CE og TUV godkjenning

[odin]

jeg har kjøpt meg en CE godkjent kufanger er det bra nok til at man får bilen godkjent med den? eller må den være TUV godkjent , og hva er forskjellen???



slek går no dagan

[HH]

Hvis et produkt er CE merket betyr dette at at produsenten selv garanterer at produktet tilfredsstiller de EU direktivene som gjelder for denne typen produkter.

En godkjenning fra TUV eller et annet teknisk laboratorium betyr at en uavhengig instans har gjort tester og beregninger for å fastslå om produktet faktisk holder det fabrikanten har lovet, samt oppfyller gjeldende krav til sikkerhet og funksjonalitet.

Tviler STERKT på om du får godkjent en kufanger på bilen din kun ved å henvise til at den er CE merket....

[tomas]

Mener dere å si at kufangere som ikke er godkjente ikke kan stå på bilen??
Hva med min kufanger som jeg kjøpte av bgnor, en smittybilt winch fanger. har jeg ikke lov til å ha den på bilen??
Da jeg kjøpte bilen stod det en helt maken smittybilt lyktefanger der istedet. Den hadde bgnor montert på ny bil, stod der når jeg overtok etter jeep på ensjø. Men det står ingen ting i vognkortet. Er dette ulovlig altså???

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[odin]

jeg skjønner ikke problemet med kufanger er det noen som kan forklare meg det??



slek går no dagan

[sub-87]

winch fanger/feste er et "arbeidsredskap" på lik linje med "plog feste" og kommer utenfor visse regler, men så kommer det inn andre regler. eks. skarpe kanter osv.
men arbeidsredskap skall vere innført i vognkortet.


Chevrolet Suburban V.20. M/ 315/75-16 Mickey Thompson Baja Claw Radial.
1954 Opel Kapitan.



Man træng ikke å hævså mye, D e jo bære å skjær ut!!

[Frode]

Du må nok plukke den av før kontroll, ja.
En annen side ved å kjøre med kufanger som ikke er godkjent er dersom du kjører på noen. Forsikringsselskap har en lei tendens til å kreve regress, da..

[odin]

faen hva gjør jeg nå??

tar den av annet vert år?


slek går no dagan

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis et produkt er CE merket betyr dette at at produsenten selv garanterer at produktet tilfredsstiller de EU direktivene som gjelder for denne typen produkter.

En godkjenning fra TUV eller et annet teknisk laboratorium betyr at en uavhengig instans har gjort tester og beregninger for å fastslå om produktet faktisk holder det fabrikanten har lovet, samt oppfyller gjeldende krav til sikkerhet og funksjonalitet.

Tviler STERKT på om du får godkjent en kufanger på bilen din kun ved å henvise til at den er CE merket....
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

CE = "Check Everything" ....


Regards,
PerJ

[Stein-K]

Det er tre definisjoner på såkalt "kufanger".

Den ene er - Lyktebøyle.
Er lyktebøyla CE merket, så skal den også godkjennes såsant den tilfredstiller EØS/EU kravene. Lyktebøyle er montert med enkle fester.

Den andre er - kufanger.
Denne sitter fastmontert som en del av rammekonstruksjonen av bilen. Disse er ikke lenger lovlig å ettermontere. De som hadde disse montert før en viss tid tilbake ( tror 1 til 1,5 år siden ) er lovlige.

Den tredje er - Arbeids redskap.
Skal være TÜV godkjent og må godkjennes hos BT med innskriving i vognkort. ( Hvis man ønsker alt på sitt tørre...)

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Stig]

Om det heter kufanger, lyktebøyle eller vinsjfeste er en og samme sak. Det er krav til utvendig utforming på bilen som gjelder.

Dette direktivet er på tilsammen 72 sider med MEGET tung lesing! Derfor er det slik at kufangere som er TÜV-godkjent er en dokumentasjon på at slike møter de gjeldene CE-direktivene. Nær sagt alle våre typer møter gjeldene krav.

Stig
BG nor as

[odin]

hehe hvor bor du

slek går no dagan

[Stein-K]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">det må være en lyktebøyle jeg har da, for den er festa med 6stk 10mm skruer, og det er ikke en del av rammekonstruksjonen
det er en cobra bull bar deluxe + kjøpt hos Nordkystens4x4 i danmark</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Klin den på! Det skal gå bra. Kjører selv rundt med en CE godkjent fanger for X-Trail på Tj`en og har vist den på BT 3 ganger og 2 ganger på vanlig EU kontroll. Aldri vært et problem.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[odin]

det må være en lyktebøyle jeg har da, for den er festa med 6stk 10mm skruer, og det er ikke en del av rammekonstruksjonen
det er en cobra bull bar deluxe + kjøpt hos Nordkystens4x4 i danmark
og vist CE merking betyr at den oppfyller kravene så er det godt nok for meg, kvaliteten ser bra ut den og det skal ikke biltilsynet legge seg oppi, men en annen ting som bekymrer meg er at den stikker uttom bilen, men ikke uttom speila, kan jeg ha på skjermmbreddere også er problemet løst?




slek går no dagan

[ikjos]

CE merking er bare et "bevis" på at produktet oppfyller de grunnleggende kravene....ikke at kvaliteten er bra...

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
"ikjos, member of DEA fan club"
http://pajero.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[nordmøring]

Nå skjønner ikke jeg noe lenger, om jeg kjøper en Cobra kufanger hos 4x4-butikken som er TUV-godkjent for min bil-så har jeg ikke lov til å montere denne uten å bruke tidsmaskin??

Men CE-merking betyr vel egentlig ikke så veldig mye-er vel mest en egenerklæring om at produsent har papirene sine i orden og har vel lite med kvalitet og egnethet å gjøre?? Som feks bormaskin kjøåt på Europris for 99,90-den har jo CE-godkjenning!??!!

vrooooom

[odin]

Stig siden du jobber i BG nor så kan du vel kanskje skaffe tilveie godkjenningspapirer på den kufangeren du da?

slek går no dagan

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">har akkurat godkjent en sykkel som var importert. Der var det aldri snakk om ce merket. Kunn E merking, også ett nummer. Dette betydde at delene var godkjent i forhold til en europeisk standard, og det måtte biltilsynet godkjenne. Det gjaldt rammer, lykter, reflekser, potter osv osv. Trodde CE merking kun hadde med elektriske artikler jeg. men jeg har sikkert feil.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av tomas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er korrekt (at du tar feil ...). <he-he>

En veldig kort oppsummering av CE er omtrent, sånn ca, som følger:

CE merking gjelder i prinsippet for alle produkter beregnet for forbrukermarkedet.
Kjernen i CE-systemet er at *produsenten* setter hvilke kvalitetskrav som skal gjelde for sitt produkt. Det betyr f.eks. at en lyspære som blir oppgitt av produsenten å ha en levetid på 100 timer er like mye "CE-godkjent" som en lyspære som blir oppgitt til å vare 1000 timer.
Forbrukeren har først en sak når produktet ikke overholder de kvalitetskrav *produsenten* selv oppgir.

*MEN*:
For en del produktområder kan det være andre regler/forskrifter som kan overstyre, dette kan f.eks. være krav til næringsmidler (matvarer), kjøretøyforskrifter, elektrisk materiell, osv.
Her vil da forskriftene "overstyre" CE-systemet i den forstand at forskriftene setter en minimumsstandard som produsentene må overholde.

For en del områder eksisterer det ikke forskrifter eller de er veldig dårlige sett fra forbrukeren's side, f.eks. møbler, leker, klær, sko, elektrisk verktøy, osv.

Det er derfor populær forklaring til CE = Check Everything...

Regards,
PerJ

[Trondroen]

Hvordan stiller det seg hvis jeg bygger om festene til en godkjent kufanger for å få dette til å passe på min bil? noen som vet?

Trond, Member of DEA Fan club

[tomas]

har akkurat godkjent en sykkel som var importert. Der var det aldri snakk om ce merket. Kunn E merking, også ett nummer. Dette betydde at delene var godkjent i forhold til en europeisk standard, og det måtte biltilsynet godkjenne. Det gjaldt rammer, lykter, reflekser, potter osv osv. Trodde CE merking kun hadde med elektriske artikler jeg. men jeg har sikkert feil.

Men til Stig, min bil ble opprinnelig stylet hos dere på BGnor for Jeep på Ensjø en gang i tiden, med smittybilt lyktefanger. Men det står ingenting i vognkortet om det. Jeg har heller ingen papirer med meg i bilen på at dette er i forhold til noen som helst standard. Må jeg ha det? og får jeg det hos dere?


2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[odin]

Men Stig, når jeg går in på den siden så er ikke min bil et alternativ??

desverre så har jeg ikke kjøpt den hos dere, tenkte ikke på det når jeg kjøpte den som mye annet jeg har så ble det et impulskjøp,

slek går no dagan