GD 300

[Scuba]

Jeg har lurt litt på å kjøpe meg en GD fra begynnelsen av 80 tallet,som til tur og dykkerbil, hva er normalt forbruk pr mil på disse? er det noe spesielt man må se etter ved kjøp av en så gammel gwagen?hvordan er det å kjøre langt med en slik bil:wtf:

[RonnyGD]

Hei!

Det du bør se etter når du kjøper en GW, er rust bak, noe som er svært vanlig. Dersom den ikke er rusten bak, så blir den det snart. Men det går an å kjøpe nye deler fra Tyskland for en billig penge. Dersom du skal ha en 300 GD, bør du finne en med turbo. Den har omtrent 125 Hk, i motsetning til 88 Hk på en standard 300 5-syl diesel. STT (Svensk Turbo Teknik) laget i sin tid bra turboer til 300 GD, og mange har disse montert. Bilen er IKKE rask, men går fort nok til å holde vanlig trafikk. Min originale 300 GD (uten turbo) har en toppfart på omtrent 120km/t.

Ellers så er bilen svært solid, kanskje den mest holdbare bilen som kan kjøpes for penger.
Komforten er ikke super, men mye bedre enn i f.eks en Land Rover Defender. Det minst komfortable med gamle GW'er er nok støy og vindsus i hastigheter over 80-90. Det går selvfølgelig an å dempe støy med matter og lignende.
Selv har jeg kjørt Norge på kryss og tvers med en original 300 GD uten at jeg syntes det var slitsomt, tvert i mot. Har hatt et par Land Rovere før, og synes GW'n er bedre!

Forbruk er omtrent 1.1 liter diesel på mila under blandet kjøring.

Deler får du som sagt kjøpt billig i Tyskland. Ellers så har Mekonomen ganske mye deler, også relativt billig. Dersom du må kjøpe deler fra MB, blir det straks en del dyrere.
Bilen er enkel å skru på, alt er mekanisk og holdbart, så det blir neppe særlig med verksteds-utgifter hvis du klarer å skru litt selv.

Lykke til!

Mvh
Ronny

85 300GD

[Scuba]

jeg lure også på tilgangen på deler til en slik bil

[alfa]

Helt enig med Ronny. Finnes ikke den bil jeg slapper bedre av å kjøre i.Selv samboern, synest dette er bilen. Har en 230,TE også men den blir ikke stort brukt .
Har du først en GD, selger du den aldri .(probelemet er heller at det blir flere og flere på tunet)
Hilsen entusiast!

[Scuba]

Takker for gode svar ,nå starter arbeidet med å få onkelen min til å kjøpe den X5en som han har planlag, så jeg kan overta GD 300en hans,finnes det noen arbeidstegninger på en "pirat" kufanger på nettet ? Har tenkt litt på å lage den selv i rustfritt evt syrefast, jeg jobber med å bøye og sveise rør til daglig så jeg har alt utstyr som skal til på jobben.

[alfa]

Min også brukes som band-bil! (Kornbandet.com.)
Var ellers på langtur til Polen i vår.Hvit ned ,grå tilbake.320 mil,no probelem.

83-GD-300 tdt.

[alfa]

Min også brukes som bandbil! (Kornbandet.com.)
Var ellers på langtur til Polen i vår.Hvit ned ,grå tilbake.320 mil,no probelem.

83-GD-300 tdt.

[sivi]

Min forrige 81 300GD, hadde vi i 6-7 år, samtidig som det bodde en Volvo 940 i garasjen, gjett hvilken bil som fikk alle langturene?

Den G-en var og med en tur til Island.





Sivi

[sivi]

Min forrige 81 300GD, hadde vi i 6-7 år, samtidig som det bodde en Volvo 940 i garasjen, gjett hvilken bil som fikk alle langturene?

Den G-en var og med en tur til Island.





Sivi

[12 strenger]

Bruker GD`n som "band buss", helt perfekt