Hva bør kreves av sikkerhet ved frikjøring?

[Amund]

Jeg ser mange poeng med belter og bur, MEN: Jeg spurte biltilsynet om å sette bur i bilen min. Det var selvfølgelig strengt forbud. Så da kan jeg velge.. skilter eller bur? Siden det er bruksbilen min tror jeg jeg må velge skilter altså.

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg ser mange poeng med belter og bur, MEN: Jeg spurte biltilsynet om å sette bur i bilen min. Det var selvfølgelig strengt forbud. Så da kan jeg velge.. skilter eller bur? Siden det er bruksbilen min tror jeg jeg må velge skilter altså.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er forståelig Amund...
Men da blir det også opp til deg å ta hensyn til egen og andres sikkerhet ved å holde deg til omeråder der sikkerheten ikke settes på prøve...
Da får også innehaverene av kjørefeltet et ansvar å passe på at DU overholder ditt ansvar...
Det er jo kun frikjøring innenfor godkjent kjørefelt som er diskutabelt her...siden kjøring utenfor allfarvei ellers er strengt forbudt i utgangspunktet...uansett sikkerhetsutstyr eller ikke...


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det er forståelig Amund...
Men da blir det også opp til deg å ta hensyn til egen og andres sikkerhet ved å holde deg til omeråder der sikkerheten ikke settes på prøve...
Da får også innehaverene av kjørefeltet et ansvar å passe på at DU overholder ditt ansvar...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZukiJack</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jepp, derfor gir jeg opp å ha terrengbil med skilter. Får bygge noe annet...

[Catosen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg ser mange poeng med belter og bur, MEN: Jeg spurte biltilsynet om å sette bur i bilen min. Det var selvfølgelig strengt forbud. Så da kan jeg velge.. skilter eller bur? Siden det er bruksbilen min tror jeg jeg må velge skilter altså.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jøss, det var rart synes jeg.....Vet om mange som har godkjent bilene sine med Veltebur.........Da med buret inne i bilen seff....

cato

[offroadguru Solli]

Hvis jeg husker riktig tror jeg OffroadersNorway fikk utredet det med økonomisk ansvar etter en ulykke for mange år siden.Kansje Arne Johansen kunne tatt litt om det de kom frem til.Det økonomiske ansvaret vil i hvertfall ikke jeg sitte med...





Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

[Arne]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis jeg husker riktig tror jeg OffroadersNorway fikk utredet det med økonomisk ansvar etter en ulykke for mange år siden.Kansje Arne Johansen kunne tatt litt om det de kom frem til.Det økonomiske ansvaret vil i hvertfall ikke jeg sitte med...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vi har gått ganske grundig gjennom dette i tidligere topics, blant annet denne:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...e&TOPIC_ID=1081
men det ser dessverre ut som mye av innholdet har gått tapt. Prøver å få Anders og Anders til å se på dette.

Arne, Lightfoot Racing

[Arne]

I mellomtiden:

Er du ute og kjører i terrenget helt på egenhånd, dekker normalt forsikringen på bilen INGENTING (men for all del, sjekk polisen din). Ender det med personskade på 3. person, vil selskapet utbetale erstatning og kreve tilbakebetaling (regress) av skadevolder. Det er ingen øvre grense for utbetaling i forbindelse med personskade.

Deltar du på et treff hvor arrangører ikke har lagt opp spesielle løyper eller tar kjøreavgift er situasjonen normalt den samme som over, men man vil nok også prøve å legge noe ansvar over på arrangøren.

Deltar du på treff hvor arrangøren har laget løyper og/eller tar kjøreavgift, blir ganske sikkert arrangøren holdt ansvarlig for skaden sammen med skadevolder. Man kan kreve erstatning av klubbens styre i sin helhet, men også plukke ut ett eller flere styremeldlemmer som er bemidlet. Det er her mulig å tegne en terrengansvarsforsikring i If Skadeforsikring, denne dekker 3. mannsansvaret ved organiserte kjøretreff så lenge de ikke avholdes konkurranser.

Enhver form for konkurransekjøring utenfor Norges Bilsportforbund vil skje på eget ansvar og både deltagere, funksjonærer og arrangørklubb kan bli holdt ansvarlig ved eventuelle skader. (Da er det ikke lenger store straffen at man også kan bli nektet å løse lisenser i NBF for all framtid...)

Håper dette var litt oppklarende........

Arne, Lightfoot Racing

[fra-norm]

Hei Amund og alle de andre som er usikker på dette med å ha veltebur i registrerte biler.
Dere kan trygt sette veltebur inne i bilen.
Jeg har i dag snakket med biltilsynet i rogaland, denne mannen leste ut
fra sine forskrifter som følger......

Et velte bur kan monteres men i sikkerhet for personer i bilen. Dette vil si at det ikke skal kommme i veien for ratt og pedaler eller armer og bein. og at du ikke skal kunne skalle hode eller eller skade deg på noen måte.
Det skal polstres med skumgummi på plasser hvor det "kan" være mulighet for og komme bort i buret.
Det trengs ikke TUV eller annen godkjenning fra noen leverandør el. for biltilsynet sin del.
Han sa at hvis noen satte spørsmål til et velte bur som var bygget etter disse kriterier, så var det bare å be dem ringe stavanger trafikkstasjon.

Han sa at han også ville ha montert i min bil hehe. Jeg spurte om han mobbet bilen min hehehe han svarte bare med en høylydt latter... å sa lykke til med bur bygging.

Mvh Frank
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg ser mange poeng med belter og bur, MEN: Jeg spurte biltilsynet om å sette bur i bilen min. Det var selvfølgelig strengt forbud. Så da kan jeg velge.. skilter eller bur? Siden det er bruksbilen min tror jeg jeg må velge skilter altså.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



"Han sover ikke, han jobber for maij"