hi-lux akslinger på zuki(styring/bremser)

[Tomm`en]

vet dette emnet har vært oppe før.men har ett par spm.

kordan gjør eg det m styringen:wtf:,ska eg bruke zuki styrestag,eller toyota:wtf:

nokken som har nokken bilder av kordan di har gjort dette:wtf:

kordan har dokkar lagt opp bremserørene osv:wtf:

blir bilen mye treigere å slappere m org motor.(dt er en 413)
har tenkt å sitte på 33"dekk m tiden,å må nok oxo bytte motor da,men får ta dt m tiden...

ser mangen sitter volvo motorer i.kordan blir dt då m transferkassen,kan eg bruke zuki eller må eg få tak i en som passer til volvo:wtf:er "grønn" på dette området.takker for alle svar/bilder


mvh Tom

zuki 413(skogsbil)
jeep xj
jepp yj
yamaha kodiak 400

[Blom]

Hvis jeg ikke tar feil så har 413 utveksling på 3,9:1 i diffene. Hilux har normalt 4,56:1 og i litt mer sjeldne tilfeller 4,88:1. Du vil derfor oppleve at bilen går saktere med hilux aklinger på samme motorturtall og vil således virke "sterkere" Montering av større dekk går også bra (bedre enn før) siden du oppveier en del av den økte rulleokretsen på de større dekkene.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[Tomm`en]

ingen som kan hjelpe meg:wtf:
alle dokkar som har hi-lux akslinger på zukier då



zuki 413(skogsbil)
jeep xj
jepp yj
yamaha kodiak 400

[runar]

Med styringen kan du ta en bit suzuki og en lux. Du kapper di der du vil og sveiser di sammen. Du bør passe på å kappe begge rektig sånn at du får maks svingutslag til begge sider. Altså at styringen stopper på stopperene på akslene og ikke snekka vis du skjøner.

Du bør forsterke staget med å legge på en bit vinkeljern f.eks så den ikke ryker. Litt kjedelig langt inni skogen.

Jeg har landcruiser lj 70 aksler på min. På akslene der er det et utak til bremseslanger og ikke 2 som på suzuki.
Så jeg heiv vekk den gamle skiten da den uansett var ødelagt og la nye rør. Kjøpte noe koneverktøy på biltema. Brukte mutterene ifra lc70 som jeg tok på slangene så gjengene passer sammen.

Vis du skal ha volvomotor kan du ta en bit ifra mellomakselen til volvo og en bit suzuki som du sveiser sammen.

Blei litt uklart dette siden jeg er i narkotikarus og er analfabet i rettskriving.

[Tomm`en]

heihei tusen takk for svar,du har vel ikke nokken bilder av nokke av dt du har gjort m bilen:wtf:

mvhTom

zuki 413(skogsbil)
jeep xj
jepp yj
yamaha kodiak 400

[runar]

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...347&whichpage=1
der kan du se. er ingen ordentlige bilder der men............

[Tomm`en]

styrer fremdeles på m hi-lux akslingene... ligger med ett bilde.
på hil-lux akslingeren er jo "tilkoblingen" til styre stager på venstre side,ka kan eg då gjøre for å koble til styrestagene fra zukien.når di på zukien er på høyreside:wtf:



mvh Tom

zuki 413(skogsbil)
jeep xj
jepp yj
yamaha kodiak 400

[ZukiJack]

Hva med å lage en påkobling til styrestaget inn på paralellstaget slik det er gjort på Zuki-akslingen?

Ringet inn med blå ring på bildet....og fjerne styrearmen på Hiluxakselen som er ringet inn med rødt....??

Dette er et bilde av Zuki- og Hilux-akselene ved siden av hverandre....



<center>--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>

[suzuki410]

Sånn her har jeg gjort det. Høyre side. Styrestag øverst og paralellstag under. <img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 005.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 006.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Venstre side<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/suzuki410/su410 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Har brukt volvo servopumpe, Chevrolet snekke og Toyota og Dodge stag. alle staga var rette vet første kjøring men noe har skjedd. Obs!!!! Det lange Toyotaleddet på paralellstaget Bør (MÅ) forsterkest.Jeg knakk 4-5 stykker før jeg skjønte det siden har det holdt. HilsenGard