Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
HJÆÆLP.. 300gd stt
#1
Jeg har en 88 mod 300GD STT -460 som trekker dårlig, blåer fælt..kompisen sier turboen har vandret heden..turbo teknikk bærum sier femte stempel er brent hull i.. Konklusjon: motorn er gåen:fishSadfor min del, da jeg ikke er en proff g-wagen mekker) jeg kom over en 300d fra 123 serien, er det virkelig bare og "vippe inn denne"? Mest avanserte jeg har gjort er og bytte clutch samt øvre nedre clutch pumper, klarer jeg dette? kan jeg sette turboen rett over? hørte noe om forskjellige bunnpanner, kan disse evt byttes om? til slutt om noen har en motor som kunne passe... gi beskjed. er hele greia fåfengt hvor mye vil jeg få for bilen 20`000 ? all hjelp mottaes med takk....[Bilde: 100.jpg.jpg]
#2
Ja hvis du vurderer salg så ring meg.

Vidar
Tlf.92465219
#3
STT motoren er samme som står i 300D 123, det er forskjellig bunnpanne fordi G-vogna er en skogbil. Alle STT delene på motoren din er stort sett bare bolt on på den motoren du har fått tak på. Du bytter jo bare bunnpanne oxo.

Det beste du kan gjøre er å finne en orginal 300TD den er mer solid enn STT motoren, har bla underspyling av olje på stemplene. Du får ei opprusta 123 300TD stasjonsvogn for en 5-6000,- Det er absolut det enkleste og beste alternativet.


Dein som har mange balla i lufta samtidi får garantert en av dæm i hodet.....

[Bilde: henning.jpg]

Pynt e for homsa å småpie!
#4
Takker så mye, PM er sendt...
#5
G-mann har en slik motor... Send på han en PM.

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[Bilde: 9inch-logo1.JPG]
#6
Ser kjent ut denne bilen, gått på Billingstad denne? Hos en Tønder Smith skulle jeg mene.... 230 GE som det er bytta motor i og oppgradert utvendig?

300 GD Cab 32"
280 GE LWB
#7
En sånn såm virker...er verdt 50- tel uendeliSmile Pris kommer jo litt på den generelle telstaina tel bilen men en så ny gvogn i god stand uten rust burde være salgbar før min. 75.000,-

Så kain du trekke fra det du må betale før å få rep biln, sett du dein på verkstedet å tar med ny motor trur æ ikkje rep. kostnadan overstig 25.000,- Ring et verksted å spør, så har du et bedre utgangspunkt før ka du skal sælge før.

Dein som har mange balla i lufta samtidi får garantert en av dæm i hodet..............au

[Bilde: henning.jpg]

Pynt e for homsa å småpie!
#8
ja det vurderer jeg seriøst, bare jeg hadde visst sånn cirka hva dette er verd.... tips mottaes med stor takknemlighet..[Bilde: rolleyes.gif]
#9
Jeg har fått tak i en original 300 turbo, 5 cyl. Gått ca 120000......... koster meg 20000 + montering, 10000............. Fjeldstad tar 7500 + mva for å bytte motor...

Tror nok det beste alt. er å finne en original turbo, ellers så havner man fort i samme trøbbelet igjen....

Geir
#10
Er fronten ombygd med deler fra en 463, eller er det et slags ombyggings"kit"?

Dag-A
#11
dette er en original 300gd, førstegangsregistrert i norge som ny i 1988, og er fremdeles en 300gd i dag......
#12
Hei, og beklager at jeg svarer så sent..[Bilde: smile.gif] Dette er etter som jeg har forstått et "kit".. aner ikke hvorfra eller noeBlush Kanskje en annen har en tanke eller tolv om dette:wtf:

Better sorry than late..
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei, og beklager at jeg svarer så sent..[Bilde: smile.gif] Dette er etter som jeg har forstått et "kit".. aner ikke hvorfra eller noeBlush Kanskje en annen har en tanke eller tolv om dette:wtf:
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I teorien er det vel bare 5 plastdeler som skal til...
- ny grill
- 2x nye lykteinnfatninger
- 2x nye plastbiter for å lage rett kant på skjermen (det er plast der på 463 også)

Er usikker på hvor mye som må endres av fester for å få satt på disse bitene, men det er sikkert overkommelig for en entusiast...

Jeg synest i alle fall bilen blir mye penere!
#14
Får du en STT-turbo til overs, er jeg interresert i å kjøpe. Spiller ingen rolle om den er defekt, overhaler uansett før montasje.

Thomas


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)