Innlegg: 40
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
I går sto go-bilen og gikk på tomgang, 94 E-350 4X4. Motoren hørtes fin ut, men det begynte å lukte noe aldeles forferdelig brent. Etter litt detektivarbeid under panseret, kom jeg frem til at det var kompressoren til AC'en som var opphavet..... clutchen i denne har sagt takk for seg og det ser også ut til at lagrene er gått dukken. (Brennvarm kompressor, nesten rødglødende clucth og problemer med å dra rundt) Resultatet av dette, er at jeg nok må ha en ny(brukt) kompressor.
:wtf:Er det noen av dere der ute som har en slik, slik at jeg kan fortsette å kjøre?
Kai
-94 Customline E-350 4X4 (Quigley conversion)
Innlegg: 14
Tråder: 0
Ble medlem: Mar 2005
Omdømme:
0
Hei
Det er ingen forskjeller på a/c kompressoren fra 92 til 95 modell E-350 med 7,3 Diesel motor.
Hilsen Per Lie
Per Lie
Innlegg: 40
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Takk for info.
Kompressoren er der. men prisen var nok godt over det dobbelte....... Må bare sjekke om 93 og 94 går om hverandre.
-94 Customline E-350 4X4 (Quigley conversion)
Innlegg: 1,037
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Hva med å skifte lager??? er utbyttbart det hvis ikke innslaget og simmeringen på kompressoren har tatt skade av varmen.
Innlegg: 1,037
Tråder: 17
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
TIPS til alle Ford eiere! Det er utbyttbare lager i alle løpehjulene... bare å presse ut og inn med nye, lagernr står på lageret, og er lagervare hos mange f.eks TESS.... MYE billigere en å kjøpe komplett hjul
Innlegg: 40
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Har tatt ut kompressoren nå.... remhjulet falt nesten av. Dette har nok vært slik en god stund uten at det har blitt oppdaget. Jeg har ikke hatt bilen så lenge, men den har gått relativt langt. Har fått tak i ny kompressor, og må også bytte strammehjul og det andre lille løpehjulet foran.
-94 Customline E-350 4X4 (Quigley conversion)
Innlegg: 40
Tråder: 10
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Takk for info
-94 Customline E-350 4X4 (Quigley conversion)