mellomakselkryss

[torfinn]

Synes jeg leste på en amerikansk nettside engang at kryssene på mellomakselen ikke kan byttes. Stemmer dette? Må man i såfall kjøpe komplett mellomaksel?

mvh
Torfinn

[Østerklev]

Er du flink med fettpressa går det sikkert bra leeeeenge... Min 80 mod. har aldri byttet kryss, og den hadde den spinklere typen aksler med seks bolter i flensen.

Øyvind

[Østerklev]

Jeg vil tro at Uni-Cardan i Vestby kan bytte kryss, men dette er DYRT. Kryssene på G-wagen er presset fast, og kan ikke byttes på kjøkkenbenken slik som Volvo-kryss med låseringer.

Øyvind

[torfinn]

Har ikke et slikt behov nå. Er det så godt dimensjonert at det ikke skulle være behov for å bytte kryss i bilens levetid. Jeg regner med at jevnlig smøring vil være en god forsikring.

mvh
Torfinn

[MB Cab 82]

Hallo.. Jeg bytta bakerste kryss på min GD 300 82 mod. i høst. Det var en lett jobb, ca. en time med hjelp av en skrustikke. Men det var med 28mm kryss som har låse ringer på innersiden!! Om du har 32mm kryss er det litt vanskeligere,blei jeg fortalt på Uni-cardan på Skårer,som forøvrig tok ca. 1600kr for krysset!!

mvn.Ole Morten

[Østerklev]

Ang. fett: Til mellomakselkryss og splines duger vanlig universalfett i massevis, som Tjærand og Mags er inne på er det hyppigheten av smøringen som her er poenget. Imidlertid er det ikke slik at fett er fett, det er utviklet forskjellige kvaliteter for ulike bruksområder. Generelt bør en følge anvisningene fra fabrikanten av utstyret som skal smøres.

Øyvind

[torfinn]

Her er linken til en amerikaner som har fått laget adapterplater og kunne således bruke ford mellomaksel, der kryssene koster 10 dollar.

http://www.benzworld.org/forums/forums/thr...&posts=9&fid=30

Det er helt pussig for en forskjell det er på deler til amerkanske biler og mercedes. Jeg kjøpte kryss i norge til en suburban. Det kostet ca 120 kroner. Hvis flere bilfabrikanter hadde gjort som amerikanerne å brukt underleverandører, så hadde delene vært mye billigere. De bruker samme type deler på en haug med forskjellige merker og årsmodeller, og da blir det billig.

Torfinn

[Tjærand]

Universalfett holder i massevis. Bedre å kjøpe bøtter og spann med universalfett enn å blakke seg på dyrt spesialfett. Tror hyppigheten av fetting har mer å si enn kvaliteten på fettet såsant ikke bilen din er utsatt for veldig spesielle miljøpåvirkninger.

300GD STT 33"

[Mags]

Har sjøl bytta kryss i fremre mellomaksel og vil ikke gjøre det igjen pga. pris etc. Det blir vel billigere å fette opp kryssa titt og ofte. Er det noen spesiel grease som er å anbefale? Er det uansett type eller bør man bruke "heavy duty" fett? Vil at kryssa skal vare evig!