02.03.2005, 00:00
Hei!
Hvordan er bensinforbruket på en ford ranger? er 97 modell, 150hk 3 liter tror jeg.
Hvordan er bensinforbruket på en ford ranger? er 97 modell, 150hk 3 liter tror jeg.
|
Bensinforbruk Ford ranger
|
|
02.03.2005, 00:00
Hei!
Hvordan er bensinforbruket på en ford ranger? er 97 modell, 150hk 3 liter tror jeg.
03.03.2005, 00:00
Bensinforbruk varierer fra bil til bil.... Jeg regner med at du har aircondition ? Dette vil uansett om du har den på eller ikke, gjøre at bilen bruker mye drivstoff... Jeg selv har så klart en 86 mod. Bronco, med alt sammen i.. Importøren sa til meg at den bilen skal gå på mellom 2,5 - 2,8 liter mila.. jeg har da fjernet reima til AC. Og klart å strupe den ned til 1,8 liter mila... Kanskje dette er en måte for deg å spare litt i disse dyre bensinpriskrigedager....
*86* BRONCO.. A real 4x4.....
03.03.2005, 00:00
Å fjerne reima skal ikke ha noe å si,for når AC er av er det minimalt med krefter som skal til for å drive rundt reima .
AC kompressoren er da frikoblet ![]() mob nr 95142673 Mo i Rana Offroad Team
03.03.2005, 00:00
Jeg hadde en 99 mod 4.0 L og den brukte 1,3 - 1,4 på langkjøring
05.03.2005, 00:00
2,8 til 1,8 på å fjerne AC reima ?
er jo bare å ikke bruke den , du hører et klikk av å til hvis du står utfor bilen når den går,, dette er da AC som kobler inn eller ut... om du da ikke har den innstillt på AC i bilen så vil den jo ikke ha noe motstand omentrent... tilnærmet lik null Rana Offroad Team Real Cowboys smell like Dieselfuel Save a Horse, Ride a Cowboy
13.03.2005, 00:00
vet ikke åssen det er på ford, men regner med at det er som på Chevrolet , for der går AC når du bruker defroster på ruta, dette for å fjærne dugg fortere
15.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">2,8 til 1,8 på å fjerne AC reima ?
er jo bare å ikke bruke den , du hører et klikk av å til hvis du står utfor bilen når den går,, dette er da AC som kobler inn eller ut... om du da ikke har den innstillt på AC i bilen så vil den jo ikke ha noe motstand omentrent... tilnærmet lik null Rana Offroad Team Real Cowboys smell like Dieselfuel Save a Horse, Ride a Cowboy <i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> OK, OK..... Ikke vet jeg.... *86* BRONCO.. A real 4x4.....
20.03.2005, 00:00
Hei
Ved å ta av kontakten på A/C kompressoren vil magnet clutchen ikke koble inn. Da sparer du bensin. A/C annlegget i en Bronco tar ca 8 hk og vil øke bensin forbruket noe men det er bare når magnet plata er i inngrep. På defroster stillingen er A/C i drift for og tørke lufta, sett den i stilling vent. da er den ikke med eller ta av kontakten så kan den ikke kople inn. Normalt vil forbruket øke med 0,2 liter pr mil, men kun når den er i inngrep, den kobler jo inn og ut ettersom trykket i annlegget synker etter en tid, høres som et tydelig klikk i motorrommet. Per Lie
23.03.2005, 00:00
hei.
Har fått kjørt rangeren min en stund nå og synes det ikke går så ille med bensin. målte på bykjøring og da brukte den 1.4 eller noe sånn med 4x4 inne hele tiden, og var ikke helt rolig kjøring heller. Merker stor forskjell på forbruket hvis man kjører veldig aktivt
11.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hei.
Har fått kjørt rangeren min en stund nå og synes det ikke går så ille med bensin. målte på bykjøring og da brukte den 1.4 eller noe sånn med 4x4 inne hele tiden, og var ikke helt rolig kjøring heller. Merker stor forskjell på forbruket hvis man kjører veldig aktivt <i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank S.</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> V8`ere er vel som andre motorer.... De må være riktig justert for å kunne yte og bruke mindre drivstoff... Jeg trur jeg aldri har kjørt så økonomisk før, som jeg har gjort etter at jeg har anskaffet meg en AmCar. Ikke fordi det er dyrere, men det blir ubehagelig å kjøre fort med.... Fra å være en med alltid dårlig tid,,,, har jeg nå blitt han som ligger først i køen (med hatt) ha hah ha ha !!!!!!!!!!!!!!! De GUD glemte å gi hjerne, gav han bil med stjerne... |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|