Problemer med '87 Wrangler YJ.

[hasselhoff]

Hei!

Jeg er en relativt fersk Jeep-eier, og jeg ble tipset om dette forumet av YJ-ens forrige eier.

La meg bare si det med en gang. Jeg kan svært lite om bil overhodet, men da jeg alltid har vært fingernem og teknisk anlagt, så ville jeg at min første bil skulle være en jeg kunne skru litt på og lære litt. Har alltid elsket utseendet og sounden på Wrangler, og da spesielt YJ, så da var valget enkelt for meg når økonomien plutselig tillot meg å kjøpe bil.

Først litt om bilen. Bilen er en sort '87 YJ 4.2L (automat) i original stand, med unntakt av 3" hevesett og Allterrain T/A-dekk. Den har gått ca. 140K km. Den er i svært god stand, og jeg synes den ser utrolig bra ut.

Bilen går i grunnen som en klokke, med unntak av et par små "quirks". Og disse små irritasjonsmomentene er altså grunnen til at jeg oppsøker offroad.no. Har dere noen tips/forklaring på følgende problemer?

1) Når det er kaldt i været, gjerne -5 og nedover (men også ved enkelte anledninger ved høyere temperaturer 2-3 plussgrader), så har har jeg hatt problemer med at bilen bare dør. Det går gjerne bra å starte den, men etter kort tid, hvis jeg ikke gir litt gass, så slukner den. Det virker på en måte som om den senker turtallet for mye (den ligger typisk mellom 5 og 10K omdreininger i minuttet før den dør). Ved vanlig tomgang ligger den gjerne på 10-12K. Det hender derfor at jeg må stå en tid, gjerne flere minutter, og gasse litt før jeg kjører. Litt frustrerende. Det virker også som ikke alle tennpluggene tenner skikkelig, men det er vel kanskje naturlig. Er det noe jeg kan gjøre for å rette opp i dette, eller er det noe jeg må regne med på en såpass gammel bil? Har lest at folk anbefaler å bytte til en Weber-forgasser. Er dette noe som koster mye, og kan man gjøre det selv? Vil det hjelpe? Er også usikker på om det er natur- eller syntetisk olje på den. Er det noe som kan forårsake slike symptomer?

2) Opphengsanretningen for eksosrøret er veldig merkelig. Selve potta henger bare over en liten krok og den skrangler veldig når det humper litt. Det virker også som den henger litt skeivt. Skeivheten forårsaker en del støy, da den slår borti ved lavt turtall. Foreløpig har jeg løst støyproblemet ved å tre over en varmepumpeslange og feste med to klemmeskruer. Mangler jeg en gummipakning eller liknende mellom der, eller er den ment å være sånn? Ser for meg at den etterhvert kan ristes løs fra resten av eksosanlegget og rett og slett brekke!

3) Steinsprut. Jeg har fått en mindre steinsprutskade på frontruta. Har bilglass-verkstedene (f.eks. Riis) typisk sånne ruter på lager, og hvor mye koster sånt? Har foreløpig fått fikset det sånn halvveis på bilglassverksted, men det ser jo ikke bra ut.

4) Listene rundt ruta på hardtoppen på venstre side er i ferd med å falle av. Hva anbefaler dere å bruke for å få festet disse skikkelig igjen? Sikaflex? Superlim?

Bensinforbruket er også svært, svært høyt. Jeg anslår det til å være nærmere to liter på mila ved vanlig bykjøring (med moderat høyrefot).

Er det normalt? Er det eventuelt noen grep jeg kan gjøre for å få ned bensinforbruket? (Ikke svar "bytt dekk" nå, er dere snille. Det kommer ikke på tale. )

Alle svar mottas med takk, også svar som ikke dekker alle punktene.


-- Håvard

[GP]

Eksosen fikser "Bilens eksos" på Økern meget rimelig for deg og da snakker vi hundrelapper, fungerer etter drop-in modellen slik alle verksteder egentlig burde. To års garanti på jobben gir de også. Min eksos var festet som din tidligere og det endte med at sveisen inne i potta til slutt ga etter og raklingen for alvor ble irriterende, lite trivelig med en bil det skrangler av....

GP

YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.

[nimmoen]

Når det gjelder ruta di, press på steinspruten til ruta sprekker og lever den inn.
Koster deg 2000 i egenandel og ingen bonustap, billigere rute får du ikke.
Noen som jobber med forsikring her:blink:

Arne Nimmo
99 Cherokee 2,5 td
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=SHOW...WGALERY&id=6422

[petter]

Velkommen til Or.no / Jeep.
Gratulerer med "ny" Jeep, høres ut som du har fått deg et bra emne...
Har den gml Carter gasseren? Ja på sikt bytt til en Weber, Holley etc.
Bruker du søk funksjonen her på forumet, vil du finne en del om gasser, weber, holley, nutter bypas etc....
Glem heller ikke og Google litt rundt om... mange her som kunne ha gjort det....

Høres ut som din gasser er litt ute av "synk"... Prøv med litt små justeringer på tomgang, luft, blandings justerings skruer...
Loong time a go... Hadde jeg noe av det samme problemet da jeg kjørte med høvelbenk motoren

Eksos oppheng, burde være en ok sak og fix, en eller annen bilrekvesita sjappe, kjøp div oppheng samt ta med noen gummiforinger av ymse slag så skulle det være på plass.
Eller la feks. bilens eksosanlegg e.l. gjøre jobben, ikke så dyre de.

Siden du nå har Jeep er det bare og melde seg inn i JCN

http://test.jeepclubnorway.no/

Her vil du også finne flere gode tech story.

Lykke til med YJ`n


petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage

[buz]

kjøpte forgasser herfra for noen måneder siden.

Gange $ med 7. legg til moms+470 kr i frakt via magnum.

Jeg kjøpte den dgec 34 og kostet meg ca 3500 levert på postkontoret

Da følger alt med som du trenger. regn en ettermidag på montering


http://www.racetep.com/jeepweb.html

forbruket gikk ned fra 2.5 til 2 liter på mila. Billig i drift blir disse aldrig

90`wrangler

[hasselhoff]

Takk, takk.

Tipper den har den gamle Carter-forgasseren, ja. Hvor mye koster en OK weber inn til norge?

Angående eksosopphenget så har jeg kjøpt et par sånne gummipakninger på Torshov, men det er ingen av dem som passer skikkelig. Kommer nok til å fikse det på sikt, men foreløpig er det ikke prioritert. Jeg var egentlig mest nysgjerrig på om det skulle være sånn eller om det er noe jeg mangler.

Takk for tipset om jeep club norway!

-- Håvard

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Velkommen til Or.no / Jeep.
Gratulerer med "ny" Jeep, høres ut som du har fått deg et bra emne...
Har den gml Carter gasseren? Ja på sikt bytt til en Weber, Holley etc.
Bruker du søk funksjonen her på forumet, vil du finne en del om gasser, weber, holley, nutter bypas etc....
Glem heller ikke og Google litt rundt om... mange her som kunne ha gjort det....

Høres ut som din gasser er litt ute av "synk"... Prøv med litt små justeringer på tomgang, luft, blandings justerings skruer...
Loong time a go... Hadde jeg noe av det samme problemet da jeg kjørte med høvelbenk motoren

Eksos oppheng, burde være en ok sak og fix, en eller annen bilrekvesita sjappe, kjøp div oppheng samt ta med noen gummiforinger av ymse slag så skulle det være på plass.
Eller la feks. bilens eksosanlegg e.l. gjøre jobben, ikke så dyre de.

Siden du nå har Jeep er det bare og melde seg inn i JCN

http://test.jeepclubnorway.no/

Her vil du også finne flere gode tech story.

Lykke til med YJ`n


petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage


<i><div align="right">Opprinnelig postet av petter</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[hasselhoff]

Jeg har kommet på en siste ting som jeg har lurt litt på.

Hvis jeg foretar en litt kraftig nedbremsing så skjer det noe merkelig. Det er akkurat som om ganske mye tyngde flyttes framover, og så faller tilbake på plass når bilen har stanset. Det virker på en måte som om noe av litt tyngde ikke sitter skikkelig fast. Kan dette være motoren som er løs på noe vis? Bremseskiver som er løse? Automatkassa som girer ned (virker ikke sånn)? Dette er altså ikke merkbart ved mykere nedbremsning, og det er utelukket at det ikke er skvulping i drivstoff.

Noen som vet hva dette kan være, hvis det overhodet ga noen mening?

-- Håvard

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kanskje ikke akkurat problemer, men hvor får jeg tak i slike "halvdører" til YJ-en? Gjerne brukte. Hvor mye koster slikt? Anbefalinger?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Passe dyre... men flere leverer slike feks: http://www.4wd.com
Ikke lett og finne brukte slike her på berget..

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg har også opplevd at skjermene subber nedi dekkene bak dersom det sitter noen i baksetet, så jeg vurderer å kjøpe meg noen skjermbreddere. Er slikt dyrt? Og er det enkelt å montere selv?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Passe sigene fjærer da...Er nok bare i skjermbygger det subber?
Vanlig på YJ og kutte litt i frem kant av bakbreder.
Ikke så dyrt... også her feks 4wd eller mange, mange andre som tilbyr div Jeep uts.
Lett og gjøre selv.
Bruk Google din venn til det meste.

petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Eksosen fikser "Bilens eksos" <i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ahh, takk for tipset. Stikker bortom der i morgen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hasselhoff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De er stengt til over påske

[hasselhoff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kjøpte forgasser herfra for noen måneder siden.

Gange $ med 7. legg til moms+470 kr i frakt via magnum.

Jeg kjøpte den dgec 34 og kostet meg ca 3500 levert på postkontoret

Da følger alt med som du trenger. regn en ettermidag på montering


http://www.racetep.com/jeepweb.html

forbruket gikk ned fra 2.5 til 2 liter på mila. Billig i drift blir disse aldrig

90`wrangler


<i><div align="right">Opprinnelig postet av buz</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Neida, det er jeg inneforstått med. :-) Har det noen andre fordeler? Går den bedre, starter lettere, etc. ?

[hasselhoff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Eksosen fikser "Bilens eksos" på Økern meget rimelig for deg og da snakker vi hundrelapper, fungerer etter drop-in modellen slik alle verksteder egentlig burde. To års garanti på jobben gir de også. Min eksos var festet som din tidligere og det endte med at sveisen inne i potta til slutt ga etter og raklingen for alvor ble irriterende, lite trivelig med en bil det skrangler av....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ahh, takk for tipset. Stikker bortom der i morgen.

-- Håvard

[hasselhoff]

Kanskje ikke akkurat problemer, men hvor får jeg tak i slike "halvdører" til YJ-en? Gjerne brukte. Hvor mye koster slikt? Anbefalinger?

Jeg har også opplevd at skjermene subber nedi dekkene bak dersom det sitter noen i baksetet, så jeg vurderer å kjøpe meg noen skjermbreddere. Er slikt dyrt? Og er det enkelt å montere selv?

-- Håvard

[hasselhoff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Eksosen fikser "Bilens eksos" <i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ahh, takk for tipset. Stikker bortom der i morgen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hasselhoff</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De er stengt til over påske

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ahh. Da får jeg bare vente.


-- Håvard

[hasselhoff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hadde lignende feil for noen år siden, da hadde bakakselen løsnet, og gummiopphenget til transferkassa gått i oppløsning.

Johnny

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Laredo 86</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det sier seg jo selv at dette er alvorlig, men hvor alvorlig? Kan det eventuelt være andre ting? Dyr jobb?

-- Håvard

[Laredo 86]

Hadde lignende feil for noen år siden, da hadde bakakselen løsnet, og gummiopphenget til transferkassa gått i oppløsning.

Johnny