Vann i bilen. Pajero gen 1

[Thoma_s]

Har i det siste funnet mye vann i bilen, under pedaler på fører side og litt på passasjer siden.
Fikk limt vinduet tidligere i høst, da jeg trodde vannet kom inn rundt ruta.
Men nei. Like mye vann som kommer inn ennå.

Noen som har vært borti dette?
Noen gode tips om kor det kan komme fra?
(Har ikke vært ute å kjørt i høyt vann heller)

[nordmøring]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan være rust i overgangen innerskjærm/torpedovegg.. Fremmhjula vil da "kaste" vannet ommentrent rett inn her da
<i><div align="right">Opprinnelig postet av te-we</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hehe-på min gammle kunne hunden gå inn og ut av bilen gjennom det hullet!!

Beer gives you drain bamage

[te-we]

Kan være rust i overgangen innerskjærm/torpedovegg.. Fremmhjula vil da "kaste" vannet ommentrent rett inn her da

Steike..Det va bom stopp!!

[erdalen]

Eg og har masse vatn i golve.....D e forda at eg e so heldi at eg berre kan løfte litt på teppe for å sjekke mønsteret i dekka!

Rust e rått!

[Masterblaster]

På min Pajero opplevde jeg også det samme problemet, og startet litt eterforskning.
Følgende straffbare forhold ble oppdaget:
Det ligger en gummilist på karosseriet i bakkanten av panseret, sikkert for å stanse støy,vann etc....
Denne lista er festet med noen klips som går gjennom falsen som lista ligger på.
Dette var sikkert en genial ide når gummien var fersk og myk, men 14 år senere er soga ei helt anna:-=
Klipsene er festet i hull som ligger med ca 20 cm mellomrom bortover, disse hullene slipper vannet ned på torpedoveggen, og hvis feks en gjennomføring ikke er 100% tett, finner vannet veien inn i kupeen på egen hånd.
I mitt tilfelle var kabelgjennomføringen på passasjersiden ikke helt på plass, og der rant det friskt inn ved regn, vasking og snøsmelting.

Straffeutmåling: Ta opp lista og vask den, gjør rent oppe på falsen, la tørke og legg på en solid streng med foretrukket tetningsmateriale, feks sikaflex eller noe vannfast silikon.
Legg så lista på plass, og fest den skikkelig.
Dette løste i hvertfall mitt problem

Lykke til!

5-hjulstrekker? Har trekk på reservehjulet også!

[Drone]

Alt med glykol drikkes....... eller var det alko tro??...... :-)


Spinner på 1 og ......

[andy]

har du smakt på vannet? Kan det være kjølevæske?

[sweden]

Hadde også hull ved feste til skvettlappen, men 5x5 cm. Plate pluss noen skruer så var det fixet.

Ja takk, begge deler!

[FlyBoy]

Hadde samme problemet på 86 mod., fixet først varmeap. registeret, det var pisse lekt, alt bare fryd å gammen helt til det ble høst og vått, da ble det vått inne i bilen også... men ikke samme mengdene, rev ut alt av tepper, det var rustet hull der skvettlappfestet sto inne i hjulbuehuset, fixet hull på 1x2 cm. Helt tett bil etter det

PS. pussig nok kun på førersiden, på andre siden var det "null (rust) hull".


Sometimes it’s good to be bad

[erdalen]

Eg kan hvertfall stikka hand igjennom på begge sider :/

Rust e rått!

[Thoma_s]

Halla folkens. Kjempe respons.
Har vært på hyttetur i snøen i helga, så eg har ikkje hatt mulighet for å se over svarene før nå.

Tror varmeregisteret er tett. Var klar væske. men skal sjekke for sikkerhets skyld.

Må også ta en titt på gummi lista, det hørtes ut som en plass der vannet kommer inn ja.

Rust høl ut i hjulbuen var der og men de skal være tettet nå... tror eg. Må sjekke dette og.

Takk for mange gode svar, nå må jeg på hull jakt.....

[erdalen]

Eg ska ta meg hei helg å skjære vekk rusten under bilen å tette med tynnplate, pop og sicaflex.. e begynt å bli lei av all doggen på rutene

Rust e rått!