Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mitt nye bodylift (3" + 2") - Nå med bilder!
#1
Kjøpte dette settet (3"):

[Bilde: 2005222225559_bodylift_2.JPG]



så etter litt grubling og tenking, fikk jeg disse laga på et mekanisk verksted (2")

[Bilde: 2005222225718_bodylift_1.JPG]

[Bilde: 2005222225754_bodylift_3.JPG]

[Bilde: 2005222225811_bodylift_4.JPG]


planen er nå å bruke begge "settene" for å få skikkelig heving



<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
http://rokkjen.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#2
håper det er i rustfritt...[Bilde: blush.gif]
1000 kr

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
http://rokkjen.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#3
e det i rustfritt det som du ha fått laget? ka du måtte ut me får det??[Bilde: wtf.gif]

hakje nå enda nei,kommer vel
#4
er en gjulden regel som heter max 3" boddylift

tlf 97670022
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">menne....den bilen på bildet ligner ikke så mye på exe'en dinSmile

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

begge er hvite.. er vel det som teller

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
QuadX Racing Team
#6
Jeg burde vel holde kjeft om ting jeg vet for lite om men er det ikke bedre å "skjære litt" istedenfor å sette bilen på stylter ? Mvh Odd.

Stopper bare for tog og elefanter !
#7
Blir vel litt utenom det vanlige iallefall hehe
#8
hehe....skjønner at folket ikke har noe tro på dette [Bilde: wink.gif]

skal legge ut bilder etterhvert

blir 33" på denne veltepetteren [Bilde: biggrin.gif]


<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
http://rokkjen.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#9
Detta er je spent på åssen blir...
Du må legge ut bilder da Ikjos så vi får se.. Hvor store hjul skar du ha??

Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!
#10
har du peil på radio teknikk så går dette bra det... en kraftig servo til giring(spaken blir vel under gulvhøyde og noen enda kraftigere servor til styringen så kan du i tillegg kjøpe deg en god kaptein stol og sitte godt tilbake lent med kun en radio sender og styre bilen hvor du vil...men hold deg unna rundkjøringene..da velter du....

eller det kan sikekrt kompanseres med 20" brede Dekk.

hehe blir tøfft dette da.

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
QuadX Racing Team
#11
ok....nå skal jeg forklare hvorfor jeg gjør det på denne måten:

de orginale karosseriforingene er -ikkeeksisterende- og det er der disse stålklossene kommer inn. de skal erstatte de orginale gummiforingene.

så skal "hevesettet" komme oppå stålklossene.

skal legge 5mm gummi mellom stålklossene og hevesettet for å unngå resonans og vibrasjoner som de orginale gummiforingene har som oppgave.

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
http://rokkjen.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#12
HEHE...ER DET STILAS DU SKAL LAGE???

GUNG-HO
#13
SVEIS FAST STÅLKLOSSENE I RAMMA

JAN
TLF.99206547/99455292
#14
Vil på det sterkeste annbefale: hold deg til 3".. [Bilde: smile.gif]

[Bilde: Make-dreams-come-true.jpg]
#15
5" Bodylift??? tror jeg hadde holdt meg til maks 3". Du bør ihvertfall ha noen festepunkter direkte i ramma " Ikke skrudd med heveklosser men sveisa opp tra ramma"
#16
menne....den bilen på bildet ligner ikke så mye på exe'en dinSmile

GUNG-HO
#17
Så bra ut.. Blir gøy å høre om kjøreegenskaper osv..

[img][/img]
#18
ok...her er noen bilder:

[Bilde: 2458.jpg]

[Bilde: 2459.jpg]

[Bilde: 2460.jpg]

[Bilde: 2461.jpg]





<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
http://rokkjen.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#19
bilder kommer senere i dag, når jeg er ferdig på jobb

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
http://sfo.kkonsult.net
http://pajero.kkonsult.net
http://rokkjen.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#20
Egentlig, 4" bodylift er jo heller ikke så mye... Er jo en drøss med amerikanere som til og med har fått godkjent biler med 6"-8"-10" bodylift uten problemer... Var bare litt i tvil om å bruke 2 sett klosser i stedet for 1 sett som var høyere...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)