Turbo Returolje på 2L motoren

[Muzaki]

Lønner det seg å lage hullet i blokka der den sitter på orginalt 2LT, eller er det bedre å sette den direkte i bunnpanna.

(Husk at alt jeg har er en standard drill med ett uskarpt borr... ikke noe fancy utstyr)

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<center><font color="red">Member of: Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Ny Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center>

[Muzaki]

Jeg borret i blokka der den egentlig skulle sitte jeg. Så tok jeg og festet stussen med rutelim slik at den sitter

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<center><font color="red">Member of: Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Ny Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center>

[Blom]

Er vel enklest å sette den i bunnpannen. Husk denne er laget av doble plater, så det bør sveises både på inn og utside. Er jo tross alt tryggest å plukke denne ned før du gjør jobben...

Jeg satte inn en vanlig 1/2" muffe som jeg kjøpte på Tess, men du kan også sette inn en slangenippel for Ø19" slange og 1/2" stuss inn i hullet. Fordelen med muffe er at du lett kan sette i en plugg og blinde av denne om du har behov.
Det er nok med vanlig slangeklemme på returslangen og det blir trangt om du tenker å ha pressfittings på denne (kommer for nærmt ramme/innerskjerm)

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[jtilley]

Lurer på det samme jeg og.. skal montere turbo på 2lt også!
Få høre

Toyota Landcruiser LJ-70 85mod. 2,4d