Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Søringa å bilkjøring...
#1
Det va mye rart på tv i gårBig Grin 2 cm sny å fullsteindi kaos overailt......

Så ut som oppskrifta va: oj æ har kjørt mæ fast, da må æ gje full gassBig Grin

En ting e sekkert æ skal slutte å ta drosja i Oslo.. før det æ så av drosje på nyhetern i går, så kain di ikkje kjøre bil.



[Bilde: henning.jpg]
#2
Enig i at det er mye dårlige førere på østlandet, men det største problemet i går kveld var at den første nedbøren som kom frøs til is på asfalten og så la snøen seg oppå - da blir det glatt uansett hva du kjører.
I dag var det like mye snø, men ikke på langt nær like glatt fordi islaget var borte.

Roar, Lightfoot Racing
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Enig i at det er mye dårlige førere på østlandet, men det største problemet i går kveld var at den første nedbøren som kom frøs til is på asfalten og så la snøen seg oppå - da blir det glatt uansett hva du kjører.
I dag var det like mye snø, men ikke på langt nær like glatt fordi islaget var borte.

Roar, Lightfoot Racing


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det samme skjer vel i Nord NorgeBig GrinBig Grin
Det som gjeld e jo å sko sæ etter forholdan.
De fleste her nord har vel kjørt på vinterdekk i over 1 måned no...
#4
Mytji rart, ja! Vældig mang som sto i veikanta og oppå fortauan å la om dekk i går kveld. Heldigvis vaks æ opp på slapsføre og hålk i Nord-Trøndelag! God vinter te ajll sammen, kjør vakkert!

offroadhilsen Jørgen
GV, 1.5" Dobinson fjærløft og 29" dekk
#5
ingen her nede husker at det kan bli glatt når det kommer snø.....[Bilde: biggrin.gif]

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Enig i at det er mye dårlige førere på østlandet, men det største problemet i går kveld var at den første nedbøren som kom frøs til is på asfalten og så la snøen seg oppå - da blir det glatt uansett hva du kjører.
I dag var det like mye snø, men ikke på langt nær like glatt fordi islaget var borte.

Roar, Lightfoot Racing


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det samme skjer vel i Nord NorgeBig GrinBig Grin
Det som gjeld e jo å sko sæ etter forholdan.
De fleste her nord har vel kjørt på vinterdekk i over 1 måned no...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av chri_heim</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Skjer sikkert det samme i nord, men så tynt befolket og så bra veier dere har får det vel ikke de samme konsekvensene, for de på sødrlandet og vestlandet var det vel like ille i går?

Og her koster det penger med piggdekk, så de fleste kjører piggfritt.

-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"
#7
Og snøen kommer like overraskende hvert år. Selvom vi har visst at det skulle snø i en uke hadde ikke bussene byttet til vinterdekk. Og bakkestart på glatt føre? Mange i Oslo som ikke vet hva 2. gir er...

Selv hadde jeg ingen problemer, gudskjelov.

-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"
#8
æ må nu si at det er jo bare å bruke hodet litt så er det ikke noe problem med snø og is, jeg kjører med 31" bf at dekk og har ikke pigget eller seipet eller noe, har ikke engang vinterdekk til patrolen....
kan ikke si at det bekymrer meg noe. men som sagt er det jo ikke forbudt å bruke hodet litt når man fører en motorvogn på glatt føre.....
vi nordlendinger får jo trent endel mere en søringene kan man jo si.[Bilde: cool.gif]
he he


WWW.NORDLANDOFFROADERS.COM
Patrol 3,3td-86
Ski-Doo Summit 800X -01
Patrol-86 Delebil
Corolla -87 (konebil)
Volvo 240 -76
[Bilde: Narvik2.jpg]
#9
Litt av problemet i oslo i går var vel at brøytebil og strøbilen først begynte 1 time etter det hadde begynt å snø, og så skylder de på privatfolk ikke var forberedte når det hadde vært meldt mye snø siden hælja!? [Bilde: rolleyes.gif] Og busselskapa gikk ut i avisa i går og sa at de var forberedte og det kun var fordi så mange biler sto i veien for de og det glatte føre som gjorde det uforsvarlig å kjøre, men jeg hørte nå på radion i dag at bussa kjørte på helårsdekk [Bilde: ohmy.gif] ? Er vel ikke så mye isen det?

Men det er jo til å le av det jeg leste i avisa fra i går at folk kjørte på sommerdekk ennå i oslo + enkelte hadde spurt politiet om hvorfor det var så glatt ?? [Bilde: biggrin.gif]

Jeg for min del vassa i nysnø fra kl 02-07 natt til i dag, godt å komma seg hjem i varm seng da ja [Bilde: wink.gif]
#10
Ska eg komm nedover å gje dokk ett kjørekurs?Ha kjørt senka El Camino med trimma 350 fleire vintra å det esekkert fleire som anger på at dem prøvd å sett på[Bilde: blink.gif][Bilde: blink.gif][Bilde: wink.gif][Bilde: wink.gif]

Blazer 77 -83-83-78-89+suburban k10 83
mob nr 95142673
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">æ må nu si at det er jo bare å bruke hodet litt så er det ikke noe problem med snø og is, jeg kjører med 31" bf at dekk og har ikke pigget eller seipet eller noe, har ikke engang vinterdekk til patrolen....
kan ikke si at det bekymrer meg noe. men som sagt er det jo ikke forbudt å bruke hodet litt når man fører en motorvogn på glatt føre.....
vi nordlendinger får jo trent endel mere en søringene kan man jo si.[Bilde: cool.gif]
he he


WWW.NORDLANDOFFROADERS.COM
Patrol 3,3td-86
Ski-Doo Summit 800X -01
Patrol-86 Delebil
Corolla -87 (konebil)
Volvo 240 -76
[Bilde: Narvik2.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Narvik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå skal jeg snakke for min egen del, men jeg har kjørt med avisa om natta noen år nå og første vinter'n ble det noen bulker men de siste har vært skadefrie. Og når det blir glatt eller halvmeter ny snø i løpet av natta så er jeg på privatveiene stort sett før brøyte eller strøbilen, der krever det både trening og gjøre rett vurdering skal det gå bra...har vært borti mange gårdsveier med flere hundre meter stigning og dal søkk rett ned, ikke spess gøy når du bare kommer halveis opp og må komme deg ned igjen [Bilde: ohmy.gif] ...nå sier jeg ikke at jeg er noen expert på dårlig føre eller no, men det er forskjell på folk, er jo heller de som kjører som det skulle vært sommerføre på glatta som er farlige og som ikke holder avstand. Gutter med nesten ferskt førerkort er og skummelt, har holdt på å blitt påkjørt flere ganger av de i kryss i boligstrøk...men UANSETT , poenget mitt er at det er forskjell på folk. Dere oppi nord er nok flinke på vinterføre dere, men det er forskjell på oss "søringa" og [Bilde: wink.gif]

Amen
#12
Bare for å fyre litt oppunder,
så kommer jo oxo den samme kommentaren nordfra hvert år om hvor rævva vi søringa er på vinterføre.
Det er greit stor forskjell på tørr/kald snø, man har utover vinteren, enn det såkalte "nullføre" vi hadde igår.

Kenneth

Dodge Ram 1500, 95
Plymouth Trailduster, 79 mod
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">æ må nu si at det er jo bare å bruke hodet litt så er det ikke noe problem med snø og is, jeg kjører med 31" bf at dekk og har ikke pigget eller seipet eller noe, har ikke engang vinterdekk til patrolen....
kan ikke si at det bekymrer meg noe. men som sagt er det jo ikke forbudt å bruke hodet litt når man fører en motorvogn på glatt føre.....
vi nordlendinger får jo trent endel mere en søringene kan man jo si.[Bilde: cool.gif]
he he


WWW.NORDLANDOFFROADERS.COM
Patrol 3,3td-86
Ski-Doo Summit 800X -01
Patrol-86 Delebil
Corolla -87 (konebil)
Volvo 240 -76
[Bilde: Narvik2.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Narvik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå skal jeg snakke for min egen del, men jeg har kjørt med avisa om natta noen år nå og første vinter'n ble det noen bulker men de siste har vært skadefrie. Og når det blir glatt eller halvmeter ny snø i løpet av natta så er jeg på privatveiene stort sett før brøyte eller strøbilen, der krever det både trening og gjøre rett vurdering skal det gå bra...har vært borti mange gårdsveier med flere hundre meter stigning og dal søkk rett ned, ikke spess gøy når du bare kommer halveis opp og må komme deg ned igjen [Bilde: ohmy.gif] ...nå sier jeg ikke at jeg er noen expert på dårlig føre eller no, men det er forskjell på folk, er jo heller de som kjører som det skulle vært sommerføre på glatta som er farlige og som ikke holder avstand. Gutter med nesten ferskt førerkort er og skummelt, har holdt på å blitt påkjørt flere ganger av de i kryss i boligstrøk...men UANSETT , poenget mitt er at det er forskjell på folk. Dere oppi nord er nok flinke på vinterføre dere, men det er forskjell på oss "søringa" og [Bilde: wink.gif]

Amen

<i><div align="right">Opprinnelig postet av RB</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


RB:

Jeg kjører også aviser om natta, og opplever det samme som deg nå. Jeg kjører ofte i veldig kupperte, griselendte strøk, og for min del, så er det største problemet at nå som snøen kommer, så tør ikke folk å kjøre opp eller ned bakker av frykt for å ikke komme opp igjen. Dermed blir det masse klønetet idiotparkeringer som skaper ekstra jobb for meg. JEg bulker stadig vekk, men det er helt selvforskyldt, bl.a. så gidder jeg ikke å gå ut av bilen for å åpne bommer o.li. da er det bare å gi litt gass, og DUNK, så åpner de seg av seg selvBig Grin

I dag var veiene betydelig bedre, selvv der hvor det hverken var strødd eller måket også.

Jeg lånte en Geländewagen i går med coursemaster mtr-dekk (useipa) og automatgir. Det var virkelig en utfordring. JEg kom ikke opp bakken hjemme, selv med firehjulstrekk og sperrene innkoblet så var det håpløst. DEt har jeg aldri opplevd før. Dekkene var langt i fra optimale, men å ikke komme opp med firehjulstrekk, uavhengig av dekkvalg er noe nytt for meg, og bakken hjemme er ikke SÅ bratt. I dag gikk det rett opp med corollaen, uten noe firehjulstrekk eller noe som helst.

Men det skal slettes ikke så mange klønete bilister til før det blir kork. En ny variant jeg opplevde tre ganger i går, er at bilene foran meg har stoppet helt når det har kommet lastebil imot og ventet til den har passert (jeg har pleid å kjøre forbi i mellomtiden), selv om det er godt brøyta to-feltsvei og 70-sone! Makan til dustehuer.
#14
Årets første snøfall på østlandet er jo et av de årlige høydepunkene på dagsrevyen..flirer like godt hver gang! Men det skal sies at da vi hadde skikkelig nullføre her i Tromsø i forgårs, så sto det en og annen bil på feil side av hvitstripa her også. Trakk opp en bil fra LANGT uti grøfta, samt fikk med selvsyn se at polisen krasja inn i en allerede eksisterende kollisjon fordi de ikke klarte stoppe i bakken de heller....
#15
For noen årsiden flyttet jeg til Notoden, dette var før påsken dette året og møtte et perfekt sommer føre, det fantes ikke snø på mils omkrets, så jeg byttet til sommer dekk alerede neste dag, og fikksom komenter til dette at jeg var GAL. ca. en uke senere våknet jeg til 5.cm. snø, men jeg hadde ikke tid til å skifte dekk før jeg skulle på jobb.
Påvei til jobben måtte jeg ned en f*** j*** bakke, dette var ikke noe problem, på jobben lurte dem på hvordan det hadde gått for dem hadde sett at det var store problemer over alt og alle hadde vinterdekk.
Da jeg skulle hjem var snøen der fremdeles, det eneste som hadde skjedd med den var at den var nedtråkket og "skall" vere veldig glatt, jegt måtte opp den samme bakken som jeg kom ned, fremdeles på sommerdekk, men det var ingen problemer det heller.
Neste dag fikk jeg høre at det hadde vert kaos når dem dro hjem også.

Så hva er det med "dere søringer" og hvit bakke?

[Bilde: 2839_red.gif]
Chevrolet Suburban V.20. M/ 315/75-16 Mickey Thompson Baja Claw Radial.
1954 Opel Kapitan.



Man træng ikke å hævså mye, D e jo bære å skjær ut!!
#16
Det sier seg selv at når vi her oppe kjører på vinterføre fra November til mai så får vi erfaring. Men selv om De som bor lenger sør i landet ikke kjører så mye på vinterføre så er det mange som ikke kjører etter forholdene. I de siste dagene så har et vært problematisk her oppe og. Spesielt utenlandske vogntog som kommer med sommer dekk, det må gå galt. Her om dagen ble faktisk en estlender tatt i arresten fordi han ikke var skodd for å kjøre på vinterføre, han fikk sitte i forvaring til bileier ordnet med kjettinger. Men det sier litt om tankegangen til folk. Selv om det ikke er vinter nede i europa så vet alle at det er vinter i norge og spesielt når man kommer litt nord i landet. Så en oppfordring bør være å legge om dekk FØR vinteren kommer. Alt for mange ulykker som det er.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor
#17
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

RB:

Jeg kjører også aviser om natta, og opplever det samme som deg nå. Jeg kjører ofte i veldig kupperte, griselendte strøk, og for min del, så er det største problemet at nå som snøen kommer, så tør ikke folk å kjøre opp eller ned bakker av frykt for å ikke komme opp igjen. Dermed blir det masse klønetet idiotparkeringer som skaper ekstra jobb for meg. JEg bulker stadig vekk, men det er helt selvforskyldt, bl.a. så gidder jeg ikke å gå ut av bilen for å åpne bommer o.li. da er det bare å gi litt gass, og DUNK, så åpner de seg av seg selvBig Grin

I dag var veiene betydelig bedre, selvv der hvor det hverken var strødd eller måket også.

Jeg lånte en Geländewagen i går med coursemaster mtr-dekk (useipa) og automatgir. Det var virkelig en utfordring. JEg kom ikke opp bakken hjemme, selv med firehjulstrekk og sperrene innkoblet så var det håpløst. DEt har jeg aldri opplevd før. Dekkene var langt i fra optimale, men å ikke komme opp med firehjulstrekk, uavhengig av dekkvalg er noe nytt for meg, og bakken hjemme er ikke SÅ bratt. I dag gikk det rett opp med corollaen, uten noe firehjulstrekk eller noe som helst.

Men det skal slettes ikke så mange klønete bilister til før det blir kork. En ny variant jeg opplevde tre ganger i går, er at bilene foran meg har stoppet helt når det har kommet lastebil imot og ventet til den har passert (jeg har pleid å kjøre forbi i mellomtiden), selv om det er godt brøyta to-feltsvei og 70-sone! Makan til dustehuer.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du bruker Patrolen som jobb bil eller? Hvordan er den til det? Vurderer nemlig en maken en selv!
Den bom åpnings metoden din er jo genial. Harru svær ku fanger ell? Må jo spare tid på det der...

Er mye rar og dustete kjøring, men er det ikke alle steder? I går så måtte en kollega av meg på jobben svinge i nødverge av veien fordi det kom ei gammal kjerring midt i veien på glatta i går, han traff en slags murvegg og bulka støtfanger, og skada lykt og panser, og trur du kjerringa stoppa!? NEI [Bilde: sleep.gif] ..hadde det vært meg hadde jeg hivd meg på hjul etter [Bilde: wink.gif]
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">og trur du kjerringa stoppa!? NEI</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Opplevde noe liknende på mandag (vi kræsje trøndera å). E6 var såpeglatt og trailerne sklei av veien pga. kuven/doseringen da de stod i ro for å legge på kjettinger. Jeg kom kjørende og fikk se bilspor som gikk rett ut i skogen, og i bilen satt det folk. Jeg tenkte at her var det bare å stoppe for å hjelpe til. Det var et gammelt ektepar som hadde kjørt ut av veien. Heldigvis var det ingen personskader og de hadde selv ringt etter NAF. Det jeg la merke til var at det ikke var eneste annen bilfører som stoppet eller hadde stoppet (ingen fotspor rundt bilen i grøfta). Og der hadde de sittet i 20-30min. ved en godt traffikert vei. Bilister bremset litt, kikket med store øyne og kjørte videre uten å engang spørre om alt hadde gådt bra.
Dette er 2. gangen på rad jeg opplever utforkjøring hvor jeg er den eneste som stopper. Så vidt jeg kjenner til så er det straffbart å ikke stoppe. Litt egoistisk samfunn vi lever i etter min mening. Glad jeg kjører en relativt kollisjonssikker bil...

Banks turbo

http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Enig i at det er mye dårlige førere på østlandet, men det største problemet i går kveld var at den første nedbøren som kom frøs til is på asfalten og så la snøen seg oppå - da blir det glatt uansett hva du kjører.
I dag var det like mye snø, men ikke på langt nær like glatt fordi islaget var borte.

Roar, Lightfoot Racing


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vi har jo masse nullføre (is under nysnø oppå) hær oppe, husk vi har jo golvstrømmen rett utenfor kaiaSmile I sørtroms har vi oftere nullføre enn -10

Forskjellen er jo som mange sier erfaring.......ikkje ta løs med 7000rpm i første giret, ikke gi full gass når du har kjørt deg fast, ikke låse hjula ved brems, er jo ting som vi får inn med morsmelka.

Men som mange sier....man må være skodd for forholda, ferske piggfrie dekk, er i mange tilfeller bedre enn piggdekk. Men kjører du på gamle m+s merka personbil dekk...så har du bare deg selv å skylde på.

Det "uværetBig Grin" på øst og vestlandet i går kosta sikkert oss forsikringbetalere et par hundre xtra i året.......




[Bilde: henning.jpg]
#20
Her i valdres har vi også problem med utenlanske vogntog.De kommer så dårlig skodd å feil lasta at de ikke kommer i gang der det er flat engang.kjører en del vaktbil for volvo å scania å da er det mye rart å seSmile
Opp mot filefjell er det en forferdlig vei å der var det en estlender som ikke hadde kommet opp natt til onsdag.han hade surra fast vogntoget i autoværnet med jekkestropper fordi han var redd bilen skulle skli nedoverB)
Snakket med viking der, han fortalte om en litauer som hadde begynt å gråte når han fikk regninga på bergning.(10000kr)[Bilde: mellow.gif]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)