Syntetisk vs mineral olje til 4.0 ho

[Sheba]

Dette har sikkert vært oppe flere ganger , men jeg lurer på hva som er best av syntetisk eller mineral olje til 4 l. yj.

tenker litt på hva forskjellen har som innvirkninger på motoren ??


still to low...

[TGS]

4L HO skal i følge instruksjons boka ha 10w-40 mineral olje......

Mvh
TGS


Jeep selfølgelig, ellers hadde æ jo ikkje tort å vise mæ ute blandt folk.

[Amund]

Jeg kjører syntetisk. Husker ikke viskositeten, men det er vel litt tjukkere enn "vanlig". Veldig deilig om vinter'n, det må ned i 15 minus før man hører at starter'n går noe saktere...

[Hilux2003]

For det første så er det viktig å kjøre ein standard. Hvis du har begynt med ein type olje, så er det best å holde seg til denne. Og særlig hvis motoren har gått langt.
Men det er jo den syntetiske motor-oljen som er best. Den holder seg like flytende ved variable temperaturer. Når det er særlig kaldt er dette en fordel, for da får motoren smøring så fort som mulig ved oppstart.
Men hvis motoren har gått mye med mineralolje, og du begynner med en syntetisk olje, kan dette være litt skumelt, for synt-olja , den har en mye bedre rense-egenskap enn mineralolja. Og når da du begynner å kjøre med den vil det løsne gammel oljefilm i motoren som kan løsne i små flak og tette olje kanaler. Altså, synt olja vil bryte ned den gamle oljefilmen og bygge opp sin egen.

Konklusjon:
Hvis motoren har gått langt---> bruk den olje motoren er vant til.
Hvis ikke så er den syntetiske oljen mye bedre

Hiluxus

[Sheba]

ble litt klokere der ja
men hvordan kan jeg finne ut av hva bilen har gått på før, forrige eier visste ikke dette... har tatt alt på verksted...

men jeg har hørt mye om at mineral kontra syntetisk kan ha mye innvirkninger på ventilløftere og gjennomgang i motoreen grunnet trange kanaler.. er dette bare grunnet at det løsner i små flak og tetter seg ?


still to low...

[Herman]

Jeg bruker 5-40 helsynt. MOTUL Olje. Har prøvd mye men syns den funker kjempe bra
PS. (Petter Solberg bruker samme olja)

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Sheba]

det som jeg lurer på nå er jo hvordan jeg finner ut om det er mineral eller syntet som er på bilen i dag. er det noen måte å se forskjell på dette på brukt olje ?
er ganske blank når det kommer til olje og type..

motore har gått 130" og jeg er usikker på om hvis jeg bytter type og det "levrer" seg hvordan får man da renset olje gjennomgangene?


still to low...

[Stormer]

"4L HO skal i følge instruksjons boka ha 10w-40 mineral olje......"
I min instruksjons bok står det at du skal bruke 15-40 mineral, men at 10-40 er et akseptabelt alternativ. På min bil blir de mindre støy fra ventillløfterene når jeg kjører med 15-40 kontra 10-40.

Hvis det ikke er ødelagt har du bare ikke sett godt nok etter.

[morild]

Sidan eg kjøpte Jeep-en for tre år sidan har eg kjørt Mobil1 10-40 syntetisk olje og har alltid reagert på at det har vore tikking i motoren når den har vore varm. I haust var eg på 60.000 km service og då fyllte verkstaden på 10-40 Valvoline Max-life. eg trur den er delsyntetisk. Etter dette har tikkinga blitt borte og eg synest motoren trivest betre. Men dette er høgst subjektivt. Eg bruker ikkje jeep-en om vinteren så eg veit ikkje korleis kulde virkar inn.

Wrangler 4.0 -96
OME 2" lift, 1" BL, ARB locker, 33x12,5x15