Innlegg: 2,424
Tråder: 44
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Hva slags innpress og bredde har du på felgene dine Barfot
Har akkurat skaffa meg 33 12,5 som jeg skal ha på min hilux og lurer på hva slags felger jeg skal bruke så de ikke subber
Endret av - massey on 12 aug 2003 16:16:44
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Har 8x15 med det jeg målte til -20 i innpress, dvs 10 cm bredere sporvidde enn originalt...[ ![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif) ]
Barfot
1990 Hilux X-cab
Innlegg: 2,424
Tråder: 44
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
ooops.....<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
har nettop skaffa meg 10x15 med -38 i innpress.....(subbbe)
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Neida, går sikkert helt fint, Massey. Subber det, så får du sloss tilbake med vinkelsliperen da !!
Her kommer et bilde fra tirsdagens gjørmebryting her i Bergen sammen med Landroverfolket :
![[Bilde: 080-080.jpeg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/barfot/080-080.jpeg)
Jeg satt rimelig godt fast her med gjørme opp til høyre hovedlykt, men gikk greit å få meg bakover og opp på vått land igjen (joda, det regnet som bare fy den dagen ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif) ) Folkene i bakgrunnen ser på en Camel-farget 110 som satt seg godt fast på magen i gjørmen (med Wrangler MT dekker ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif) ) Men, man fikk den jo opp igjen etter masse jobbing takket være en 1951 modell LR med Warn vinsj og kasteblokken min
Har vært og kjørt en times tid i industriområdet og det var en Wrangler som kjørte forbi også, men han kom ikke ned for å hilse på ![[Bilde: sad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif)
Flere bilder kommer.
Barfot
1990 Hilux X-cab
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Næmen, regner det i Bergen??<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Ja, det var jo en bombe...!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Noen flere bilder :
Ikke så veldig bratt, men veldig sleipt. Her hadde de fleste problemer og måtta ha hjelp.
Hjulløft...
Det var litt dypt der, noen som sa en burde sjekke før en kjørte ?
Sperre and winch where are you ????
Barfot
1990 Hilux X-cab
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Enda flere
Barfot
1990 Hilux X-cab
Innlegg: 1,632
Tråder: 71
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Kongebil, ja en vinsj hadde vert kult, kjøp det før du kjøper sperrer
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Sperre and winch where are you ????
Bare å ringe BG nor, det...!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 2,424
Tråder: 44
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Barfot!
Hvis du ser på bilen din, og forestiller deg 2" bodylift i tillegg. Tror du den ville blitt for høy til 33" hjula da?
Sitter å sikler på 4 tommer procomp til min Hilux.
Men det er jo ikke noe problem å fjerne avstandsklossene mine hvis det blir for høyt da...
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Skal jeg være ærlig, ja... Jo mer jeg ser på bilen nå, jo bedre hadde den hatt av litt større hjul.
Allerede nok folk som, her vestpå, har sagt den er for høy, for mye luft mellom dekk og hjulbuer...
Med de Ironman fjærene jeg har bak nå (full sett - B-pakke) så er det veldig god plass bak. Jeg har da i tillegg en lengre fjærsjekken enn originalt bak.
Foran vil jeg tro at det også blir et lite problem med 35" i forkant, altså på "spoileren" under støtfangeren og muligens også i plast innerskjermen bak ved sving, men det gjenstår å prøve.
Jeg har ikke justert på torsjonene foran og har original Hilux fjærer foran, kun 4" hevesettet fra BG Nor.
Men, større enn 33" fordrer mere jobb med utvekslinger også.
Barfot
1990 Hilux X-cab
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Hmmm... hvor ble de første bildene av da ??
Fin plassering av HiLift ?? (!!!!!!!!!)
Barfot
1990 Hilux X-cab
Innlegg: 1,632
Tråder: 71
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Hei, du må huske at Barfot bor borte i Bergen-landet, og der regner det som kjent HELE tiden!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Da hadde nok noen og enhver hatt kåpe isteden for bøyle for å beholde diverse tilbehør tørt....!!<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 1,632
Tråder: 71
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Hehe...ja jeg har full fårståelse for det.... bor selv vest for lindesnes, så det er plenti vestlandsvær her og.........
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
Innlegg: 63
Tråder: 10
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Har selv en kåpe på min hilux. En slik sun win-type som er høyere enn bilen. Praktisk med god høyde på toppen , men synes din er tøffere. Den sitter finere på planet og gir finere "linjer"..
Når har du tenkt å fjerne klistremerkene på sidene? Jeg tok mine av (hårføner og sitrusspray) og synes bilen ble renere og mer klassisk (hvis det går an å si...). men du er kanskje ikke enig?Leste at du kanskje skulle lakkere toppen i bilens farge...
Det blir tøøøøft.
Innlegg: 1,632
Tråder: 71
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
La det være sagt: jeg HATER unødvendig kjafs, liker bilene mest mulig barbert på utsia, men på en offroader så er ikke bøyle og lys unødvendig kjafs..... og når det gjelder juletre-biler så pleier jeg å si: -den bilen ser ut som den er dyppa i lim og rulla igjennom en biltema katalog..........
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
Innlegg: 2,424
Tråder: 44
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Den såkalte veltebøylen som toyota selger er nok ikke til mye hjelp ved taking..jeg veit dette da jeg rullet i vinter med min. Det står NO LOAD på den til og med...hehe
Innlegg: 501
Tråder: 22
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Den org monterte 2" bøylen som sitter på Taro hjelper !!
Gikk 2-3 runder rundt i 120-130 km for noen år siden å den bøylen tok i mot en støyt!! Hadde nok gått værre hvis ikke den hadde vært der. Det kommer jo litt ann på åssen du treffer bakken <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Er utrolig å disse bilene kan fly !! fik jobb i SAS etter den turen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Å du ville ha et reg.nr du ? Er alt klart for tur tilsynet da ?
dekker bredderne hele hjulet`s bredde ?? Å er sprutvinkelen riktig fremme osv. osv. ??
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Satser på at det meste er på plass, men må legge 2-3 cm gummilist på skjermbredderene fremme, siden dekksidene stikker såpass mye utforbi
Så kveldens gøy :
Har ellers holdt på med restaureing av hengerfeste, samt montering av 2 skikkelige sjakler bak for recovery. Firkantfeste kommer også,men ennå usikker på om dette blir i tillegg til det originale hengerfestet, i stedet for eller...
Barfot
1990 Hilux X-cab
|