Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Må til med nye støtdempere.
#1
Var en tur under bilen i dag og da fant eg ut at det var lekkasje på alle 4 demperne, er noen typer som er bedre enn andre ? Hva bør eg tenke på om eg skulle få lyst til å løfte den et 2 ". Holder det med spacere og sjakkler ?

Speedy
#2
hevet min med spacere og sjakler, fungerte fint det men de orginale demperne ble litt for korte noe som ga lite flex.
#3
har spacere fremme og selge. det gir 2" heving(5cm) har selv bestilt meg 4,5" hevesett
#4
Har edelbrock dempere i orginal lengde å selge hvis du ikke skal løfte noe serlig..

still to low...
#5
Troaling : Er det hjemmelaga spacere ?

Sheba : Er det nye dempere ?

Er det andre ting som en må forandre med 2" løft som styrestag, stabstag etc ?

Speedy
#6
Holder meg mest på veien da, men det kan være greit å kunne ta seg en tur der det er litt mer ujevnt også da. Tenkte eg ikke skulle bruke så mye penger på dette, så 10 lapper for et OME sett blir litt mye i forhold til lommeboka nå. Det er så mye en har lyst på, og sier en A så følger fort heile alfabetet etter er nå mi erfaring.

Speedy
#7
laget på ett mekanisk verksted, proff utførelse. rustfritt stål og lakket sort
#8
Vil det gå greit å heve 2" når en bruker standard lengde på demperne? Hva skjer med mye flex om demperne er kortere enn flexen, da vil vel demperne kunne bli ødelagt ?

Speedy
#9
Svarer for Sheba jeg; demperne hans er så og si nye. Litt brukt..

98 XJ
2.5" løft, 31" XTR på 8x15 Rockcrawler streetlocks. Snacks på vei fra usa.
#10
jma/sheba
Vil mest sannsynlig gå for nye dempere. Har fått et godt tilbud på Monroe Mono-Reflex, er dette gode dempere ?


Speedy
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vil det gå greit å heve 2" når en bruker standard lengde på demperne? Hva skjer med mye flex om demperne er kortere enn flexen, da vil vel demperne kunne bli ødelagt ?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Speedy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hei, jeg kjørte lenge med Old Man Emu-fjærer (skal løfte rundt 2") og originale dempere. Det går fint, men du får ikke så mye utfjæring i terrenget som med lengre dempere. Går helt fint på veien.


[Bilde: logo2.gif]
#12
Brukte mine i kun 3 uker ca. Og jeg har ome sett på ca 2 " og dette funket helt fint med tanke på flexen, eneste jeg syntes var at de ble litt for stive i forhold til OMe demperene.. beklager sent svar men har hatt ferieSmile

still to low...
#13
Er ikke enkelt dette, lurer nå på å kjøpe OME 2" hevesett med fjærer og dempere. Hvordan vil dette fungere på veien, er litt redd den for at den skal bl stivere å kjøre ?

Speedy
#14
OME er vel IKKE stivere enn originalt. OME er vel ikke et sånt "vanlig" hevesett som er drithard, men er vel mer en perfeksjon av originalen og den ekstra høyden er en slags bonus... De fleste som har disse settene sier at bilen er bedre å kjøre både i skau og på asfalt. Har ikke prøvd selv.

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#15
Bilen blir ikke stivere bare bedre å kjøre. Du får dise settene i fler stivhets grader jeg har hevy djuti pågr. at jeg kjørermed mye last i bilen
[Bilde: biggrin.gif]:D

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/herman/forsøkt å heve Jeep 008.jpg' border='0' alt='user posted image'>


HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#16
Åhhh lyst på lyst på........ Kjære Julenissen....

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#17
Dette høres oppløftende ut. Eg får snakke med nissen og høre om eg kan få kjøpe min egen julegave i år så slipper en alle mjuke pakkene !

Speedy


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)