Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Justering av torsjonsfjæring
#1
Har dette emnet vært oppe tidligere??
Hvis ikke, har noen råd om hvordan heve paj gen1 på denne måten??
[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]

Trond3
#2
Min er skrudd opp maks - med kraftigere torsjonsfjærer - og jeg måtte stille forstillingen. Dekkene ble slitt skjevt før jeg gjorde det.
#3
Må ikke forstillingen justeres etter en sånn heving. Fikk ihertfall en snodig cambervinkel da jeg strammet torsjonsfjerene på KC min.
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bare å stramme boltene i bakkant på stavene, legg deg under bilen så ser du det. Er en lang bolt som går gjennom bakerste feste og gjennom rammevangen.
Er skrevet om dette en 20-30 ganger før og ja... Prøv å søk på forumet.!
Eller en Haynes bok.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ZR-900</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takk takk!! [Bilde: blush.gif][Bilde: blush.gif]

Trond3
#5
Bare å stramme boltene i bakkant på stavene, legg deg under bilen så ser du det. Er en lang bolt som går gjennom bakerste feste og gjennom rammevangen.
Er skrevet om dette en 20-30 ganger før og ja... Prøv å søk på forumet.!
Eller en Haynes bok.
#6
Kjenner ikke Pajero men på min L200 var det fire små gummiputer som måtte kappes også. De "butta" når fjærene ble stramma !Mvh Odd

Stopper bare for tog og elefanter!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)