Enda en nybakt pajero eier, men har trøbbel

[madman]

Hepps

Nå trenger jeg kjappe løsninger.

1. Glødelampa funker ikke, mye prakk å skifte ?
2. Mest viktig egentlig, det er dårlig varme i bilen, skiftet termostat i dag og spylte reint registret, men fortsatt ikke spesiellt varme på lufta. termostaten er på 82 grader, anbefalt pga svake topper. Lurer på om termostaten står feil vei. Vanskelig å forklare men skal prøve å lage en tegning å legge inn.

I mellomtiden kan dere guruer gi noen glupe svar.

Cato

[madman]

Men hva med varmen???

[Vidar Aas]

Er det glødelampe på den da?

[madman]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">nei.......napp av dekselet bak speedoen......kommer til hvis du er god....hvis ikke...3 skruel og napp av to kabler og speedo wiren

<i><div align="right">Opprinnelig postet av spyflua</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Upps, 2.3 diesel ja, litt frustrert nå.
Lader ikke heller, så det blir vel å kjøpe børster å da.
Hører man noe fra turboen på disse bilene?

[madman]

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/madman/Uten navn.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Skal prøve en forklaring, hvis man tenker på den delen som åpner i termostaten, så står den slik at den åpner mot blokka. Hvilken retning går vannet ?
Inn i motoren fra den øverste slangen på radiatoren og ut på denn i bunn, der termostaten er?

I såfall skal vel den siden som åpner på termostaten åpne ut FRA blokka?

Hvis noen av dere har peil men ikke skjønner hva jeg mener så gi meg et nr så kan jeg ringe.

På forhånd takk

Cato

[silverbullit]

nei.......napp av dekselet bak speedoen......kommer til hvis du er god....hvis ikke...3 skruel og napp av to kabler og speedo wiren

[silverbullit]

kan vere derfor lampa ikke virker........sjekk alle kablene til dynamoen......turboen er rimelig still....kjøp deg ett manometer å sjekk ladetrykket derfra

[madman]

Hmm, orginal diesel ja, den jævla tempgiveren svikta da jeg skrudde den til, var en liten lekkasje der.
Men FØR den streika viste tempmåleren ca kvart, og det er jo ikke mye.
Registret er spylt igjennom til det kom bare rent vann, spylte begge veier så den er ok.
Blåser godt gjør det også. Så problemet er nok et annet sted, ingen slanger blir spesiellt varme.
Er så vidt lunk i bilen.
Hadde en gammal 83 sierra diesel for ikke lenge siden og der var det jo veldig med varmluft.
Er vel i de senere åra at dieselen går kaldere pga mindre forbruk??

Trenger dynamo også, lader bare 12.3 volt, eller har noen nå tips her også??

[Pajero_PC]

Kan varmeregisteret være tett med lau, barnåler etc som hindrer lufta i å komme gjennom? eller så kan registerret være tett med slam div som hindrer vannet i å sirkulere. Har 2,3 TD sjøl, og den blir heller ikke spes varm, men den varmer no opp bila for det.

I forsvaret sleit vi med at varmeregistrene på bilene ble tette pga at de hadde stått en stund, og slett vedlikehold me å bytte vann.

Et tips kan være å kjøre motorn en stund. Så prøver du å ta på toppen av radiator, klemme rundt slanger etc for å teste om motor og radiator er varm. Burde være det etter en stunds kjøring. Så klem på slangene som går inn gjennom torpedoveggen for å teste om de er varme. Om de slangene ikke er like varm som retsen av systemet, er det sirkulasjonssvikt i varmeregisteret. Spesielt gjelder dette da den slangen som går inn til registeret, og ikke retur.

Gi Gass!!!

[srr81]

Det er ikke glødelampe på den hvis det er hurtigløding.
Er problemet at selve motoren ikke blir varm, eller er det bare lufte som ikke blir varm.
Hva viser temperaturmåleren i instrumentpanelet?
Hvis motoren ikke blir ordentlig varm kan det være at termostaten ikke lukker seg helt, eller at pakningen ikke er tett. Men det er rart da hvis du nettopp har skiftet.

[Trondroen]

er bilen orginal diesel? hvis det er en ommbygd, så kan det være at varmeapparatregisteret til bensin krever mer motorvarme

[srr81]

Du har satt inn termostaten rett vil jeg tro. Setter du den inn gal vei går bilen varm. Motoren må da bli mye varmere før termostaten åpner.

[silverbullit]

diesler går jo generelt kaldere enn bensin motorer...så hvis du ikke kjører hardt....så får ikke du noe serlig med temp på motoren!....derfor lite kupevarme

[madman]

Ingen som har peil??
Trodde mange her skrudde bil jeg

[madman]

Har fått tilbud på topp med garanti til 1200 kr nå.
Hva skal du ha?
Dynamo, 400 kr?
Sleng på pris på en tempgiver hvis du har )

[silverbullit]

som deg...hakke peil......2mill burde holde

[madman]

Hakke peil på priser, da må jeg evt sjekke hos huggere.
Litt bedre om du sender pm om hva du forlanger.

[silverbullit]

kom med bud på pm...har begge...har 2,5 oxo...men den får du ikke...kan få 2,3'en min når jeg bytter

[madman]

Trenger:

En hel topp
Dynamo som virker
eller en2.5 komplett

Priser da?

[madman]

Oops, wannabe nå
Her skal vi til topps etterhvert.
Må vel på nå kjøring når Pajen blir seg selv igjen.

Ps.er lysten på en 2.5 td å