Pajero gen1 spm.

[erdalen]

Har nett kjøpt meg en kort gen1 og ønsker litt tips og triks til dette her..

Finst d noken måte ein kan få ned bensinforbruket på dinne bilen en smule?

Enkel heving av bakpart?

Få diff. brems på bakaksling til å funke bedre?

Kunne gjerne tenke meg bakseter til bilen så sei ifrå viss du har..

Rust e rått!

[Pajerogirl]

hmm nei typisk de for bensinera, har kjøpt 3 stykk 85 / 86 mod pajeroa. ene den svarte skogs bilen min har gått 124000. å dei 2 andre har vel gått en 150000 toppen. hehe å dei har jeg gidd 1500. å 2500 for den svart cab pajeron.

________________

Min garasje
http://www.m4x4cn.com

[erdalen]

Veit at bensinen drikke masse men eg fekk bilen billi...
Skal lage den til san noken lunde for so å selge den. Den har ikkje gått 200 000 en gong..

Rust e rått!

[silverbullit]

1)ikke bruk den(eller skift til diesel)
2) toyota sjakler
3)dyrt
4)bakseter kan jeg skaffe

hehe.....

GUNG-HO

[Trondroen]

Heisann, og velkommen til offroad.no
Hevingen bak kan du gjøre billig og enkelt vel å kjøpe noen lengere sjakler.
har også hørt at fjærer fra lang pajero hever...

Er dyre og kjøre med disse i bensin, er vel om å gjøre å ha luffilteret iorden, forgasseren riktig justert.
være lett på høyrebeinet kanskje hehe

[erdalen]

hmm.. hørtest jo sannsynli ut.. blir jo vaska bra inni av W-s..e vel ikkje so forbanna massa som kan gå gale heller Noken som har et par bakseter liggande til en rimli pris?

Rust e rått!

[HardKåre]

Tips jeg fikk gjennom Tromsø LR-klubb om LSD (utført på HiLux) Vet ikke om det kan være lurt:

Tappet ut oljen og fylte White-sprit inn på akslingen(vet ikke om d e anbefalt men lite å tape) og roterte ett hjul mens det andre ble holdt igjen slik at white-spriten vasket imellom lamellene helt til vi ikke greide å holde igjen mer. Tappet ut W-s og helte på ny olje beregnet på LSD. Æ trur ikke det har vært fylt på olje beregna på Lsd på denna bilen på mange år. Prøvde litt offroadkjøring og ble positivt overraska, begge bakhjulene slo løs når d ble mye motstand, f.eks. bratte bakker(sandtak). Ved hjulløft va d ikke mye kraft i hjulet som hadde bakkekontakt men nok til å få lurt sæ løs igjen.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[FlyBoy]

Svar på spm. 1

Jeg fikk tenning og gasser justert så korrekt som mulig på merkeverksted samt ventiljustering. Klarte 0.9 på landevei og 1.2 på bykjøring, men selvfølgelig lett på foten og kun bakhjulsdrift. Med 4WD og litt driv ut av lyskryssene endret det seg

Sometimes it’s good to be bad