Innlegg: 167
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
har nå vært å sett åp å prøvekjørt en pajer0 2,6 bensin, kort utgave, 87mod som har gått 200.000km
Fant ikke en eneste rustflekk noen steder, og den var nylig tectylbehandlet!
Bilen virket ok og kjøre, tight og grei!
Av utstyr hadde den: 2stk ekstralys og vinsj (en liten en, så ganske pinglete ut spør du meg....het ett eller annet med 2000)
Hvor mye mener dere en slik bil er verd?
Innlegg: 167
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
hvor mye sånn ca koster en topp og en girkasse da? så kan jeg ta med det i pris kalkulasjonen min....
motoren var forsåvdt bytett av forigge eier, men nåværende eier viste ikke hvor langt den var gått....men var ingen ulyder eller noe....
Innlegg: 3,132
Tråder: 411
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">vil egentli ikke ha cab...
men tror dere jeg har bil lenge hvis jeg kjøper denne?
er det holdbart?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind U</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tel toppen å girkassen ryk,,,, det hadde vært bedre med en som va trilla 300 å hadde ny girkasse å nytopp
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand
![[Bilde: henning.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/henning.jpg)
Innlegg: 1,439
Tråder: 162
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Holder evig :-)
Stopper bare for tog og elefanter !
Innlegg: 3,132
Tråder: 411
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
5000,- 25000,-
Rocky85 har en 2,6 cab han skal selge ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand
Innlegg: 167
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
vil egentli ikke ha cab...
men tror dere jeg har bil lenge hvis jeg kjøper denne?
er det holdbart?
Innlegg: 167
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Innlegg: 3,132
Tråder: 411
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvor mye sånn ca koster en topp og en girkasse da? så kan jeg ta med det i pris kalkulasjonen min....
motoren var forsåvdt bytett av forigge eier, men nåværende eier viste ikke hvor langt den var gått....men var ingen ulyder eller noe....
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind U</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Girkassa e et problem på dissan....kommer du over en brukt så koste di fra 3-5000 men det e vanskeli å vite telstaina..... overhalt kasse har æ hørt man kain få kjøpt før en 9-10.000
Topp.... 2-3000 før en brukt,
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand
Innlegg: 360
Tråder: 41
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Noen sier det er forskjell på kassene før/etter 88/89, stemmer det?
Sometimes it’s good to be bad
Innlegg: 3,132
Tråder: 411
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Noen sier det er forskjell på kassene før/etter 88/89, stemmer det?
Sometimes it’s good to be bad
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FlyBoy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I slutten av 87 kom canterkassa..dvs ingeniørene fant ut at det var lurere å putte girkassa fra lastebilen Canter inn i pajeroen. Jeg har en sånn kasse i langingen og den funker upåklagelig på tross av nesten 300.000 på tellern, di kassene er skuddsikre.
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand
Innlegg: 167
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
tror jeg byr 25k for denne jeg....(var annonsert til 44k!!).....selgern går vel ikke mest sannsynlig vis ikke med på dette....men føler ikke at bilen er verd mer....
Innlegg: 3,132
Tråder: 411
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
Min girkasse rulla hadde rulla litt over 400.000 før jeg solgte bilen men sånn ca 3 mnd etterpå var den kassa dø. Andre kasser ruller 150 før di dør..... ikke akkuarat den sterkeste sia til disse bilene.
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand
Innlegg: 360
Tråder: 41
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Da var vel jeg litt heldig, min var rullet nesten 350´da jeg solgte den og girkassen tipp topp, men jeg overhalte toppen på 320´
Overhaling av toppen kom på ca. 1.000,- inkl. slipesettet.
Sometimes it’s good to be bad
Innlegg: 76
Tråder: 7
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Ga selv 12000,- for en lang en som hadde rulla 290 000. Kassa er tyst, rusten begrenset til 2-3 ubetydelige karosserihull og bilen starter på første selv i 18 minus. Tror denne har vært gubbe/kjerringkjørt som gatebil mesteparten av livet sitt.
sleipner
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
fin bil......men 44??????
GUNG-HO
Innlegg: 36
Tråder: 8
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Hei Eivind, har du kjøpt deg Pajero bensiner? Huff, om du har hørt at 2,3 diselen er skrøpelig, forvent en langt dårligere motor i den der.
Jeg hadde en 2,6 bensiner, å etter 4 måneder smalt det. Da jeg åpnet motoren, viste det seg at det var hull i et stempel.
Kjøpte likedan motor fra huggeri, men på den var en råde knekt?!??! Satte sammen en motor av begge, men da havarerte Registret Versogod bli gal....
Sats på 2,5 diesel eller 3,0 V6...
Vinsj e førr pyse!!!!!!!!
Innlegg: 360
Tråder: 41
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
2.5 diselen er nok det riktige valget men min 2,6 bensiner nærmer seg (med ny eier) 400 000 nå og funker fint som bare juling, toppen var planet rett etter årskiftet men ellers er den gulle god ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif) Det er kanonviktig at disse motorene ikke kjøres tørr (lite kjølevann), da ryker toppen... D var det som skjedde med min.
Sometimes it’s good to be bad
Innlegg: 167
Tråder: 20
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei Eivind, har du kjøpt deg Pajero bensiner? Huff, om du har hørt at 2,3 diselen er skrøpelig, forvent en langt dårligere motor i den der.
Jeg hadde en 2,6 bensiner, å etter 4 måneder smalt det. Da jeg åpnet motoren, viste det seg at det var hull i et stempel.
Kjøpte likedan motor fra huggeri, men på den var en råde knekt?!??! Satte sammen en motor av begge, men da havarerte Registret Versogod bli gal....
Sats på 2,5 diesel eller 3,0 V6...
Vinsj e førr pyse!!!!!!!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skogens Kongle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
ble ikke noe pajero på meg....så er billøs for tiden =/
|
