Innlegg: 110
Tråder: 10
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Jeg skulle vel hatt en ny sånn en. Tror det faktisk er flere enn meg som irriter seg over at lysene mine blinker og fader til musikken. Optimabatteri og kondensator er på plass, men det var ikke nok. Lysene flimrer faktisk litt på lavt turtall uten stereoen på også.
Er dette usansynlig dyrt å ordne til?
(Pajero -95 v6 3500)
Roads!? How boring!
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
bør vel klare en 14,4 volt og maks antall Ampere som dynamon kan klare.. det står på plata på dynamon hvor mye ampere...
de fleste pajerone jeg har drivi med har ladet med rundt 14,4volt og hatt alt i fra 65 ampers dynamor og opp til 105Ampere.
sjekk dette som zr900 skriver ja.
tror neppe du trenger en ny dynamo
men ny dynamo til pajero hos "et elelr annet firma på jessheim som jeg ikke husker" koster 2900... samme dynamo på mekonomen men da med vacum pumpa på koster 3700kr og på mitsu koster den hmm 4900? tror jeg.. dette er priser jeg mener å huske på 90 ampers dynamor til pajero diesel og etter at du har fått igjen den 100 lappen du får for den gammle dynamon din.
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
Innlegg: 110
Tråder: 10
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Det må da være noen som vet noe som helst. Ikke en gang en dårlig ide her jo.
Fannt denne på mekonomen da, men er ikke sikker på om den passer eller hjelper:
Generator 06.1994-, 100A utbytes 20-JA1601IR 3970-
Roads!? How boring!
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
på min er det original 105A dynamo.. jeg har to batterier siden jeg har norsk diesel.. og to Optima batterier.. men du har sikkert bare et batteri og optima rød topp har 56 A det er alt for lite... dynamon din tror jeg er en 85A.. du bør i første omgang kjøpe deg et skikkelig batteri.. bytte ut strøm ledninger til spileren med grøvre kvadrat...
hvis dynamon din er i orden så er det garantert ikke den som gjør din feil
tror jeg, men hva vet jeg..har bare overhalt og benk kjørt et par tusen dynamoer......................
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
Innlegg: 1,574
Tråder: 111
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Da vet du helt sikkert det Evo... ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Har du målt ladespenning?
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
....hmm...mener å huske at optimal lading for ett 12v batteri er 14.75v......men er ikke helt sikker...er det veldig feil???var på et ladac kurs engang i tiden.....
GUNG-HO
Innlegg: 792
Tråder: 105
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Legg opp en tykk kabel fra dynamo + rett til + på batteri, det tar bort all spenningsfall på + siden i ladekretsen. Er det løse spenningsregulatoerer på disse dynamoene?
________________________________________________________________________________
___________
Det er der som det er umulig å komme fram det er gøy å kjøre!
Min garasje
Bilde galleri
Innlegg: 555
Tråder: 81
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">tja ladespenningen pleier alltid å være litt forskjellige... men har du mer en du bruker så er det godt nok.. de fleste mitsu dynamoene jeg har drivi med har liggi for det meste på 14,4 og det er helt greit... 14,75 er enda bedre og bra nok... blir det for mye så ryker bare pærer oftere og mye små tull
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har du mer enn du bruker så går du ikke strømtom, men om det er bra nok er noe annet.. For lav ladespennig sliter på batteriet.. For høy spenning også..
HAr du <b>opptimal</b> ladespenning så varer bateriet lenger..
- Paja -
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
Innlegg: 110
Tråder: 10
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Da har jeg i alle fall en liten liste å sjekke
Om noen tvilte, så er jeg ikke noe geni på bilmekking. Bare vil gjerne bli det en dag
Roads!? How boring!
Innlegg: 555
Tråder: 81
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">....hmm...mener å huske at optimal lading for ett 12v batteri er 14.75v......men er ikke helt sikker...er det veldig feil???var på et ladac kurs engang i tiden.....
GUNG-HO
<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det jeg har hørt er at ladespenningen skal være:
Syrebatteri - 14,4Volt
Gelebatteri - 14,7Volt
Noen som vet om dette stemmer??
- Paja -
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
tja ladespenningen pleier alltid å være litt forskjellige... men har du mer en du bruker så er det godt nok.. de fleste mitsu dynamoene jeg har drivi med har liggi for det meste på 14,4 og det er helt greit... 14,75 er enda bedre og bra nok... blir det for mye så ryker bare pærer oftere og mye små tull
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
Hva skjer`a?...Doffen har daua
MhcG2c
Innlegg: 110
Tråder: 10
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Ladespenning 14,4V
Hva nå?
Roads!? How boring!
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
sjekk syrevekta di...mulig batteriet er slitent...ta en belastningstest...eller kjøp deg ett 115amp batteri
GUNG-HO
Innlegg: 110
Tråder: 10
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
hvordan sjekker man syrevekt på et optima redtop gelebatteri?
Roads!? How boring!
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
ta en belastningstest da
GUNG-HO
Innlegg: 555
Tråder: 81
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvordan sjekker man syrevekt på et optima redtop gelebatteri?
Roads!? How boring!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av glenn3500</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du veier batteriet...
- Paja -
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
Innlegg: 555
Tråder: 81
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Regner med at du har et 50Ah 815CCA. (RT C BCI 34 eller RT S 4,2 BCI 34) Disse skal veie 17,2kg
(med sidepoler (RT U 4,2 BCI 78) 17,6kg)
Bør ikke være noe mye under den vekta der..
Hvis du har et 44Ah 730CCA er vekten (RT S 3,7 BCI 25)14,4kg elller (RT U 3,7 BCI 75) 15,0kg
Optimaen tåler ikke mye før de er ødelagt.. Har et optima no... Aldri mer.. No blir det et STOOORT syrebatteri eller to på planet...
- Paja -
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
Innlegg: 804
Tråder: 53
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Gammelt batteriet da? bruker Maxxima 900 nå jeg.. ikke noe problem der nei!
www.westside-racing.net
Innlegg: 555
Tråder: 81
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hvordan behandler du batteriene dine? har bare brukt optima batteri i båt å bil jeg,aldri hatt noen problemer med de!
www.westside-racing.net
<i><div align="right">Opprinnelig postet av lupez</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fikk problem med en gang e skiftet motor og batteri.. Fikk ikke ladespennig.. Skiftet dynamo.. Fremdeles ingen forskjell... Skifet bateri.. Da ladet den.. No e batteriet dødt... står i et par dager uten noe tilkoblet så er den ned på rundt 3volt...
- Paja -
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
Innlegg: 804
Tråder: 53
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Regner med at du har et 50Ah 815CCA. (RT C BCI 34 eller RT S 4,2 BCI 34) Disse skal veie 17,2kg
(med sidepoler (RT U 4,2 BCI 78) 17,6kg)
Bør ikke være noe mye under den vekta der..
Hvis du har et 44Ah 730CCA er vekten (RT S 3,7 BCI 25)14,4kg elller (RT U 3,7 BCI 75) 15,0kg
Optimaen tåler ikke mye før de er ødelagt.. Har et optima no... Aldri mer.. No blir det et STOOORT syrebatteri eller to på planet...
- Paja -
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=588
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Paja</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvordan behandler du batteriene dine? har bare brukt optima batteri i båt å bil jeg,aldri hatt noen problemer med de!
www.westside-racing.net
|