Min første 4 runner!!!:)

[Ice4runner]

Hiv o hoi!! God Påske alle!!
Da var ny bilen i boks!! Pga min inkompetanse innenfor bilskruing så måtte/valgte jeg å kjøpe en nesten ferdig bygd 4runner!! Til en meget gunstig pris så synes jeg det var helt greit med en 95modell 4runner hevet 3" på ramma og 35"dekk på, alt gjort på Arctic Trucks(sier tidligere eier)

Lurer på, og er veldig interesert i opplysninger om denne bilen hvis det er noen som har vært borti den tidligere..negativt:devil: eller positivt alt tas imot med et smil!

Vel, var og hentet den i Sogn og Fjordane før påske, så fikk kjent litt på kjøreegenskapene på min lille ferd mot Tromsø... Var og er veldig fornøyd!!!!! Men savner SPERRE!!!!!! holdt på og få smake på noe veldig flaut da jeg nesten satt meg fast i dypsnø foran en liten folkemengde..gikk bra, men neste gang SKAL jeg ha sperre... Noen som vet priser?! Anbefalninger? Her er et par bildar av min nye kjærlighet...
Samboer og datter (5mnd) var faktisk fornøyd med pappas nyinnvestering!


<i>Min 4runner</i>

<i>Med lys...</i>

[Blom]

I verste fall kan du risikere at BT forlanger TUV eller test av et annet uavhengig laboratorium på body-liften. Da begynner det å koste penger...

En fordel er det at det nå finnes en faggruppe på dette med ombygde kjøretøyer. henvend deg til din lokale BT stasjon og hør med den hvem i området som faktisk er med i denne gruppen. Det kan være at denne personen sitter rimelig langt unna deg, om du f.eks. er i Kirkenes og han sitter i Alta.

Du må da rett og slett fremlegge saken for ham, ta med deg regnummer på andre tilsvarende biler som er godkjent med omtrent likt oppsett (gamlerunneren til Jarle Mjøs, Ronmaster, Toy1, min sin, Toy2 og Higwaypatrol sine Lux osv osv) Rett og slett jo flere biler du kan fremlegge bevis på er godkjent med 35" og større dekk, jo mer tydelig er det at dette ikke er noe problem. I utgangspunktet skal ikke det ha noe betydning om hva andre biler er godkjent med, men det gir jo en indikasjon på hva som er godkjennbart og hva som ikke er det.
Så printer du ut den monteringsanvisningen på hevesett som BG Nor har på www.4x4butikken.no og sender inn. Du må muligens innom NAF for å få en kontroll på speedometer, men først kan du måle med GPS mot bilens speedo (det holdt med hva jeg sa var resultat av GPS måling for min del) Er det for stort avvik må du handle deg en speedometer konverter.
Det viktige som du ber NAF om er at de vurderer kvaliteten på montering av hevesett, at ikke noen vitale slanger eller rør ligger i klem eller er strekt for mye, at bolter er i ok kvalitet og lange nok osv osv.
En mulighet er å spørre Artic Truck om en oppramsing av hva de gjør med bilene, spesielt med tanke på bodylift og eventuelle modifikasjoner på fjæring, bremser og nav.

Det er ikke nødvendig at BT forlanger noen utbedringer på hva som er gjort, de bare sier : dokumentasjon (og da står du der og lurer på hva som skjer nå og ser lommeboka tømme seg fortere enn hva lakserolje ville gjort med vomma di)
Det kan være a walk in the park og det kan være et mildt sagt helvete på jord. "Hilux" her på forumet opplevde det siste bare for å få 31" inn i vognkortet.



Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[HighwayPatrol]

Egentlig d viktigeste som er, d er å få innskreve 35" dekka å karroserihevinga.. Ville følt meg iskald å ha med meg familien min i ein bil som ikkje er enkeltgodkjent.. Hvis d skulle skje nåke med ein påkjørsel eller lignande.. Første spørsmålet eg vart stilt da eg krasja ifjor sommar av forsikringsmannen som var å takserte, var om dekka å hevinga sto innskreve i vognkortet.. gudskjelov hadde eg vore å fått d innskrivd 3 veke før

Jon Svår, 97 15 49 87

Dette blir værken beitre eller værre-tvært imot!!

Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139

[Ice4runner]

Takker for flotte innspill..
Nei det står ikke noe om godkjenning i vognkortet, derfor min skepsis...synes og det er noe lett løsning med festinga av skvettlapper, men får se.....Det går seg vel til?! Hva kan egentlig biltilsynet klage over?! Bare prinsipper eller??Tenker på hva slags utbedringer di kan forlange??

J det er så klart en 3.0 TD under panseret...har hatt en Hilux 2.4td AT styla som firmabil, og den gik ikke langt nært så bra som 4runnern!!

Som sagt, kjempe fornøyd!!

[Blom]

Jeg så denne bilen i Bergen for en stund siden og fikk sjekket vognkortet via vegvesenet. Det var blankt som øynene på en alkis på svenskehandel...

Dog så det ut som det var gjort en jobb på rammen, siden den var grå, så her er det enten malt oppå, eller gjort en skikkelig jobb med rustfjerning osv osv.

Er den ikke godkjent og alle ombygginger innført i vognkortet, er jo det absolutt en gylden mulighet til å få enda lavere pris. Dog forundrr det meg at mange folk bygger om biler, påstår det er så og så bra, men prikken over i'en med godkjenning gir de pokker i og selger videre til neste mann som da får dette problemet.


Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[HighwayPatrol]

hmmmm.. er litt pussigt hvis forrige eigar seier at den var ombygd hos AT, å d ser ut som mormora di kunne gjort d beitre med kappinga inni hjulbuane
Har ikkje høyrt om 4runner som har blitt ombygd hos AT.. Kan godt hende, men dette veit sikkert RonMaster meir enn meg
Står d godkjent i vognkortet??
Men d er da merkelig at de ikkje har blitt brukt progressive hevefjører å mindre karroseriklosser, slik eg ville innblit meg AT ville gjort for å bygge om.. trur heller at skvettlappane å breddarane har blitt handla hos AT.. eller andre plasser (virker jo som om dei breddarane/formene etter kvart har blitt allemannseige)
Men uansett så har dåkke sikkert blitt enig om ein grei pris.. Hvertfall hvis de er 3 litern som sitter nedi

Jon Svår, 97 15 49 87

Dette blir værken beitre eller værre-tvært imot!!

Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139

[Henning]

Feit bil!!! du må komme tel Harstad å leke ilamme åss. Du har førresn epost



It's NOT a Jeep... you wouldn't understand

[Ice4runner]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var å kikket på denne bilen i Florø. Grei bil, men synes personlig at de kunne gjort noe bedre arbeid når de har kuttet i skjermkanter rundt om. Bredderene dekker det, men for meg så det ut til å være skjært av med skjærebrenner. Han skulle ha 170000 for den når jeg kikket. Den var vel rullet rundt 230000 hvis jeg ikke husker feil. Dette med at arbeidet er gjort av Arctic Trucks, vet jeg ikke. Det var AT felger og skvettlapper på den.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Forest Jump</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Svar til Forest Jump, ja han/ho sku ha 170lapper tidligere, betalte ikke riktig så mye...litt pruting må til når man reiser 140mil for å hente en bil, er enig med deg ang kuttingen, den vises ikke, men ser ut til at det er gjort hjemme sikkert en stund før bredderene er satt på.. Er iallefall kjempe fornøyd enn så lenge med bilen, skal på NAF-test med den til uka, så får vi se om jeg betaler resten av avtalt kjøpesum...

[CXT]

grattis med ny bil den var knalltøff

Jeg er ikke gal,det har stemmen i hode mitt sagt..

[AMan]

Pen bil, en gang i framtida når man ikke mottar lærlinge lønn, blir d kanskje en slik

Niva '97 diesel
Kodiak '98 bensin

[Forest Jump]

Var å kikket på denne bilen i Florø. Grei bil, men synes personlig at de kunne gjort noe bedre arbeid når de har kuttet i skjermkanter rundt om. Bredderene dekker det, men for meg så det ut til å være skjært av med skjærebrenner. Han skulle ha 170000 for den når jeg kikket. Den var vel rullet rundt 230000 hvis jeg ikke husker feil. Dette med at arbeidet er gjort av Arctic Trucks, vet jeg ikke. Det var AT felger og skvettlapper på den.

[Forest Jump]

Jeg spurte meg for her på Forumet angående denne bilen i høst ifjor. Da var det en som kjente til noe av historikken på den. Husker ikke hvem det var, men er han innpå å kikker kommer det sikkert ett inlegg. Men bilen er tøff og sikkert bra. Jeg er bombesikker på at selger sa til meg at alt som var ombygget var godkjent og skrevet inni vognkortet. Jeg kikket ikke etter da, siden jeg bare ville se hvordan bilen var.....

[RonMaster]

Gratulere med en 4 Runner på 35".

<font color="red"><font size="6">DENNE 4 RUNNEREN HAR ALDRI VÆRT PÅ GULLVET TIL ARCTIC TRUCKS</font id="size6"></font id="red">. Og sette 3" karoseriheving og skjermbreddere fra formverk + noen skvett lapper fra AT gjør ikke bilen en bil fra AT. Det er kunskapene og det unike håndverksarbeide AT det gjør som er verd vær kr i GULL.

Dette er rett og slett SVINDEL viss tidlig eier sier så

Vær velig opmerksom på karoseri arbeidet som er utført dette kan bli en sort historie i ditt bil kjøp, ta bilen til ett anakjent karoserivekstet og spør hva dem synes om det fagmesigehåndverket, viss det er kun kosmetisk så er det så, men viss det store rust spøkelse er synelig så er det ikke bra. Kan nevne at jeg har brukt ca 8000 i div antirust midler for og sikre meg for denslags på min 37" ombyggde 4 Runner+ mangen mange timer i karoseriarbeid.

Av og til så kan prisen og betale for en ombygg bil bli for høy med hensyn til etterarbeid.


PS! AT ville aldri ha brukt 3" 7.5 cm på 35" da hadde nok 3 cm kittet som hadde vært mest naturligt for 4 Runneren.





4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[RonMaster]

Godt at du har fått avklart det, 4 runner på 35 " med KZ-T(3.0 TD) er kongen med 3" eksos og STOR intercooler.

Viss du ikke har rammeforsterkning og hjelpesnekke forsterkning så er det første prioritet mot en godkjenning i tillegg til sikkelige dempere og fjærer f.eks Koni dempere og fjærene fra arctic trucks.

Begynner vel med ett nytt 4 Runner proskjet ut på sommeren, det blir en 1994 mod som skal på ha AT 405(38x15.5x15) dekk med M/T 12x15 felger og ellers lik min nåværende 4 runner med kun 3 cm body lift.

Lykke til med godkjenningen det kan bli ett langt læret og bleke viss du treffer på rette karan oss BT, TVI TVI.

LYKKE TIL

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[Krølle]

Gratulerer med fin bil,håper godkjeninga ordner seg

skogens lille grønne
BÅNNGASS

[Ice4runner]

Hei, hei Ronny!!

Takker og bukker for ditt innlegg,( og alle andre!! har vært i kontakt med tidligere eier, (ikke den person jeg kjøpte av, men før der) han kunne fortelle meg at dette var gjort privat og ikke hos AT..... Har skjønt at jeg har blitt litt lurt/samt at forige eier, kanskje ikke viste bedre,men,men....gjort er gjort..

Jeg skal iallefall ta et oppgjør med den personen jeg kjøpte bilen av.....

"Kjente æ blei litt nåkka veldig kokforbainna" da han(som har bygd bilen) fortalte at dæm hadde gjort det selv, og det værste av alt var at han mente at jeg ikke burde dra til biltilsynet med den fordi han hadde hørt at det kunne bli bråk!??!!?!?!?!?!!! HØRT NOE SÅ LATTERLIG!!!?!?!?!??? Mente at det var verdt å ta sjangsen på at jeg ikke ble stoppa e.l.!?!?!

Ble rimelig oppgitt da ja...måtte prøve å fortelle han at det var desverre MEG det gikk utover vist det skulle skje noe så lenge det ikke var innskreven noe i vognkortet...

Jaja, jeg innsisterer på å beholde bilen, SÅ FREMST jeg klarer å få den godkjent og innskrevet i vognkort med 35" & 3" heving..

Han hadde kjøpt hevesettet hos BG-Nor, så da er det kanskje mulighet for å få tak i dokumentasjon fra De?!
Håper det, mannen på biltilsynet som jeg ringte til, sa jeg burde få tak i papirer fra leverandøren til hevesettet...så måtte jeg komme og få levert bilen til kontroll/godkjenning...

Har hatt bilen på NAF's Drifts-test...de kommenterte bare at jeg burde få iorden vognkortet mtp modifikasjonene som var gjort...
Ellers så er jeg kjempe fornøyd med bilen...så langt... Skal få byttet en noe slitt hjelpesnekke samt et defekt eksosannlegg... Vurderer 3" annlegg?! Så tar jeg IC'en etterhvert...hehehe..

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jasså, RonMaster har du kjøpt deg ny bil?

Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av JE-Racing Team</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke enda skal selge min gammle først, men skal gjøre den kal for slag først. Men jobber med en eier av en 1994 mod 4 runner.

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[J-A-E]

Jasså, RonMaster har du kjøpt deg ny bil?

Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no

[J-A-E]

3,0TD denne gangen eller??

Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no

[Ice4runner]

Takk for mange gode innlegg....jeg er for øyeblikket ganske irritert/skuffet..... Min store drømmebil er mest bare problem for meg..er kjempe fornøyd med bilen, men det hjelper lite da biltilsynet ALDRI har lagt sin god vilje til ang denne bilen...har aldri sett den engang..

Heldigvis for meg så har jeg ikke betalt en eneste krone til bilselger enda, så det store spm er om selger er interesert i å gå ned drastisk i pris eller om De bare skal ta imot bilen når jeg sender den nedover med hurtigruta...slik som ting er nu så gjør jeg lite med en bil som ikke er godkjent, har ingen intereser for å lure meg selv med å kjøre rundt og håpe på at det ikke skjer noe e.l....
Venter i spenning nu på tlf fra selger på hva De er villige til..Han var selv blitt lurt av tidligere eier(oxo personen som har bygd bilen) om at den var godkjent og alt var gjort på AT. Trur egentlig ikke at de viste om at det skulle stå noe i vognkortet ang modifisering..men ,men... jeg føler egentlig at jeg har full kontroll foreløbig...

PS!Takk for trivelig og lærerik telefon samtale med RonMaster!!