Ford F-150 XLT Lariat OPPDATERING

[Denominator]

Hei,
Hentet min "nye" Ford F-150, 1986 mod. i går. På veien hjem i fra Drammen dukker diverse problemer opp med motor.
Når jeg presser gasspedalen mer enn 20-30% inn faller turtallet og motoren gir seg. Den kommer da ikke opp i turtall igjen før jeg slipper ut igjen gasspedalen til under 20-30 % Hvis jeg forsetter å holde gasspedalen inne etter at turtallet har gått ned, høres det ut som om den skyter noen små skudd, og den fjusker forferdelig og farten synker. På meg virker det som om det er noe feil med bensintilførselen, så den ikke får nok til å drive motoren på høyt turtall, men jeg har ikke peiling, så det er ren gjetting.
Motoren er også ekstremt vondt å starte når den er varm. Holder jeg starteren inne en god stund kommer den, akkurat som om bensinen da kommer frem til motoren. Når den er kaldt starter den relativt greit.
Motoren er en 302 EFI 5.0 L, med automatkasse.
Noen som har en anelse om hva dette kan være?
Ellers noe jeg burde være obs på med disse bilene? Noen faremomenter som burde passes ekstra på? En ting som sitter i hodet mitt med tanke på en så gammel bil, hvordan er girkassene? Det er ikke noe ulyd eller feil som er åpenlyst for meg, men jeg er temmelig ny på dette, så jeg vet ikke. Det eneste jeg reagerte litt på er at bilen gir fra seg et lite "rykk" når den girer over. Normalt på så gamle biler?

Håper dere kan gi meg noen råd og vink når jeg er temmelig ny og litt oppgitt akkurat nå, når jeg hadde gleda meg så veldig til ny bruktbil

Med vennlig Hilsen
Tom Thorvaldsen

[torfinn]

Høres ut som om det kan være feil på en av motorsensorene, temperatursensor, luftmengdemåler, manifoldtrykk sensor eller lignende. Sjekk ledningene til alle motorsensorene, at det ikke er dårlig kontakt. Sjekk også om pluggene er sotet. Dersom de er det tyder det på at den får alt for fet blanding. Det blir som å kjøre med choken på. Det kan selvfølgelig også være feil på tenningsanlegget, selv om det umiddelbart ikke høres slik ut. Dersom det er feil på temperatursensoren kan motorelektronikk tro at motoren ikke er varm og gi alt for mye bensin i forhold til luft. Resultatet blir dårlig gange og sotete plugger og høyt forbruk. Det finnes antagelig en "check engine" lampe på dashbordet eller noe slikt. Sjekk at denne pæra virker.

mvh
Torfinn

[Denominator]

Glemte å si at det er elektronisk innsprøytning på den.

Tom Thorvaldsen

[wazzza]

At den rykker litt når den gorer opp er normalt. Høres nesten ut som at den får for lite luft. Siden den skyter, at den da spøtter bensinen rett ut.......

__________________________________________________

<font color="blue">"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."</font id="blue">

[Chris]

sjekk bensinfilteret jeg hadde noe lignende på en bil jeg hadde før og der var det filteret som var tett. sjekk luftfilter mens du er i gang også

Chris

[Hyper]

Sjekk bensinfilter og bensinpumpe. Når du har innjeksjon så krever det endel trykk inn til motoren, start med filter event få målt bensintilførselen.
Den skal ikke direkte rykke når den girer, ta en sjekk på olje filter på kassa også.


Cashier of the J-I-T Club

[Denominator]

Noen av dere som har en brukermanual til denne bil. Fulgte ikke med og jeg føler at jeg trenger den! Kanskje noen vet om hvor jeg får kjøpt den, lastet den ned eller noen som kan kopiere sin egen å sende meg. Mot betaling selvfølgelig

Tom T

[Blaz]

kan og være fortenninga som er feil

[torfinn]

Prøv www.alldata.com

Har hjulpet meg mye med koblingsskjemaer og slikt.
Torfinn

[Denominator]

Hei, har haynes manualen, men den går mere på det tekniske og mekaniske. Vil ha litt mere vanlig info om bilen. Hvor hva sitter, hva som gjør hva, hva er den sikringa til osv. : ) Har lagt inn bud på ebay, slutter om to dager, så da får vi se : )

[wazzza]

Har du ptøvd haynes-manualene? Der står det meste. www.haynes.com, der kan du sjekke om den finnes. du kan få kjøpt den hos din nærmeste bilrekvisita-forhandler.

__________________________________________________

<font color="blue">"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."</font id="blue">

[Denominator]

Oppdatering : 08.10 fylte jeg på flytende dyserens sammen med bensinen. Umiddelbar bedring under høyt turtall. Men, nå ser det ut til at symptomene har snudd. Nå er den utrolig fjuskete og usikker på lavt turtall, men noe UTROLIG pådrag på høyt turtall. Uansett, time på verkstedet på onsdag. Da får vi se om disse nymotens verkstedene har greie på eldre amerikanere

Tom Thorvaldsen
Stolt eier av : 1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat