Trekantdrag?

[Big noZ]

Ser noen har trekantet drag, med tilhengerfeste for å huke seg på annen bil. under hvilke forhold er slikt brukt???

[Chevysub]

Fint hvis bilen bak ikke har bremser, om det er lovlig aner jeg ikke. Kalles stag forressten. Oslo sporveier taua jo busser med sånt stag.

Du slipper jo napp og sånt, hel ved veit du

[Per Yngve Berg]

Det heter "Tow bar" og er amerikansk. Ikke lovlig å bruke her i landet.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[fra-norm]

det taues da med stag på tunge biler...



"Han sover ikke, han jobber for maij"

[wa-sho]

jeg har taua med tow-bar forbi (amputer)lovens lange arm ved etpar anledninger i oslo.. de har titta litt rart, men ikke stoppa meg.
jeg tror ikke man får så store problemer hvis man har lysplate bakpå.. (det mangla jeg)


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det heter "Tow bar" og er amerikansk. Ikke lovlig å bruke her i landet.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

....der ligger problemet.....


Hadde det hett " taue-stag" og blit produset med statstøtte på Toten, hadde det nok vært lovlig.....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Frank]

Hvis du får brukt bremsene på den bilen du tauer, skal det vel ikke være noe iveien for å taue slik. Når du henger på bilen via stag får du jo en "henger" på 1 til 2 tonn uten bremser.


Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)

[sealt]

Trodde det var en innretning for biler i forsvaret og sånn til bruk på ferger/fly.
Festa den føste bilen i et feste og alle de andre i hverandre med det staget for og forhindre forflytting under transport.

Det trekantdraget er utrolig kjekt hvis man skal flytte bil(er) på lager.Mulig det er brukt til det i fjellhaller og sånt også



Landrover serie1 80"
Landrover serie1 80"
Landrover serie 2A 109"
Landrover serie2A 109"
LR/RR Hybrid

Hvis du ikke ser tilbake på hva du har kjørt har du ikke riktig bil.

[Raymond]

Spør EvoMan og Hyper om dette. De har en del meninger om hva dette er til


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Chevysub]

Sånne brukes også til å taue biler på bil-løp. bilcross og sånt, veit om en som selger sånne til vw boble.

Men altså. Lastebiler og busser taues med med stag = en stig stang med øye i hver ende. Kan ikke taue 50.000 med stropp ! Kan vel, men har aldri hørt om det. Men stag er vanlig.

I usa får du også en liten tohjulstralle. Du kjører forhjula på den bilen du skal taue oppå, er som en liten tilhenger liksom. Kjenner en i Norge som bruker en sånn, ikke lovlig da. Ikke har den skilt, men det vil jo ikke synes når det er en bil foran, men er bred, så den har skjermer med baklys på Og henges på tilhengerfestet

[eor]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men altså. Lastebiler og busser taues med med stag = en stig stang med øye i hver ende. Kan ikke taue 50.000 med stropp ! Kan vel, men har aldri hørt om det. Men stag er vanlig.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Joda kjekt med stag når man slepe tyngre kjøretøyer som er avhengig av luft for å ha bremser. Motorstopp gjør det slik at man må koble ut park bremsen. Er helt nødt til å bruke stag da.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x

[Big noZ]

Var kanskje litt difus, men sealt er kanskje inne på noe, har sett dette på bl.a. Willys, det sitter forran på bilen. Mener ikke tauestag. ( Jeg vet da hvordan det skal brukes...)

[lulle]

Trekantstag brukes for å taue en bil uten fører i bilen som blir slept.Staget er en trekant med to ender i bilen bak og en i bilen forran.Teorien er at du da tvangstyrer bilen bak ved at trekkraften i bilen bak går litt sidelengs når bilen forran svinger.Byr på svært spesielle opplevelser når bilen bak har store hjul og styredemper kombinert med litt for lett bil forran.Tror ikke det står noe sted at det er forbutt i Norge men du får uansett en tong henger uten bremser og da maks 30km/t

[Frank]

Det er vel ikke direkte forbudt, men det begrenser seg selv. Det er ikke mange personbiler som har tillatt tilhengervekt over 1000-1500 kg uten brems.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)

[Arne]

Vi som har vært med en stund husker selvsagt kollonnekjøring fra Økern Torg i Oslo til Trandum minst en søndag i måneden - hele året.
Ikke uvanlig å se mer enn 50 biler i kolonnen og etter flere av disse hang en JEEP i towbar. Per Horgen solgte towbars i store mengder.
Selv hadde jeg kriger´n hengende etter en Fiat 2000 sommer og vinter før jeg kjøpte meg en CJ7 Laredo å henge den på.

Husker også et tilfelle da broder´n istykker sin JEEP (den Roger´n har nå), denne var deg hengerkule på, så da ble den hengt etter 7ern på stag og kriger´n etter denne igjen. Fungerte helt greit, men dette var jo heldigvis før alle rundkjøringene dukket opp da..........

Arne, Lightfoot Racing

[wa-sho]

det funker vaffal fett å ha en hengende bak der i rundkjøringer..

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Blom]

Funker helt fint.
Tauet en bil for litt siden med stropp ut i hver rammevange og inn til midten på min bil, styrte fint de 200 meterene jeg måtte taue den oppover bakke. (var alene, så noe måtte jeg finne på...)

Dette funker, se bare på USA der mange har personbilen hengende bak bo-bilen når de er på tur.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[ktveide]

ER LOVLIG Å TAUE MED STAG.

Men Det må sitte en person i bilen som blir tauet og kunne bremse. En bil som henger slik kommer under regelverket om tauing. Det kan ikke sammenlignes med tilhenger, vekt ol. Så i forhold til regelverket kan man taue så stor bil man vil med stag eller tau, bare det sitter en person i bilen. Står forresten endel om dette i et tidligere innlegg på forumet.

[Jan Gunnar]

Vi prøvde dette for fem, seks år siden.
Dro til Trondheim med saab 900 turbo for å hente prosjekt på trekantstag. Dodge W200 ramme, med dana 60 aksler V8. Uten Kaross.
Vi kom helt ned til Mjøsbrua før blålysa lyste opp bakspeilet.
De to up betjentene var alt annet enn fornøyde med ekvipasjen, og vi hadde kjørt fra Arendal til Trondheim og tilbake til Biri i ett strekk og var heller ikke særlig imøtekommende.
De fant ingenting å ta oss på, men kjøre videre skulle vi ikke så de ringte det lokale biltilsyn som stilte opp med to mann å fotoapparat og verdens tykkeste regelbok.
Det tok nærmere en time med diskusjoner å ingenting å ta oss på før vi ga tydelig beskjed om at dette gadd vi ikke mer, "vi kjører til Arendal".
Da kom han ene på at dette er jo det samme som en tilhenger uten brems og det kan jo ikke vi kjøre med en Saab 900 lovlig.:angry:
Så enden på visa ble at vi måtte kjøre til Arendal å hente lastebil, opp igjen å hente ramma. Vi sov selvsagt ikke før vi var hjemme igjen så det spørs om ikke det tryggeste hadde vært å la oss kjøre hjem med saab`en og ramma på slep. men men.
Tore Hansen (kjører Magic i Classic) fikk godkjent stag til valpen han hadde tidligere. Denne dro han etter Audi 90`en. Han lagde trekantstaget slik at draget gled inni et rør. med en vaier festet i bilens tilhengerfeste, to trinser under valpen vaier opp i valpens bremsepedal.
Dette virket slik at når Tore bremset i Audien gled valpen litt nærmere og strammet opp vaieren som deretter aktiverte valpens bremser.
Dette fungerte alldeles utmerket, jeg kjørte bak han helt i fra Stockholm og det så litt sprøtt ut, men han viste det på tilsynet før avreise.

Jan G Halvorsen
går det, så, går det