Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2,6b i 2,3d kaross???? HJÆLP
#1
skal desverre montère inn 2,6b....[Bilde: sleep.gif][Bilde: mad.gif][Bilde: sad.gif]


lure på kors`n d bli me ledningsnette:wtf:[Bilde: wtf.gif]
kors`n gå fram:wtf:
ka kainn gå galt:wtf:
øhh.. ja osv!


tar jærne imot aill info æ kain få me gledeWink[Bilde: biggrin.gif][Bilde: wtf.gif]

Mud is my game, Road is my pain
#2
Ojojoj.Håper du har tolmodighet og litt peiling...........Vi byttet fra 2.6b til 2.3td.Fotferdelig mye arbeid med ledningsnett og litt med selve byttet.
#3
Hva slags motor har du fra før???
#4
hmm en e kjenne bytta nettopp fra 2.3 til 2,6 gikk bra de .. hva no fort gjort de i grunn..

[Bilde: pajerogirlsignatur.gif][Bilde: sintpip.jpg]
http://www.m4x4cn.com
#5
ok.. takker for hjelpsom info, får håpe doningen er oppe å går snart!

d blir bilder av oppbyggingen i garasjen min etterhvertBig GrinRolleyes

Mud is my game, Road is my pain
#6
går d å shift bærre ledningsnette fra bensiner`n åver på dashbore t disel`n:wtf:[Bilde: wtf.gif]

Mud is my game, Road is my pain
#7
Skru ut dashbordet. Du bruker det samme dashbordet på nytt, bytt bare ut instrumentkonsollen. Da får du med den riktige turtelleren og de rette varsellampene.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#8
takker for infoB)


grunn t at d bli sætt inn bazoner istede før disel e vel så enkelt at d ikke va en disel å få tak i [Bilde: sad.gif][Bilde: mad.gif][Bilde: fish.gif][Bilde: sleep.gif]


ja, æ har donorbil... å d e dær dein 2,6`n kjæm ifra orginalt...
dein biln e heil så æ har ailt av dela ifra dein, men i d karosse som ska bli bygd opp e d bærre dashbore som står(org 2,3disel)




noen som har sett på 3"bodylift uten å forlenge brmseslanger ets ets:wtf:
er d noen sjakler ifra annen bil som passer, som dog blir gokjent:wtf:

Mud is my game, Road is my pain
#9
...har du donorbil....bytt alt....absolutt enkleste!


GUNG-HO
#10
Skal ikke være nødvendig å skifte over ledningsnett for å konvertere fra diesel til bensin. Gjorde den jobben på en i fjor. No blir den bilen bare brukt til biltrial men det virker heilt normalt.

Fjern glødekretsen totalt ( splitt opp ledningsnettet på venstre innerskjerm, fjern 2 gløderelleer og ledningene rundt disse. Husk å ta ut glødekontroller inne i bilen) Vær litt oops på ledninger til lys etc.
Bruk ledningene fra styringa på dieselpumpa til tenningen ( du må ha helle tenningsanlegget med ledninger fra coil til motor )
Flyta over ledningene til dynamo over til andre siden
Husk oljetrykk, temp etc, er ikke så langt unna der de var på dieselen.

Så må du nesten ta å skifte gassvire, d går å bruke dieselutgaven men det blir litt rart i innfestinga.

Bjornar@henriksen.cc
#11
Skjønner ikke hvorfor du gidder gå DEN veien, men... [Bilde: smile.gif]
Er ikke så mye pes: Jeg demonterte dashbordet og interiør på min da jeg gikk andre veien... Da blottlegges ei ledningspølse som var forholdsvis grei å flytte over fra donorbilen og til min... Litt hjelp fra en kompis så var hele nettet flyttet på noen svært små timer... Mye plugger til alt av ekstremiteter, men de er greie å koble fra...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)