Treg clutch....

[Nordheim]

Vil først takke for svarene og tipsene en får her på forumet, ukjent med G så jeg har mye å sette meg inn i
Spørsmålet er om det er noe form for justering på clutchen ? har til tider problemmer med spesielt å få den i revers. Det er ny olje på kassen og nok veske i beholderen.

Det finnes to typer biler... ny og gammel G...

[Tjærand]

Den liflige duften av bremsevæske i armhulen...

300GD STT 33"

[Østerklev]

Lufteskruen sitter på slavesylinderen som igjen sitter på høyre side av clutchkåpa. (Hvis du har OM617 motor som jeg mener å huske) Trangt å komme til? Ja!

Øyvind

[Nordheim]

Får prøve å lufte, regner med jeg finner en lufteskrue i forkant av girkassen. Det er over max merket med veske, kan dette ha noe å si.....?

Det finnes to typer biler... ny og gammel G...

[Østerklev]

Det er ingen justering på det hydrauliske systemet som overfører kraften fra pedalen til clutchgaffelen. Det kan hende du har luft i systemet eller at en av sylindrene lekker. Hovedsylinderen kan lekke uten at det forsvinner væske fra reservoaret. Lekker slavesylinderen vil det derimot forsvinne væske ut av systemet. Prøv å pumpe noen ganger med pedalen og se om det hjelper. I så fall må du se over pumpene. Jeg synes det er lettest å lufte ved hjelp av en bremselufter som arbeider med overtrykk på reservoaret. Fås rimelig bl. a. hos Mekonomen.

Øyvind