Bodylift. Hva er det neste??

[kim rune]

Har en 90-mod taro med 3"bodylift. Ellers er bilen original m tanke understell. Tenkte jeg skulle kjøpe 2" sjakler til bladfjærne bak å skru opp torsjonsstavene forran, men spørsmålet er hva mere er det jeg trenger?

[Blom]

Bare sett opp budsjettet ditt du, så skal vi fortelle hva du skal handle... Er jul nå, så da kan du bare tømme lommeboken !

Kapper du litt i bilen slik den er nå, så har Hoel på BG Nor et fint sett dekk og felg til deg : IROK 36x13,5 på 10x15 Rock crawler felger...

Tenker du budsjett og locker så er vel PowerTrax No-Slip "most value for money" som du kan putte inn i bakakselen din. Trenger ikke ARB bak, den kan du eventuelt spare til å putte inni foran :-)

Du kommer til å slite litt for å få godkjent noe større enn 35" på bilen (mulig du må slite for å få større enn 31" på den også, men det avhenger av BT-stasjon og måten du går frem på)

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[RonMaster]

Ett turbo/intercooler+ 2.5-3" eksos sett er jo ikke og forakte, giring 35-38" hjul på 10-12" brede felger, vinsj, sperre freme og bak(ARB air lockers) her er det mye som kan gjøres



Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[kim rune]

skal brukes til vei kjøring og litt offroad av og til.... 35"12,5 kansje 14,5. er planen..

[Blom]

Spørsmålet er ikke hva du trenger - men hvordan du vil bilen skal være når du er ferdig... !

Hvilke dekker skal du ha på, hva skal du bruke bilen til osv osv.
Mitt valg ville iallefall vært sperrer og lavere giring som neste steg...

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[kim rune]

Tenkte også angående denne sjakkel-torsonsstav opprasjonen. Hva trenger jeg annet enn nye sammenslagsputer bake?? Budsjettet kommer ann på hva slags mål jeg har å se fram til??

Forresten noen som har peilig på hvor godt denne nå vil flyte i snøen etter at jeg har monter 10x15"felger og har 33.12,5" dekk?? Begynner å få lit snø hær oppe i FINNMARk Har ikke tord å prøve så mye ettersom jeg har fått en liten anelse om at gutta som har vikingvakt er lei av å slepe meg løs fra de merkeligste steder.

[Runner]

Jeg ville ha begynt med Rammeforsterker og Styrsnekkeforsterker så kommer alle ideene til Blom og RonMaster



Leon Enge

Rana Offroad Team

[Blom]

Har du problem med fremkommeligheten (ref. slepe løs) så burde en locker bak være høyt oppe på listen. Vi tro du klarer å få en slik automatisk locker (Powetrax Noslip ) for ca. 4.000,- Du får noe rimeligere, men No-Slipen har meget godt rykte. ARB er mye dyrere så skal du se på pengene så er ikke valget vanskelig for bakakselen iallefall.

Skal du ha 10x15" felger og 12,5 brede dekk så MÅ du ha noen fete skjermbreddere. Artic Trucks, BG Nor selger slike over disk. 2Evil her på forumet lager slike på si også.

Jeg tok inn litt hjelpesnekkeforsterkninger og rammeforsterkning nå nettopp direkte fra USA og kostpris var ca. 550 NOK alt inkludert pr. stk, men da var det flere som delte på frakten. Blir en del dyrere å kjøpe en og en, så om BG Nor, 4x4Supply eller andre har denne til bittelitt mere penger, vil det lønne seg å kjøpe her i Norge.

Forlenget sjakkel bak er bare å bytte rett om. Mulig du bør se litt på å heve festet for staget til lastavhengig bremseventil tilsvarende det du hever bilen. BG Nor har skikkelige sterke utgaver av disse på lager. Har sett de som Artic Truck har, sikkert sterke nok, men BG Nor sine er adskillig kraftigere (har slike selv)

Har også hørt om folk som har røket boltene til torsjonsstavene, så skal du skru på dem, bruk en uke med skikkelig rustløser på mutteren på toppen slik at sjansen for at de ryker er adskilig mindre. kan også være en fordel med en liten uke med rustløser på boltene til original-sjaklene dine, så løsner de lettere.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

[2000hilux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har du problem med fremkommeligheten (ref. slepe løs) så burde en locker bak være høyt oppe på listen. Vi tro du klarer å få en slik automatisk locker (Powetrax Noslip ) for ca. 4.000,- Du får noe rimeligere, men No-Slipen har meget godt rykte. ARB er mye dyrere så skal du se på pengene så er ikke valget vanskelig for bakakselen iallefall.

Skal du ha 10x15" felger og 12,5 brede dekk så MÅ du ha noen fete skjermbreddere. Artic Trucks, BG Nor selger slike over disk. 2Evil her på forumet lager slike på si også.

Jeg tok inn litt hjelpesnekkeforsterkninger og rammeforsterkning nå nettopp direkte fra USA og kostpris var ca. 550 NOK alt inkludert pr. stk, men da var det flere som delte på frakten. Blir en del dyrere å kjøpe en og en, så om BG Nor, 4x4Supply eller andre har denne til bittelitt mere penger, vil det lønne seg å kjøpe her i Norge.

Forlenget sjakkel bak er bare å bytte rett om. Mulig du bør se litt på å heve festet for staget til lastavhengig bremseventil tilsvarende det du hever bilen. BG Nor har skikkelige sterke utgaver av disse på lager. Har sett de som Artic Truck har, sikkert sterke nok, men BG Nor sine er adskillig kraftigere (har slike selv)

Har også hørt om folk som har røket boltene til torsjonsstavene, så skal du skru på dem, bruk en uke med skikkelig rustløser på mutteren på toppen slik at sjansen for at de ryker er adskilig mindre. kan også være en fordel med en liten uke med rustløser på boltene til original-sjaklene dine, så løsner de lettere.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


OFF TOPIC
kostet det 550kr for hjelpesnekkeforsterkeren , 550kr for rammeforsterkningen?

AT skal ha 770kr for rammeforsterkern og 1260kr hjelpesnekkeforsterkern,-

mvh: jkm

"Keep the rubber-side down"
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?p=810#810

[Blom]

Hos Downey koster bitene ca. 50 USD pr. stk. både for ramme og hjelpesnekkeforsterker eks frakt og alt, levert fra fabrikken.

Jeg vet det er et skille i 1992, så hjelpesnekken til 89-92 er ikke lik den som AT selger. Dette var grunnen til at jeg måtte til USA og handle. I tillegg kom frakt fra meg til han som kjøpte dette, innad i Norge altså, men den vil du jo få uansett... BG Nor vurderer å legge disse bitene på lager, men hadde ikke bestemt seg da jeg bestilte.

Det jeg ville si er at kjøper du bare en og en del, vil ikke dette lønne seg å kjøpe direkte i USA.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80