Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vognkort med bodylift Gen1
#1
Er det noen som har innskrevet bodylift i vognkortet på gen1? det teller ikke hvis man har skrevet det med pennBig Grin

Trenger noen referanser til tilsynet....





Æ byine å bli fri før ting å sælle......, men vess du vil kan du få kjøpe Pajeroen min!

Pynt e for homsa å småpie!
#2
Høres bra ut ja [Bilde: smile.gif]


http://nitteberg.com
[Bilde: pajcab.jpg]
#3
Kanonbra!!!! 3 toms bodylift og 31tommere er en god start på BT dialogen!!!





Æ byine å bli fri før ting å sælle......, men vess du vil kan du få kjøpe Pajeroen min!

Pynt e for homsa å småpie!
#4
Jada skal legge ut kopi/bilde av vognkortet i kveld når kjerra er tilbake hos meg. Vet ikke helt hvilken bodylift det er pga tidligere eier satte dette på, men ordner også det i kveld. Kjerra er godkjent med 31". Var ikke no problem å få godkjent dette [Bilde: smile.gif]
#5
og da er 31" også godkjent?
#6
Bodylift settet er type Black Diamond. Spør ikke meg til hvilken bil, men det passer visst til Hi Lux og pajero. Samt flere. Her følger et utdrag fra vognkortet. Godkjenningene står nederst på kortet [Bilde: cool.gif]

Skal sies at da jeg var inne med kjerra for godkjenning av dette, så måtte jeg ta en speedometer test pga alternativ hjuldim. Men med en ombygd pajero fra 2,6 bensin til 2,3 TD og med dekk dim 31X10,5 15, så går meteret akkurat på fartsgrensa. Viser den 80 så kjører du i 80. Fikk testet dette hos NAF.
[Bilde: SAVE0004.JPG]

[Bilde: smile.gif]
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hehe jeg har faktisk innskrevet 3" bodylift for Gen1 på mitt vognkort [Bilde: cool.gif] BT Trondheim fiksa saken.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajero_PC</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hva har du brukt til bodyliften? er det hockeypucker eller hi-lux kit du har brukt? Kan vi andre dødelige bruke din bil som referanse til tilsynet?





Æ byine å bli fri før ting å sælle......, men vess du vil kan du få kjøpe Pajeroen min!

Pynt e for homsa å småpie!
#8
Hehe jeg har faktisk innskrevet 3" bodylift for Gen1 på mitt vognkort [Bilde: cool.gif] BT Trondheim fiksa saken.
#9
Såvidt jeg vet er det ingen som har fått skrevet noe ekstra i vognkortet på gen1. Mulig det var en her på forumet som hadde fått skrevet inn 32".
#10
Ingen??????





Æ byine å bli fri før ting å sælle......, men vess du vil kan du få kjøpe Pajeroen min!

Pynt e for homsa å småpie!
#11
[Bilde: cool.gif][Bilde: cool.gif]B)Helt kongeBig GrinBig GrinBig Grin

"Hvor i all verden er lapskausen?"
#12
[Bilde: biggrin.gif] Må huske på å få i ordentlige bolter med låsemutter. Ikke at de på BT ser etter da, men for sikkerhets skyld. Kan nevne at etter motorbytte, så hadde jeg på vinterhjul dim 195X70 15. IKKE Å ANBEFALLE. Med bensin 2,6 drivverk og 2,3 TD motor så viste speedo nåla 90 km/t, mens jeg egentlig bare kjørte i 76 viste en test hos en automatisk hastighetsmåler som står langs E6. hadde et j.... høyt turtall på motorn...
#13
Hmmm... nesten så jeg fikk lyst å selge Toyota'en og beholde Pajero'en [Bilde: wink.gif]

Sometimes it’s good to be bad
#14
Ja dette var saker, nå skal det forskes på bodylift og dekk [Bilde: smile.gif]
hehe..
Mulig at BGnor forhandler dette bodylift settet?



Kommer en ikke rundt, kjører man over.
#15
hmm e jo en god begynnelse ditta herSmile)))
#16
[Bilde: biggrin.gif] Kan jo også bruke HighWayPatrol sin metode.
#17
Joda det ble et problem. det ble ikke plass pga karosseriet kom for langt opp, samtidig som stanga har en knekk bakover, men løste dette ved å skaffe ei stang som var helt rett. Prøvde først å varme den opp for så og prøve å rette den opp, men det gikk ikke. Så, på utskikk etter ei rett reduksjons stag er å anbefalle [Bilde: biggrin.gif]
#18
Kapp den i to heilt "nede ved rota" og sveis eit rør. Då funka det..
Skjønna fortsatt ikkje koffør det ikkje fins gen1 pajeroar me godkjent ombygging..
Er det liksom surt for dåkke å punge ut 750,- for 45 minutt og nytt vognkort??

Jon Svår, 97 15 49 87
Member of DEA fan club

RIDE THE BIG ONE!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
#19
Lurer på om det ble noen problemer med reduksjons-spaken, når du monterte det 3 tomms settet?
#20
Har nettop bestilt 3 toms hevesett fra BGnord, settet er til Hi-Lux. Husker ikke helt prisen, for den lappen ligger på jobb, men tror det kom på 2300,- Skal ta bilder av settet å legge det i garasjen min, når det kommer, regner med jeg har det på man-tirs så da blir det en utførlig beskrivelse av heve jobben i min garasje.




Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)