Rust og EU kontroll Pajero 85

[Head]

I og med dette er rammebiler kan vel det være mye rust før den ikke blir godkjent? Har kikka litt på forumene her, men oppfatter det slik at det varier litt i forhold til hvor man får den godkjent? Har noe rust i kanalene og inner-skjermer, kan dette ha noe å si??

[silverbullit]

SVIESING RULES!!!!!!

GUNG-HO

[Head]

Har allerede lappa hull i golvet med alumatter, glassfiber sparkel og en mengde tectyl... Funka det!

[Hiluxbabe]

Så lenge det ikke er farlig rust i ramma eller karosserifestene gjør det ingen ting. Hvis du absolutt ikke gidder å sveise rust kan du jo bare smøre på litt tectyl

[silverbullit]

jeg har sveist rust i over ei uke nå.....på min var der rust i festa til karroseriet,og dørk..og...og...og.....men nå er det rustsveist og fintnye kanaler har jeg laga oxo.....jeg fikk 3-4 toer feil på EU kontrollen pga rust!

GUNG-HO

[srydjord]

Jeg har fått godkjent bilen min i dag etter å ha byttet ca 4 kvadratmeter med stål.. dersom det er rust i innerskjermer så mener du sikkert under pedalene og slikt foran? Dette bør du sikkert fikse.. men det er veldig enkelt Kanalene driter de som oftest i.. men sjekk bjelken som går på tvers bak setene framme.. den kan råtne skikkelig opp! der ligger Rammefester.. Jeg fikk en skikkelig overaskelse når jeg rev ut teppene fra pajeroen min.. det var nesten mer verkstedgulv enn stål og se.. Men nå er den tett og fin!

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!