Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motor skifte
#1
Hei!
Jeg holder på å skal skifte motor på min sj413. Motoren er en <b>volvo B20</b>. Har noen skiftet fra orginal til denne motortypen? Hvilke problemer som dukker opp? Hva med godkjenning fra biltilsynet?

Ellers synes jeg denne siden er helt topp for 4x4 eiere og takk for svar på tidligere innlegg!!![Bilde: smile.gif]
PS det skulle ha vært en søkemotor til forumsiden, der enn kan søke på emner.

S.O.V.
#2
godkjenning tror jeg du kan glemme, er visst en som har fått en Suzuki godkjent med B21, men da ved å oppgi for lavt hk anntall...

Hvorfor ikke få tak i en skråstilt Volvo isteden?? litt enklere å få deler til etterhvert..

problemet får du med plass, kanskje du må bytte radiator og annet oppi mototrommet

Lykke til


Tommy Olsen
#3
Takker!
Volvo B20 er oppgitt til 100 hk, hvor mye er sj413's 1300 cc oppgitt til da? Det står ikke i vogn kortet....

"kjør hardt, kjør stil..."
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">PS det skulle ha vært en søkemotor til forumsiden, der enn kan søke på emner.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er egentlig en søkefunksjon på forumet, men admin. måtte legge den ned inntil videre da denne funksjonen laget kaos på serveren og forumet ble kjempetregt. Regner med at dette sikkert ordnes en gang i fremtiden.

Suzuki sj 410
#5
Volvo B 20 har nok ikke så mye som 100Hk.
Sukien har 67 Hk i 1,3 literen.

Ting tar tid!! Ivertfall hvis det skal gjøres årntli.
Per-Ole 90725913
www.4xlav.net
#6
i b20 er det ifra 90 til 130hk etter det jeg har sjekka.
#7
Har satt inn B21 med M45 kasse i min 410. Dette er i grove trekk hva jeg har gjort. Måtte "gire" om gasspedalen litt, lage ny mellomaksel, montere elektrisk kjølevifte (avmontere org. vifte pga. plassmangel), utvide tunnelen, bygge om feste til clutch vaieren, lage nye motor/girkasse fester i ramma, litt justering av vannslanger til varmapr., for enkelhets skyld kappet jeg ut litt i fronten til radiator. Måtte også lage nytt eksosanlegg. Luftfilter har jeg ikke på plass enda. Også er det litt el ting og tang, men det er jo ikke allverden på en motor fra 80 tallet.....
Kommer litt bilder i garasjen min etter hvert.

- Geir


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)