Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
89' Blazer S-10 Sport STARTVANSKER, HJELP !!!
#1
Hei

Jeg har store problemer med å få start på min 89'Blazer-S10 Sport.

Bilen har i lang tid vært litt vanskelig å få start på, dvs. den ikke har kommet før 2-3 sek. Så en kveld stod den helt. Falken kom og kunne konstatere at det var nok strøm på tennpluggene. De mente det måtte være drivstofftilførselen. Bilen ble kjørt til verksted og neste dag de skulle se på den startet den jo helt fint. Den ble brukt og virket som tidligere i ca. en uke. Så en dag stoppet den igjen. Fikk ikke start på den. Ventet i to timer og så startet den fint. Kjørte så noen uker til før den igjen stoppet. Fikk start på den tilslutt, og kjørte den hjem. Siden har den stått. Ringte merkeforhandler. De mente 99% sikkert at det var bensinpumpen.

Her er hva jeg har gjort/byttet:

- Byttet batteri
- Byttet pluggene
- Byttet fordelerlokk/rotor
- Byttet bensinpumpe
- Har ikke byttet bensinfilter, men skal i morgen tidlig ta av bensinrøret og se om det kommer bensin fra tanken.

Høres rart ut at den kan være bensinfilteret når den går som en klokke bare den har startet. Den skulle vel ha fusket mere når den går da .. Er det noen som har peiling eller har hatt liknende problem ?? Trenger hjelp snarest.

Martin
#2
åssen motor er det 2.8 el 4.3 ?

Har ikke merkeforhandleren mulighet til å plugge inn ALDL kabelen sin da?

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#3
Det er en 4.3 liter ...
#4
Forresten ... Det lyser to varsellys når jeg skruer på tenningen: "Check gages" og "Service Engine Soon" .....
#5
da er det vel bare å få noen med kabel til å plugge den inn i uttaket å sjekke hva som er galt......

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#6
Heisann.

Har hatt samme problemet selv, fikk da byttet bensinpumpen på Veco bil i Arendal, det tok de 2000kr for ink arbeid. Pumpen med tankmåler kostet dengang 720kr eksmva, og det er injectionpumpe også gitt.[Bilde: biggrin.gif]

Det skal være mulig å få puttet en 12V+ direkte inn i pluggen til pumpen ved tanken, det gjorde jeg for å sjekke om den var gåen.
Sjekk evt om den pluggen er løs og at den vibrerer og kødder med deg.

[Bilde: blink.gif][Bilde: blink.gif]


mvh
cesandberg
#7
Oooops, glemte å skrive at min 89 S-10 hadde grafitt pluggledninger som hadde tendens til å lage trøbbel, for grafitt støvet ble forvitret inne i kjernen, som var av "glassfiber et eller annet", støvet samlet seg i det laveste punktet og førte til endel startproblemer etc.



mvh
cesandberg
#8
Hadde et slikt problem på bilen min, det var bensinpumpereelet som var gåen...


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)