Slitasje på hjelpesnekka

[Bromle]

Har skiftet hjelpesnekka to ganger i løpet av det siste halve året på min C/K3500. Siste gang for 14 dager siden, og nå er den gåen igjen (ble anmerket på EU-kontrollen). Er det noen som har formeninger om hvorfor dette skjer etter bare noen dagers rolig kjøring etter asfalt? Chevy'n har 35", vet ikke om dette kan gi større påkjenninger på hjelpesnekka:wtf:

Bankspower

[randknu]

Du har sjekka alt annet som styreledd og stag for slakk også da antar jeg, den skal holde mye lenger enn det så det må være noe annet som er galt. det er ikke sprekk i ramma da? der som snekka er skrudd fast?

-Knut

1978 Blazer K5

[Stig]

Hvilket offset og bredde har du på felgene? Hvis dette er en '90 eller nyere med IFS er de ikke noe glad i at felgen bygger for mye utover. Det går utover hjelpesnekka.

[Bromle]

Det er 16,5x9,75" felg som jeg har fått laget nytt innpress på, slik at 35x12,5"ene gikk inn under skjermene uten å måtte sette på skjermbreddere. Dette gjør at senteret på hjulet står like langt inn som originalhjulene.

Bankspower

[Stig]

Da skal ikke det være problemet.

[EKJ]

Det tillates ca en 1/2 " slark på hjelpesnekka..... + at smøring er viktig... + at det er Heavy Duty snekker og få tak i!!!!!