Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Jimny?
#1
Er det ingen med Jimny her inne?!

Har tittet litt på den, spesielt etter at jeg så AT Jimny`n til Autofil. Det er jo en skikkelig tøff liten sak.

Er det noen med noen som helst erfaringer med denne bilen? Tenker på hvordan bilen er å kjøre både på vei og i terreng. Om det er noen feil funnet på dem enda osv osv.

[Bilde: wink.gif]
#2
Har ikke prøvd sjøl, men de jeg har sett bak rattet i Jimny bare smiler. Ellers: liten motor, ikke sperre; klar til modifisering!

offroadhilsen Jørgen
GV, 1.5" Dobinson fjærløft og 29" dekk
#3
Var å prøvde en engan i sommer. Det var mey likt med 413, men mye "modernere", god å kjøre, stille inni, bruk bar plass baki, +++. prøvde fleksen på'n i et grustakBig Grin, den var litt bedre enn 413 hvis jeg ikke husker feil. likte bilen veldi gott jeg hvertfall...
Skal ha meg en sånn om noen år når de blir litt billigereSmile

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab
#4
Funker forbausende bra i skogen, takket være gode frigansvinkler og kompakt størrelse. Tror den er ganske teknisk lik nyere SJer, bare spiraler og ekstra plastikk ?

[Bilde: normal_057.jpg]



<center>Offroad.no</center>
#5
det der team low cost er en grand vitara canvas og kjøres av sven falck, er ikke noe jimny


[Bilde: signatur.jpg]
#6
Jeg har óg prøvd den litt. Etter mine preferanser så er den knøtt liten, dårlig girkasse(upresis), slapp og støyende motor, og ganske gammeldags. Den gjør seg faktisk best på dårlige veier, mens den på asfalterte veier er egentlig ikke noe spesielt god. Forøvrig er den ganske kompakt med gode angrepsvinkler og bra bakkeklaring originalt. Den funka ok det lille jeg prøvde den i terrenget. Den er jo ganske billig og har sikkert mye potensial som en liten tøff offroader.

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#7
jeg synes det høres ut som om den har samme sjarmen som 413 [Bilde: smile.gif] jeg har en sånn på ønskelista mi også

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#8
Siklet fælt på Jimny i et års tid før jeg handlet Hilux (tabbe ??) og synes kjørestilling var svært god for å være såpass liten bil. Prøvekjørte 3 forskjellige som alle falt i smak. Om hiluxen selges, står fremdeles Jimny høyt opp på listen !

Den er direkte arvtager etter LJ og sj/samurai serien og burde bli ettertraktet etterhvert som de blir litt eldre. Kan jo referere til hva 4Wheel drive skrev om Jimnyen : Det er ikke spørsmål OM du skal ha en Jimny, men i hvilken farge du skal ha den i !

Var faktisk også å så på en tysk importert Jimny som skulle selges forsåvidt billig, men da jeg ikke fant spake nr. 2 inni bilen og hele forakselen var en kraftig firkantbjelke med hjul i hver ende, falt denne fort ut av min interesse. For offroad bruk ville dog interiøret i den rimelige JX utgaven være bedre enn i JLX som de 4x4 utgavene vi har heter, da der der var vaskbar vinyl/gummi i bilen og ikke et eneste teppe.

Som sagt i en annen tråd : det finnes en god del utstyr til denne allerede, ARB sperre foran og bak, 2", 3" og 4" hevesett, vinsjfester foran.
Bilen er bygget på helt seperat ramme så både bodylift og fjærheving er fullt mulig.

På Stabstagene, iallefall foran har den slike små stag som lett kan erstattes med "quick disconnectors" slik at man kan koble vekk stabstagene for å bedre terrengegenskapene.

I Japan finnes det faktisk også en smalere utgave av Jimny, en som bare er rundt 140 cm bred og som har rundt 500 ccm motor. Lurer på om det har noe med skatteklasse og/eller løyve til å kjøpe bil. Disse har jeg sett har blitt brukt i biltrail i Japan, men finner ikke igjen bildene akkurat nå.



Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#9
Noen bilder, først på den smale utgaven :
[Bilde: Jimnycross.gif]

Gøy !!
[Bilde: JimnyInsand.jpg]

Fastkjørt, men kom videre etter litt rygging :
[Bilde: Jimnystuck1.jpg]

Understellsvask, men de kunne nå bytta vann mellom hver bil :
[Bilde: Jimnywet1.jpg]

Engelsk, hevet Jimny, kompisen til Dave med den høye Vitaraen :
[Bilde: laning151202-10b.jpeg]

Søren og, denne Vitaraen var PEN :
[Bilde: lisa-front.jpeg]

Bilde lånt fra ARB sine hjemmesider :
[Bilde: small_Suzuki_Jimny.jpeg]

Flexebilde av den japanske crossbilen, smal type :
[Bilde: sustest.gif]
Mente jeg søkte på suzuki sport og Jimny, så kom jeg frem til en japansk side der de hadde endel trimutstyr, hevesett mm til Jimnyen. I tillegg hadde de deler til baneracing Sukier.


Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#10
synns nå heller 3 dørs vitaraen har mer potensiale jeg daBig GrinBig Grin litt off.topic men måtte bare si det....


[Bilde: signatur.jpg]
#11
Så AT selger bilen også? Trodde dem bare gjorde ombygginger jeg?

Ser at dem ligger på ca. 120k og oppover for brukte fra 1999.

Er en spennende liten bil dette [Bilde: smile.gif]
#12
Enig med maestro!
Jimny'n MÅ ha skjermbreddere!! TYPE STOR!!! Ellersj ser den ut som en "hjemmehjelp" bil, å d utgår med sky high dick lift's. Ellesj var autofil bilen GOOD![Bilde: laugh.gif]

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[Bilde: 9inch-logo1.JPG]
#13
kan tippe,
tror basis pakka koster rundt 70000,-
bøyle(foran og bak) lykter 18000,-
Vinsjpakke med montering (muligheter for vinsj foran og bak) 30000,-

husker ikke helt hva som var mer på den jeg.

Fet bil var det
kommer vel på rundt 300000,- som 4 seter, det er etter min mening mye bil for pengene med tanke på at det er en helt ny bil


Tommy Olsen
#14
Er det forresten noen som veit om det har skjedd noen forandringer på bilen i dens 5 leveår hittil?
#15
Ikke så mye chassi-messig.

Har blitt litt aircondition og ABS bremser som tilvalgsutstyr i perioden 1999-2002 så var det et opphold der bilen ikke ble tatt inn til de igjen ble tatt inn i fjor.
Cabrio utgaven er jo ikke tatt inn til norge og har vel heller ikke registrert at du kunne få dem med automatgir.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
#16
Noen som veit hva AT tar for en ombygging? Tenker på full pakke ala Autofil Jimny`n.
#17
Bilder av jimny cabrio for de som ikke har sett den..

En skam at ikke Suzuki tar inn denne..[Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: jimny_2.jpg]


[Bilde: jimny_4.jpg]


________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"
#18
Er den smale utgaven like brei innvednig osv? det er bare bredderne som er forskjellig? synes den var artig, finere enn cab [Bilde: tongue.gif]

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#19
¨Mr autofil him self", Larsen sa at bilen kostet 270 000 ny med ombygging av artic trucks....
Det er gopris![Bilde: cool.gif]

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[Bilde: 9inch-logo1.JPG]
#20
Ligner veldig på en bærplukker da...

Beer gives you drain bamage


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)