Bytte av endeledd 460

[Tom A-G]

Hei Folkens.
Endeleddet foran på venstresiden er utslitt. Har noen her byttet det selv? Er det bare å løsne muttern, vippe ut leddet og sette i nytt?

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[85 STT]

Er det endeleddet på paralellstag/styrestag det er snakk om?

Dag-A

[Tom A-G]

Endeleddet på staget fra snekka ned til hjulet. Og da er det leddet nede ved hjulet. Hm.. Det er vel på høyresiden vi snakker om da. Ok feil i teksten over. Har du byttet Dag-A?

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

[Allroad]

Viss du skal bytte bare et enne ledd så er det forskel på H / V side . Du bør bytte begge to når du er i farta . For du må ha av staget for det sitter som regel fast . Å da er det lettere og justere.

[85 STT]

Har ikke byttet noen av delene på fremre styrestag.
Har bare byttet endeleddet på bakre styrestag/paralellstag (v side). Måtte bruke 1 meter lang rørtang, 1/2 l WD-40, samt gassbrenner for å få løs hylsen som endeleddet og staget er skrudd fast i, men det løsnet da til slutt. Nå har endeleddet på andre siden tatt kvelden slik at jeg må bytte hele sulamitten samt foreta forstillingskontroll på nytt:angry:. (se eget emne).

Dag-A

[Allroad]

Ja man sparer ikke mye på og bare bytte en side. Bør vere en regl og bytte begge samtidig.

[85 STT]

Enig, og hvis man ikke kjøper delene av en MB forhandler, men f.eks fra auto-trio trenger det ikke bli så fryktelig mye dyrere å bytte på begge sider.
Eks bakre styrestag/paralellstag:
MB forhandler (kr 900,- for v/side og kr 2200,- for høyre)
Auto-Trio (ca 1750 for alt)

Dag-A

[Allroad]

Fremere staget koster ca 2100 ink mva hos fjelstad

[85 STT]

Støtter siste innlegg.
Skru av begge klemmene, spray kraftig med WD-40 el lign, varm deretter opp med gass. Måtte også bruke 2 kraftige rørtenger for å få løsnet hylsen, men det gikk til slutt.

Husk å telle antall gjenger på begge sidene av hylsen slik at du kan montere det nye leddet likt med det gamle. Hvis ikke vil forstillingen bli skjev.


Dag-Arne

[hall]

Skru av klemma bruk rystløysande olje ta to hammara so du banka mot hylsa, utvid hylsa litt med meisel/skrujern forsiktig so du ikkje ødelegge gjengane. varm hylsa med gass/varmepistol og med 2 store rørtenger klarer du til slutt og løsne den men det teke litt tid og sete ganske fast
tok 1,5 time då eg gjorde det på en hjulstillings kontroll i fjor
La rustløsinga virke so lenge som mulig


Test the limits of Japanese Technology and move on

[Tom A-G]

Vel da har jeg prøvd å bytte endeleddet...



[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404