FAQ: Volvo B23 i Suzuki.

[Hilux]

Har kommet i gang med motorskifte på Sukin og tenkte jeg kunne legge ut litt bilder underveis på forskjellige løsninger med en liten forklaring. Er vel en del andre her på forumet som planlegger/har startet med samme prosjektet.

Motorn:
Volvo B-230K, masse vakumslanger som må fjernes. Har blitt anbefalt å bruke forgasser og innsugsmaifold fra Volvo 360, 2,0L, denne forgasseren fungerer bedere i motbakker o.l og kommer uten alle disse vakumslangene (se bildet).



I går ble gammel motor, gearkasse, radiator og frontplate demontert.



Styresnekka (fra Nissan Patrol), ble levert til et mekanisk firma i dag. De skal lage til en plate som sveises i ramma hvor styresnekka blir skrudd på (bilder kommer)..

[Hilux]

Da har jeg fått fjernet gamle radiator, motorfester o.l og renset ramma. Fjernet en del elektrisk, bremserør og div oppryddning i annet i motorommet. Måtte også skjære ut en del i innerkjermer for å få plass til styresnekke og nye dempere. Styresnekka er på plass og støtdemper fester er på gang.

Styresnekka:

[Skrusuki]

Du var heldig med mellomaselen. Passa jo f*** ikke på bilen min.
NB! til andre som skal sette inn b230 i suki. Pass på å få med mellomaksel fra donor bil.
Det er nemlig forskjell på mellomaselene på volvoene.
Girkassa bør være 4 trins. 5 trins og overdrive kassene blir for lange.

Tomas
97701416

[Hilux]

Fikk løftet inn motoren i dag, lagd girkasseoppheng, begynnt på motorfester, nesten ferdig med mellomaksel fra gir til transfær ,fikk sveiset inn vinsjfeste foran og fjernet en del bremserør o.l.

Girkasseoppheng:






Vinsjfeste:




Motoren på plass:


Fikk lekt litt med kamera og vinkelsliper også :D


Bilder av motorfester og mellomaksel kommer etterhvert..

[Hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da rekker du vel å stappe i motoren før helgen da? Så sees vi i Svarstad.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Motor`n er nok på plass til helgen, men det er mye elektrisk, kjøling, eksos osv som må på plass. Så jeg er redd jeg ikke rekker Svarstad

Men i dag har jeg fått sveiset på nye støtdemper fester og montert nye dempere foran. Lagd til et par motorfester. Hentet meg nytt innsug, forgasser, elektrisk vifte og servopumpe på hogger`n.

Bilder av diverse motorfester og gerakasseoppheng kommer i morgen eller i overimorgen.

[ShuDuck]

bra jobba, gleder meg til å se sølespruten på rena

[ZukiJack]

Dette er bare wonderbaaaar... Jonny...

Skal lage link i "nyttig-lista"

<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[Hilux]

MOTOR`N HENGER I RAMMA

I dag har jeg fått lagd ferdig motorfester, begynnt å se på radiatorplassering og diverse annet småtteri.

<font color="red">Motorfester venstre side:</font id="red">





<font color="green">Motorfester høyre side:</font id="green">








Motorfestene skal stives opp med plater mot ramma. Ramma er for myk, så festene strekker metallet ved belastning. Har gjort et forsøk på å tegne det inn på bildet under:


<font color="blue">Prøvemontering av radiator (TRANGT!!)</font id="blue">




Vifta er plukket av en Nissan Prarie ifra midten av 90 tallet. Det står 2 vifter i samme ramme, så Skrusuki og jeg delte den:

[Hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du var heldig med mellomaselen. Passa jo f*** ikke på bilen min.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja det var leit at den ikke passet Men den passet jo til bilen min da, så slapp du å kaste den.

Men hvis den ryker for meg, så vet jeg hvem som skal få jobben med å fikse den


Bilen til Skrusuki er også under ombyggning til B-23:

Motorfeste venstre side:


Girkasseoppheng:



Litt trangt for servopumpa, så den må flyttes:


Motor`n på plass:


Og med ny motor på plass kansje han slipper å bruke "hjelpemotor`n" sin så ofte :D:

[vidar]

konge! se om det finnes en macro funksjon på kameraet ditt, nærbilde funksjon

Vidar
Tze Suzuki meizter...

[Hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Gleder meg til å se det ferdige resultatet.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det gjør jeg og :D

Ble et par timer til i låven. Fikk montert oljetanken til servoen (ved siden av spylertanken), montert innsug og forgasser, testa vifta ++


<i>Høyre side. Bremse og bensinslanger må fjernes til fordel for grenrør/eksos.</i>


<i>Ca 30mm klaring imellom reimhjul og radiator. Vifta må monteres på yttersiden av radiatoren</i>


<i>Oljetank til servo montert til høyre for spylertanken.</i>


<i>Bilde av mellomaksel tatt igjennom hullet til girspaken. Nytt hull må skjæres lenger bakover.</i>

Og nå skal jeg Zzzove litt

[Geared]

Flott arbeide Gleder meg til å se det ferdige resultatet.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[Pål]

En ekstra litt kraftig vifte som blåser varmen fra eksosmanifolden ned, er veldig effektivt for å få ned temperaturen.
Dette er spesielt hvis man kjører med innerskjermer.

Etter at jeg monterte den hadde jeg ingen problemer med kjølingen!

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


When I'm feeling down, I like to whistle. It makes the neighbor's dog run to the end of his chain and gag himself.

[Pål]

Tips: fremre eksosrør fra 740 er lettere å tilpasse Suzuki'n.
Det er trangt med plass for eksosrør, så jeg brukte et flexirør fra Biltema som jeg la over ramma og ut via ei lita potte.



Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


When I'm feeling down, I like to whistle. It makes the neighbor's dog run to the end of his chain and gag himself.

[Hilux]

Motorfestene er forsterket:




Thomas har fått byggd seg ramme til å holde radiator (jeg holder på å kopiere hans):






Ikke lenge igjen til oppstart nå

[SJ-Samurai]

Noe nytt her da?

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565

[Hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noe nytt her da?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja, men lite å legge ut bilder av. Har skiftet tannreim, strammehjul, servoreim, byttet fordeler til stifttenning osv.

Har malt opp motorfester og støtdempertårn, så motor`n skal på plass igjen i kveld eller i morgen kveld. Da skal jeg begynne å koble til vaiere, eksos, bensinslanger, tilpasse gispak og annet morro (da kommer det bilder)..

[Hilux]

<i>Giroverføring kortet inn 10cm</i>


<i>Mellomaksel, kort liten jævel på 29cm..</i>



<i>Feste til girkasse montert..</i>



<i>motorfester malt og klare..</i>

[Pål]

Man kan slippe å lage mellomaksel med splines ved å fjerne mutteren på utgående aksel fra girkassa (kun manuell) og bruke splinesen der til å ta opp den lille bevegelsen!



Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


Fat people are harder to kidnap!!

[Hilux]

Å det sier du nå

Hehe, man lærer så lenge man lever..