Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bra treff i dag
#21
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Venter i spenning på film klippene fra Tom A-G


<i><div align="right">Opprinnelig postet av LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vel, her er de:

http://www.otc-mc.org/~087/g-treff/index.htm

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
#22
Bakfoten med å fjerne luft-tuten er at motoren suger varm luft. Har prøvd dette på andre biler og det låter litt tøffere, men når motoren blir god og varm merker du faktisk forskjell på respons... Er en fordel å få lufta inn i motoren så kald som mulig.



300GD STT 33"
#23
Fjern luftfilterholderen, og sett på KN eller GREEN bomullsfilter rett på inntaket på turboen så blir det enda mere turbo "sus", + at motoren puster bedre.

300 GD STT
#24
Törbö-diesel låter tøft :-)


300GD STT 33"
#25
Lyden på bilen til olafsen er jo så UTROLIG hårete. Ikke frist meg til å begynne å lete etter turbo-motor og 3"-eksos....

300 GD Cab 32"
280 GE LWB


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)