsskjema for denne fordeleren i instruksene som fulgte med Holley anlegget ditt?

Du kan nesten bruke hva som helst av coil, men jeg vil anbefale en MSD eller lignene coil.

Roar, Lightfoot Racing
#5
Så feil jeg, var heldigvis bare 2 pinner i kontakten. Men hvordan er det med justeringa? Ser at den kan justeres som en vanlig fordeler, er det bare å vri til jeg får den roligste gangen på tomgang? Har hørt noe om å sette ett glass med vann på radiatoren og vri til det blir lite bølger.
#6
Og så lurer jeg på en ting til. Siden rotoren i denne fordeleren er fast og kontaktpunktene i lokket små, hvordan funker det når jeg har mye forrtenning? Synes det ser ut som at det må bli gnist i fordeleren når tenninga er på ytterpunktene.
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Så feil jeg, var heldigvis bare 2 pinner i kontakten. Men hvordan er det med justeringa? Ser at den kan justeres som en vanlig fordeler, er det bare å vri til jeg får den roligste gangen på tomgang? Har hørt noe om å sette ett glass med vann på radiatoren og vri til det blir lite bølger.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blaz</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva med tenningslampe?



cato
#8
Joa... har aldri brukt det før. hvor er det jeg leser av henn? Er det på converteren, eller reimhjulet eller? Da er det vel bare å se i programmet på commanderen hvor mange grader det er og så justere til samme tall på veiva...oi tenkte jeg høyt?
#9
Hvor mange grader fortenning du skal ha husker jeg ikke.

Hvis dun greier å lese av på converteren så er du i fel ende av motorenTongueTongueTongueTongueTongue

Nei du skal lese av på det nederste reim skive hjulet. Over hjulet ligger det ei lita plate med noen fine streker og tall på. På reim skive hjulet er det et lite hakk. Når du peker strobolampa mot dette stedet ser det ut som dette hakket står rolig. Da kan du lese av på siva med streker og tall hvor mange grader tenning du har for eller etter.

Men har du ikke gjort dette før så spørr noen kan hvise deg hvordan denne funkert.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
#10
Takk for det. Da skal jeg nokk greie det selv.
#11
Fordeleren du holder i hånden på bildet er til motorer med full motorstyring TPI /MPI ,motor modulen og tenneings modulen jobber sammen. den vill ikke virke slik den skal uten computeren for det er den som forteller tennings modulen hvor mye fortenning som skal till

Grand Cherokee lim


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)