Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Komme i gang med skruinga!!
#1
Jeg har lenge tenkt på å skru på doningen selv (Mitsubishi Pajero 2,5 TD lang type). Alt i fra oljeskifting til bytte av bremseklosser, starter ol.
Men, det har hittil blitt med tanken... har kanskje skrekken for å "skru i støkker nokka..."

Siste problem på doning-fronten er at starteren har begynt å hangle.
Derfor hadde det vært gunstig å få byttet / overhalt denne. <b>Er det noen som har tips til hvor jeg kan finne "do it yourself.."</b>. Har sett at det ligger noen manualer på disse sidene, og de skal selvfølgelig lastes ned og studeres.

<b>Ellers trenger jeg en grunninnføring i noe så banalt som bytte av bremseklosser... er det noen som er villig til å ta et "kurs".... evt. vet av gunstige instruksjonsmanualer på området?</b>

..og til slutt, <b>er det noen som vet hvor man får handlet reservedeler / slitedeler til en OK penge? </b>(Merkeverkstedene FLÅR jo deg for penger bare du stikker huet innafor dørra..., servicen er dessuten så derr..."

På forhånd takk for hjelpen!
#2
du får innom biltema og finne deg ei "Haneys"bok eller hva den heter..der står det veldig mye rart men mye av det er brukbart og hjelper deg til å nå mange mål.
også er det bare å ta bilder og legge ut her så skal vi nok få svart deg !!

mekonomen har det meste til disse bilene men sjekk merkeverkstedet innimellom, de er ofte mye billigere og veldig ofte mye bedre deler.



[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
QuadX Racing Team
#3
Ehhhh.... Hva er feil med starteren?? Den slår ikke ordentlig inn i startkransen? Som oftest på gamle Pajeero-Diesler så er ikke starteren problemet, men selve startkransen!
[Bilde: Startkrans.JPG]
Eller, selvfølgelig: Er det slakk i startinnslaget på starteren vil tannkransen slites sund... Når du så bytter starter vil neppe problemet være løst, pga at kransen er slitt!! Veiva på dieselen stanser ALLTID i 1 av 2 posisjoner, dvs at all slitasje skjer på 2 punkter 180grader av hverandre.

Du ser det LETT når starteren er ute, om kransen også burde byttes... Men jeg har kjørt med slitt startkrans i snart 2 år på den motoren som står i... Bommer på 1 av 20 oppstartsforsøk.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">vel....jeg bommer på 15 av 20 forsøk....jævlig irriterende.


Dettte problemet kan også være frihjulet i starteren som er gåent. Da vil dette slure og starteren greier ikke å dra svinghjulet rundt. Jeg har hatt dette problemet på begge mine pajeroer iløpet av en måned. Skiftet starter på begge. En skaffet jeg hos huggern den andre var en byttestarter(2300kr). Jeg kan lite om skruing av bil, men skifte av startmotor er jeg blitt ganske dreven på den siste tidenSmile

pajero 88
pajero 92
#5
Takker og bukker for alle gode råd og innspill!
Kjeledressen er hentet fram og klar til bruk.

Snart skal starteren byttes, det trengs....
#6
Haynes 2,5TD kan du også bestille fra http://www.automobilia.no i Oslo. Koster 250-300,- levert i postkassa di. Kjempe rask ekspedering også. Der står fremgangsmåten for det meste!!!

Utrolig enkel og grei bil å skru på også... God plass og grei plassering av deler... Har f.ex opplevd å måtte skru av bakhjulet på en bil for å få byttet eksosanlegg, SLIKT SLIPPER DU PÅ DENNE!!!

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#7
vel....jeg bommer på 15 av 20 forsøk....jævlig irriterende

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
#8
På min Pajero klarte startkransen og startern å skjäre seg fast i hverandre. Stod bom fast på parkeringsplassen. Fullstendig umulig å få det lös. Lösning: En stykk lastebil med kjetting, sett bilen i andre gir. Vips så var det löst. Måtte kjöpe ny starter etterpå, den gamle var mos.
Var i holland på det tidspunkte, så jeg betalte 900kr for en ny starter!!!

Ja takk, begge deler!
#9
ja veit alt om det problemet med startkrans,, irr problem.

Vesterålen offroaders..
Bare hoppet e høyt nokk så går alt!!!!
#10
Har samme problem nå.
Skifta starter og startkrans i januar.
Ble aldri helt god.
Noen som har hørt om startere som svikter etterhvert?

Qrt


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)