Gir problemer....

[Iver460]

Foringer på girkassens sjaltearmer:
A 000 992 05 10
På sjaltemekanismens side:
A 115 992 01 10

Dette gjelder 4-trinns kasse, 5-trinns kan jeg sjekke opp ved behov.

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

[Mags]

Skal gi bilen en liten vårpuss. Kjenner at giret trenger noen nye foringer. Det er en standard 4-trinns manuell (83-mod.). Noen som har delenummer til gummiforinger både oppe og nede? Har 11 tommeltotter så en kjapp innføring i fremgangsmåten hadde også vært bra!

[Jagman]

Jeg opplevde for noen år siden at jeg ikke fikk satt bilen i gear. 1982 m/4 trisnns kasse. Det viste seg å være en av "lamellene" i overføringen nederst på gearstikka som var brukket. Var i Sverige på ferie på det tidspunktet og var heldig å finne en benzin-mack med en riktig tusenkunstner på verkstedet. Han slipte, sveiste og slipte lamellen slik at den ble som ny!

Bård
1982 280GE Lang Almandin Rot metallic (hugges)
1985 280GE Lang Gull metallic

[Sammy]

Tro det eller ei, men firetrinnskassa på min Suzuki SJ410 har vel kanskje det mest direkte girskiftet jeg noen sinne har prøvd. Makan til klikk-klikk-kasse finnes ikke sør for 500.000 kroner.

Jada Iver, jeg vet. Det er ikke ordentlig girkasse fordi den veier under 350 kilo.

There's no substitute for low weight and torque

[Mags]

Jeg forventer ikke 6-trinnskassa til Ferrari , men hos meg er girspaken slakk. Kan fint slenge den sideveis når den står i gir og det gir ikke utslag i "lamellene" som kommer ut under. Regner vel med at det er noe ved selve girspaken som trenger en liten oppgradering etter lang og tro tjeneste

[Østerklev]

Jo da, har hatt Escort MK I, PV, Amazon, Kadett A og andre biler med spaken rett i kassa. Likeså min Opel 1931. Alle disse har mer distinkte girleier enn G-wagen. Problemet ligger antakelig i de forholdsvis tykke, myke gummiforingene i overføringene. Disse tar opp vibrasjon, men gir etter såpass at spaken kjennes litt "svampete". Synes ikke det er verre enn at det går fint å leve med. Bruker jo ikke bilen til rally akkurat.

Øyvind

[Mags]

Har nå skifta foringene på alle 3 stagene på 4-trinnskassa. De gamle så ikke så værst ut, men det er fremdeles slakk. Girspaken er realtivt slapp og jeg tror det er her problemet ligger. Er det noen som vet om det går an å skifte pakninger ved girspaken?

[sivi]

En manuell gira G-vil alltid være litt fjærende og vag i gearskiftet.
Den kan aldri bli som en gammel bakhjusltrukket Ford Escort, hvis noen kan huske hvordan gearskiftet var der?


<i>Toyota land cruiser på Indonesisk</i>


Sivi